के हुन्छ यदि तपाईंले एन्टिफ्रिजको सट्टा तेल भर्नुभयो भने
सामग्रीहरू
जलेको गन्धको कारण एन्टिफ्रिज हो जुन तेलमा जान्छ। विदेशी पदार्थको बढ्दो एकाग्रताले जलेको स्पष्ट पछिको स्वादको उपस्थिति निम्त्याउँछ। यो एक चुहावट छ भने निर्धारण गर्न एक निश्चित तरिका हो।
यदि तपाईंले एन्टिफ्रिजको सट्टा तेल खन्याउनुभयो भने, पहिलो नजरमा, केहि भयानक हुनेछैन। केवल शीतलन प्रणाली यस्ता प्रयोगहरूको लागि डिजाइन गरिएको छैन। तैलीय पदार्थको घनत्व एन्टिफ्रिज भन्दा बढी छ, र थर्मल चालकता खराब छ।
तेल एन्टिफ्रिजमा जान सक्छ
विभिन्न कारणले तेल एन्टिफ्रिजमा जान्छ। सामान्यतया यो क्षति वा भागहरूको विरूपणको कारण हुन्छ, जसले तंगताको उल्लङ्घन निम्त्याउँछ। समस्याहरूलाई बेवास्ता गर्दा व्यवस्थित ओभरहेटिंगको खतरा हुन्छ।
कारको लागि नतिजाहरू दुखद हुन सक्छ:
- बियरिङको द्रुत पहिरन र जंग;
- विरूपण र gaskets को विनाश;
- फिल्टर बन्द;
- मोटर जाम।
कुन कारणले दूषित पदार्थहरू शीतलन प्रणालीमा प्रवेश गर्दछ
सिलिन्डर हेड फेल हुनु मुख्य कारण हो कि तेल एन्टिफ्रिजमा जान्छ। सम्भावित समस्याहरू:
- धातु भागहरु को जंग;
- सानो दरार, चिप्स र scuffs;
- ग्यास्केट लगाउने;
- भागहरु को विरूपण।
असफलता को अन्य कारणहरु:
- तेल कूलर वा रेडिएटरको यांत्रिक विफलता;
- पम्प मूल्यह्रास;
- टैंक क्षति;
- रेडिएटर वा पाइप को विरूपण;
- फिल्टर बन्द;
- गर्मी एक्सचेंजर ग्यास्केटको पहिरन।
यदि एन्टिफ्रिजको सट्टा तेल थपियो भने, यसले बिस्तारै शीतलन प्रणालीको सञ्चालनलाई बाधा पुर्याउँछ।
एन्टिफ्रिज
चिसो प्रणाली छोडेर तेल को संकेत
मुख्य संकेतहरू जसले तपाईंलाई एन्टिफ्रिज तेलमा जान्छ भनेर बुझ्न मद्दत गर्नेछ:
- तरल रंग र घनत्व परिवर्तन भएको छ। एक निश्चित छायाको पारदर्शी फ्रिजको कारणले चिसो काम गर्दछ। यो अँध्यारो हुन सक्छ, तर सामान्यतया यो एक लामो प्रक्रिया हो। यदि समय अगाडी रंग परिवर्तन भयो, र संरचना थप्न र गाढा हुन थाल्यो, कारण भनेको तेल हो जुन एन्टिफ्रिजमा गयो।
- जलाशय र / वा शीतलकको सतहमा चिसो दागहरू देखा परेका छन्। नियमको रूपमा, तपाईं तिनीहरूलाई नग्न आँखाले चिन्न सक्नुहुन्छ।
- यदि तपाईंले एन्टिफ्रिजमा तेल खन्याउनुभयो भने, मिश्रित हुँदा एक इमल्शन बनाउँछ। बाहिरी रूपमा, यो एक चिपचिपा मेयोनेज जस्तो देखिन्छ जुन आन्तरिक सतहहरूमा बस्छ।
- द्रुत अति ताप। विदेशी अशुद्धताको कारण, तरल खराब चिसो हुनेछ। थर्मल चालकता घट्नेछ र दबाब बढ्न सुरु हुनेछ। यही कारणले गर्दा ट्याङ्कीमा रहेको तेलले एन्टिफ्रिजमा थिच्छ, जसले गर्दा पछिल्लो बाहिर निस्कन थाल्छ।
- रचनालाई आफ्नो हातको हत्केलामा थोरै छोड्ने प्रयास गर्नुहोस् र यसलाई रगड्नुहोस्। Undiluted रेफ्रिजरेन्ट तरल छ र रेखाहरू छोड्दैन, यो राम्रोसँग वाष्पीकरण हुन्छ।
तपाईंले एन्टिफ्रिजमा तेल खन्याउनुभयो भने स्थिति कसरी ठीक गर्ने
यदि एन्टिफ्रिजमा तेल दुर्घटनाबाट खन्याइयो भने, तपाईंले प्रणाली सफा गर्न आवश्यक छ। एन्टिफ्रिज भारी छ, त्यसैले केहि समय को लागी एक चिल्लो तह यसको सतह मा रहनेछ। यसलाई हटाउन, ध्यानपूर्वक लामो सिरिंज संग अतिरिक्त पदार्थ बाहिर पम्प।
तेलको सट्टा एन्टिफ्रिज
यदि शीतलकमा खन्याइएको तेल पहिले नै भंग भइसकेको छ भने, तपाइँलाई आवश्यक छ:
- जलाशय विच्छेद गर्नुहोस् र दूषित एन्टिफ्रिजको डिस्पोज गर्नुहोस्। नयाँ एन्टिफ्रिज हाल्नु अघि कन्टेनरलाई राम्ररी कुल्ला गर्नुहोस्।
- जब त्यहाँ कुनै ट्यांक छैन, तरल सिधै रेडिएटरमा प्रवेश गर्दछ। सबैभन्दा भरपर्दो विकल्प पूर्ण रूपमा प्रतिस्थापन छ। बलियो पानीको चापमा रेडिएटर पाइपहरू भत्काउने र सफा गर्ने विकल्पलाई अस्वीकार गरिएको छैन।
यो बुझ्नुपर्छ कि यदि कार सुरु हुन्छ, तपाईंले सम्पूर्ण प्रणाली फ्लश गर्नुपर्नेछ:
- एन्टिफ्रिजमा एक विशेष क्लीनर थप्नुहोस्। 5-10 मिनेटको लागि इन्जिन चलाउनुहोस् यसलाई न्यानो गर्न र कूलरहरू सुरु गर्नुहोस्।
- नाली प्वाल मार्फत फ्रिज हटाउनुहोस्। त्यस पछि, शीतलन प्रणाली ध्वस्त हुनुपर्छ। भागहरूबाट फोहोर अवशेषहरू हटाउनुहोस् र आवश्यक भएमा, गास्केटहरू बदल्नुहोस्।
- विस्तार ट्यांक हटाउनुहोस्। कन्टेनरलाई नयाँसँग बदल्नुहोस् वा राम्ररी सफा गर्नुहोस्, पुन: स्थापना गर्नु अघि सबै चीज फ्लश गर्नुहोस्।
- ट्यांकमा डिस्टिल्ड पानी हाल्नुहोस्, अर्को 10 मिनेटको लागि कार चलाउनुहोस् र तरल निकासी गर्नुहोस्। निकास तरल स्पष्ट नभएसम्म चरणहरू 2-4 दोहोर्याउनुहोस्।
व्यावसायिक सहायताको लागि, सेवा स्टेशनमा सम्पर्क गर्नुहोस्। तथ्य यो हो कि यदि तपाइँ एन्टिफ्रिजको सट्टा तेल भर्नुहुन्छ भने, पम्पमा लोड धेरै पटक बढ्छ। सतहमा चिल्लो फिलिम बन्छ, जसले शीतलन दक्षता कम गर्छ।
