यदि तातो पछाडिको विन्डोले काम गर्दैन भने मैले के गर्नुपर्छ?

कार निर्माताहरूले धेरै चालकहरूको लागि जाडो कम बोझ बनाएका छन्। तातो कारको पछाडिको झ्यालको मतलब तपाईंले कार चाँडै सुरु गर्नुपर्दैन र गाडीमा भएका सबै कुरा पूर्ण रूपमा पग्लिनसम्म पर्खनु पर्दैन। यद्यपि, कहिलेकाहीं असफलताहरू छन्। कुनै पनि तत्व जस्तै, यो एक सजिलै तोड्न सक्छ।

सौभाग्यवश, घरमा पछाडिको झ्याल तताउने मर्मत सम्भव छ, यद्यपि यदि तपाईं यससँग अपरिचित हुनुहुन्छ भने, पेशेवर मद्दत खोज्नु उत्तम हुन्छ। तपाईं कसरी यो समस्या सामना गर्न सक्नुहुन्छ? कुन आइकनले तपाईंलाई केही काम गरिरहेको छैन भनेर बताउनेछ? हामी लेखमा यी प्रश्नहरूको जवाफ दिन्छौं र पछाडिको विन्डो हीटिंगमा समस्या हुँदा के गर्ने सल्लाह दिन्छौं। पढ्नुहोस् र थप पत्ता लगाउनुहोस्!

कुहिरो पछाडिको विन्डो असुविधाजनक मात्र होइन, तर खतरनाक पनि छ, किनकि यसले हाम्रो दृष्टिको क्षेत्रलाई तीव्र रूपमा सीमित गर्दछ। बिग्रँदा खराब हुन्छ। हामी तिनीहरूलाई कसरी ठीक गर्न सक्छौं?

तातो पछाडिको विन्डो - ब्याज। यसलाई कसरी पत्ता लगाउने?

निश्चित हुनुहुन्न कि तपाईको गाडीमा वर्णित तताउने प्रकार्य छ कि छैन? पछाडिको डिफ्रोस्टर आइकनले तलबाट बाहिर निस्केको स्टीमको साथ आयत देखाउँछ।। यदि तपाईंले यसलाई याद गर्नुभयो भने, बटन थिचेपछि जुन यो अवस्थित छ, केही समय पछि तपाईंले यसको कामको नतिजा महसुस गर्नुपर्छ। तपाईले यसलाई सामान्यतया ककपिटमा, एयर कन्डिसनर वा भेन्टिलेसनको छेउमा फेला पार्न सक्नुहुन्छ। यन्त्रले काम गर्न सुरु गर्दैन? विन्डशील्ड हीटर असफल भएको हुन सक्छ।

तातो पछाडिको विन्डो - सामान्य त्रुटिहरू

के पछाडिको झ्याल तातो हुन्छ? त्यहाँ धेरै कारणहरू हुन सक्छन्, तर सबैभन्दा सामान्य निम्न हुन्:

• रिले विफलता;
• उडेको फ्यूज;
• गर्मी स्थानान्तरण पथ को क्षति।

जब पूरै कार चलिरहेको छ, त्यहाँ फ्यूजको साथ समस्या हुन सक्छ, किनकि तातो पछाडिको विन्डो प्रदान गर्ने उपकरणले धेरै करेन्ट तान्छ। यो पनि रिले काम गरिरहेको छ कि छैन जाँच गर्न लायक छ। कहिलेकाहीँ तिनीहरू जल्छन् र काम गर्न छोड्छन्। सौभाग्य देखि, तिनीहरू सस्तो र प्रतिस्थापन गर्न सजिलो छन्। यो पनि हुन्छ कि गर्मी विनिमय मार्गहरू अवरोध वा क्षतिग्रस्त छन्। तसर्थ, यदि तपाइँ देख्नुहुन्छ कि, उदाहरणका लागि, गिलास केवल केहि स्थानहरूमा वाष्पीकरण हुन्छ, समस्या उल्लेख गरिएका तत्वहरूको अन्तिममा हुन सक्छ।

घरमा पछाडिको विन्डो ताप कसरी जाँच गर्ने?

तपाईंको पछाडिको विन्डो तताउने प्रणाली आफैं परीक्षण गर्न, तपाईंलाई मल्टिमिटर चाहिन्छ, जसलाई सामान्यतया मल्टिमिटर भनिन्छ।। यसको साथ, तपाइँ भोल्टेज मापन गर्नुहुनेछ। तपाईंले यसको दुवै छेउमा जडानकर्तामा उपकरणको प्रोबहरू ल्याउन आवश्यक हुनेछ। त्यसपछि तपाईले कार स्टार्ट गर्नु पर्छ र गिलास खोल्नु पर्छ। तपाईले थाहा पाउनुहुनेछ कि सबै काम गरिरहेको छ जब यो लगभग 12 वाट मापन गर्दछ।

तातो पछाडिको विन्डो - घरमा मर्मत गर्नुहोस्

यदि रिलेमा समस्याको कारण पछाडिको सञ्झ्याल ततिरहेको छैन भने, तपाइँ सम्भवतः असफल भागलाई सजिलैसँग बदल्न सक्नुहुन्छ। यो सस्तो यन्त्र हो जुन तपाईले आफ्नो फ्यूज बक्समा पाउनुहुनेछ। तिनीहरू फेला पार्न र घरमा आफैलाई बदल्न सजिलो छन्। जे होस्, पहिले सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंले भाँचिएको रिलेको समान प्रकार किन्नु भएको छ। एउटा अनुपयुक्त तत्वले ठीकसँग काम नगर्न सक्छ। याद गर्नुहोस् कि थप जटिल ब्रेकडाउनहरूलाई मेकानिकको मद्दत चाहिन्छ र तपाईंले तिनीहरूलाई आफैं ठीक गर्न सक्षम हुनुहुने छैन।

भाँचिएका थ्रेडहरूको पुन: प्राप्ति

तातो हावा आफ्नो गन्तव्यमा जान अनुमति दिने थ्रेडहरूमा ब्रेकको कारण, अन्य चीजहरूको बीचमा तातो पछाडिको झ्यालले काम नगर्न सक्छ। यस अवस्थामा, कुन भागहरू ठीकसँग काम गरिरहेको छैन भनेर पत्ता लगाउन ओममिटर प्रयोग गर्न आवश्यक छ। तपाईंले सम्भवतः नाङ्गो आँखाले धागो कहाँ फुटेको देख्न सक्नुहुन्छ, यद्यपि तपाईंलाई म्याग्निफाइङ्ग ग्लास पनि चाहिन्छ। तातो विन्डशिल्ड मर्मत गर्न, मार्कर प्रयोग गर्नुहोस् र मर्मत आवश्यक पर्ने क्षेत्रहरूमा चिन्ह लगाउनुहोस्।

ग्लू

तपाईंले थ्रेडहरू चिन्ह लगाइसकेपछि, तपाईंलाई तातो पछाडिको विन्डो मर्मत गर्न गोंद चाहिन्छ।। यो एक विद्युतीय प्रवाहकीय पदार्थ हो जुन विफलता भएको ठाउँमा स्प्रे गर्नुपर्छ। यसले चाँदी समावेश गर्दछ, जसले त्यस्ता समस्याहरूलाई पूर्ण रूपमा सामना गर्दछ। यो ठाउँ पूर्व सफा गर्न नबिर्सनुहोस्, उदाहरणका लागि, एसीटोन संग। गोंद लगभग 20-3 यूरो को लागी किन्न सकिन्छ, त्यसैले त्यहाँ कुनै ठूलो लागत हुनेछैन, र पछाडिको सञ्झ्याल तताउनेले ध्यानपूर्वक फेरि काम गर्नेछ।

तातो विन्डशील्ड र भाँचिएको कनेक्टर

किन अझै पछाडिको झ्याल ततिरहेको छैन? विफलता को अर्को प्रकार कनेक्टर संग समस्या हुन सक्छ। यसको स्थानमा घटक फर्काउन, यो निश्चित रूपमा सोल्डर गर्न आवश्यक हुनेछ। यसको लागि गोंद प्रयोग नगर्नुहोस्! यदि तपाईंसँग सही यन्त्र छैन भने, तपाईं सधैं मेकानिकमा जान सक्नुहुन्छ। यद्यपि, यदि तपाइँ थोरै प्रयास गर्नुहुन्छ भने, तपाइँ यो मर्मत पनि व्यवस्थापन गर्न सक्नुहुन्छ, तर सावधान रहनुहोस्। यो प्रक्रियाले सम्भवतः गाडीको केही भागहरू छुट्याउन आवश्यक पर्दछ। धेरै तताउन नपरोस् भनेर पनि सचेत हुनुपर्छ।

तातो पछाडिको विन्डो - मेकानिकमा मर्मत लागत

कहिलेकाहीँ तताउने प्रणालीसँग सम्बन्धित खराबीले सम्पूर्ण गिलास प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक पर्दछ। त्यसोभए मेकानिकको भ्रमणको लागत लगभग 100 यूरो पनि छ। सानो ब्रेकडाउनको अवस्थामा (उदाहरणका लागि, थ्रेडको मर्मत), तपाईले धेरै कम तिर्नुहुनेछ। कृपया नोट गर्नुहोस्, तथापि, तपाईं कहाँ बस्नुहुन्छ, मोडेलको मूल्य, र कार्यशालाको प्रतिष्ठाको आधारमा मूल्यहरू धेरै उतार-चढाव हुन सक्छ। सेवाको उत्कृष्ट गुणस्तर प्रस्ताव गर्ने ठाउँहरू छनौट गर्ने प्रयास गर्नुहोस्।

हामीले मेकानिकले यो तताउने प्रणाली मर्मत गर्ने निर्णय गर्दा हामीले के तिर्नेछौं? यो सेवा सामान्यतया समावेश छ:

• गर्मी आपूर्ति सर्किट सुरक्षा फ्यूज जाँच;
• विन्डोमा बिजुली आउँछ कि छैन भनेर मल्टिमिटरको साथ जाँच गर्दै;
• प्रवाहकीय मार्गहरू निरन्तर रहन जाँच गर्दै;
• क्षतिग्रस्त ट्र्याकमा प्रवाहकीय वार्निश लागू गर्दै।

अकुशल सञ्झ्याल तताउने कष्टप्रद हुन सक्छ किनकि तापमान कम र कम हुन्छ। त्यसैले, यो तत्व संग समस्या को मामला मा, तिनीहरूको स्रोत निर्धारण गर्न प्रयास गर्नुहोस्। यदि तपाईं आफैं ताप प्रणाली मर्मत गर्न सक्नुहुन्न भने, मेकानिकको मद्दत लिनुहोस्। जाडोमा, तपाईंले यो सुविधाको अभाव महसुस गर्नुहुनेछ, त्यसैले समस्यालाई कम नदिनुहोस्।