यदि ब्रेक प्याड जमेको छ भने के गर्ने? कसरी डिफ्रोस्ट गर्ने?
जाडोको समय र शीतले चालकहरूलाई धेरै आश्चर्य ल्याउँछ। ती मध्ये एक जमेको प्याड हो। यदि तपाइँसँग यो भयो र तपाइँ कार सुरु गर्न र ड्राइभ गर्ने प्रयास गर्नुहुन्छ, त्यसपछि यो तपाइँको लागि काम गर्दैन, किनकि तपाइँ सजिलै संग प्रसारण, ब्रेक प्रणाली, प्याड आफैं, साथै ब्रेक र रिमहरू लाई क्षति पुर्याउन सक्नुहुन्छ। प्रश्न उठ्छ - जमे भएका प्याडहरूको समस्या कसरी समाधान गर्ने, र के गर्ने कि यो समस्या भविष्यमा दोहोरिने छैन।
यदि तपाईंले चिसोमा रातभरि कार छोड्नुभयो भने, र बिहान तपाईंले पार्किङ ब्रेक ह्यान्डलले काम नगरेको थाहा पाउनुभयो - यसमा कुनै लोड छैन - र कार कठिनाइको साथ सुरु हुन्छ, वा सुरु हुँदैन, तब तपाईंको ब्रेक। प्याड जमेको छ। यदि तपाइँ टाढा जान प्रयास गर्न जारी राख्नुहुन्छ, गति बढ्दै, परिणाम ब्रेक प्रणाली, हब, रिम्स र प्रसारण को लागी धेरै दुखद हुन सक्छ।
प्रत्येक चालकले ब्रेक प्याडहरू डिफ्रोस्ट गर्न आफ्नै तरिकाहरू प्रस्ताव गर्दछ। तिनीहरूमध्ये कुन सबैभन्दा प्रभावकारी छन्?
दिमागमा आउने सबैभन्दा सरल हो केतलीबाट तातो पानीको साथ प्याडहरू खन्याउनुहोस्। यदि चिसो बाहिर गहिरो छैन भने, त्यसपछि तातो पानीले निश्चित रूपमा मद्दत गर्नेछ, र त्यसपछि, जब तपाईं पहिले नै हिड्दै हुनुहुन्छ, तपाईंले ब्रेक डिस्क र प्याडहरू सुकाउन धेरै पटक ब्रेक थिच्नु पर्छ। गम्भीर चिसोमा, यस विधिको प्रभावकारितालाई प्रश्न गर्न सकिन्छ, किनकि -25 -30 को तापमानमा, उबलते पानी लगभग तुरुन्तै चिसो हुन्छ र बर्फमा परिणत हुन्छ, र तपाइँले मात्र समस्या बढाउनुहुनेछ।
यसको अतिरिक्त, कुनै पनि अवस्थामा उबलते पानी खन्याउनु हुँदैन - चिसोमा यसको साथ सम्पर्कले ब्रेक डिस्क र प्याडको विकृति निम्त्याउन सक्छ।
एक धेरै प्रभावकारी तरीका भनेको गैर-फ्रिजिङ तरल पदार्थहरू प्रयोग गर्नु हो, उदाहरणका लागि लक डिफ्रोस्ट तरल, प्याड सफा गर्नको लागि एक विशेष उत्पादन क्यानमा पनि बेचिन्छ, यसलाई ड्रमको प्वालमा वा प्याड र डिस्क बीचको खाडलमा स्प्रे गर्नुपर्छ। तपाईंले 10-20 मिनेट पर्खनुपर्छ जबसम्म तरलले काम गर्न र बरफ पग्लन सुरु गर्दैन। डिफ्रोस्ट छिटो बनाउनको लागि, तपाईले कारलाई गियरमा राख्न सक्नुहुन्छ र यसलाई अलिकति हल्लाउनुहोस् वा यसलाई अलि अगाडि धकेल्ने प्रयास गर्नुहोस्।
अनुभवी चालकहरूले सजिलै गर्न सक्छन् डिस्क वा ड्रम ट्याप गर्नुहोस् हथौडा र काठको फलकको साथ, र त्यसपछि गियरहरू पहिलेबाट तटस्थ र रिभर्समा सार्नुहोस् र कारलाई पछाडि धकेल्नुहोस्। नतिजाको रूपमा, प्याड र डिस्क बीचको खाडलमा रहेको बरफ पतन हुन्छ र बाहिर निस्कन्छ, र तपाईंले ब्रेकहरू सुरु गर्दा र सुकाउँदा यसको अवशेषहरू पूर्ण रूपमा पग्लिन्छन्।
तताउने यन्त्रहरूले राम्रोसँग मद्दत गर्दछ - भवन वा साधारण हेयर ड्रायर। तातो हावाले चाँडै बरफ पग्लन्छ। यदि त्यहाँ नजिकै कुनै बिजुली आउटलेट छैन भने, तपाइँ केवल निकास पाइपमा नली राख्न सक्नुहुन्छ र निकास स्ट्रिमलाई पाङ्ग्राहरूमा निर्देशित गर्न सक्नुहुन्छ - यसले मद्दत गर्नुपर्छ।
ब्रेक प्याड जम्ने कारणहरू
ब्रेक प्याडहरू फ्रिज हुन्छन् किनभने तिनीहरू र ब्रेक डिस्क बीचको खाडलमा नमी जम्मा हुन्छ, कन्डेनसेट बस्छ र स्थिर हुन्छ। यो विभिन्न कारणले हुन्छ। सबैभन्दा आधारभूत एक गलत समायोजित अंतर हो, यो धेरै सानो छ र चिसोको सानो मात्रा पनि जम्मा गर्न पर्याप्त छ।
पोखरी र हिउँमा सवारीले पनि असर गर्छ। जब तपाइँ ब्रेक गर्नुहुन्छ वा यदि ग्याप ठीकसँग समायोजन गरिएको छैन भने, डिस्कहरू धेरै तातो हुन्छन्। जब तपाईं हिँड्न बन्द गर्नुहुन्छ, स्टीम र कन्डेन्सेट जम्मा हुन्छ र बरफ बन्छ।
प्याडहरू चिसोबाट रोक्नको लागि, विशेषज्ञहरूले निम्न सरल सुझावहरू सिफारिस गर्छन्:
- रोक्नु अघि प्याडहरू सुकाउनुहोस् - गाडी चलाउँदा ब्रेक लगाउनुहोस्;
- म्यानुअल गियरबक्स र अटोमेटिक ट्रान्समिसन भएको कारमा चिसो मौसममा ह्यान्डब्रेक प्रयोग नगर्नुहोस्, म्यानुअल गियरबक्समा पहिलो वा रिभर्स गियरमा राख्नुहोस्, स्वचालित गियरबक्समा पार्किङ गर्नुहोस्, कार ढलानमा छ भने मात्र ह्यान्डब्रेक प्रयोग गर्नुहोस्;
- प्याडको स्थिति समायोजन गर्नुहोस्, पार्किङ ब्रेक केबल र यसको आवरणको अवस्था जाँच गर्नुहोस्, यदि क्षति देख्न सकिन्छ भने, केबल प्रतिस्थापन गर्न वा उदारतापूर्वक यसलाई गियर तेलले लुब्रिकेट गर्नु राम्रो हुन्छ, अन्यथा जमेको पार्किङ ब्रेकको समस्या पनि हुन सक्छ। देखा पर्छन्।
र निस्सन्देह, यो समस्या को सबै भन्दा राम्रो समाधान एक ग्यारेज, एक तातो पार्किङ खोज्न छ। शून्य भन्दा माथिको तापमानमा, र अझ राम्रो - +10 भन्दा माथि - तपाईं जमे भएका ब्रेकहरूसँग कुनै पनि समस्याबाट डराउनुहुने छैन।
लोड गर्दै ...
