कसरी डबल ठोस मार्किंग एकल भन्दा फरक छ

युवा ड्राइभरहरूसँग प्रायः धेरै प्रश्नहरू हुन्छन् जुन कुनै न कुनै रूपमा उनीहरूलाई पहिले पनि थिएन, जब उनीहरूको सम्पूर्ण जीवन दुई खुट्टामा बित्यो। सबैभन्दा बारम्बार मध्ये एक - एकल विभाजन पट्टी र एक डबल ठोस एक बीच के भिन्नता छ?

लेनको संख्या देखाउँछ

मूल मा, यो सरल छ। एकल लेनले ट्र्याकमा आउने दुई भन्दा बढी ट्राफिकहरू छुट्याउन "अक्ष" को रूपमा कार्य गर्दछ। दोहोरो निरन्तर मार्किङको फरक कार्य हुन्छ: यसको अर्थ अक्षीय पट्टीको प्रत्येक छेउमा दुई वा बढी पास हुने स्ट्रिमहरू पास हुन्छन्।

क्यारिजवेको चौडाइलाई जनाउँछ

एकल निरन्तर चिन्हहरू, नियमको रूपमा, सानो ट्र्याक चौडाइ भएका खतरनाक सडकहरूमा प्रयोग गरिन्छ, जहाँ चाल चलाउन गाह्रो हुन्छ। यो प्रायः सडकको किनारमा यसको चौडाइ संकेत गर्न र यसलाई काँधबाट अलग गर्नको लागि अवस्थित हुन्छ, जुन मानिसहरू हुन सक्छन्। छोटो अवधिको लागि पनि यस्तो लेनमा कल गर्न र रोक्न असम्भव छ।

एक दोहोरो ठोस रेखाले बढेको प्रवाहको आकारलाई संकेत गर्न सक्छ - यो उच्च गति र भारी ट्राफिक भएका शहरहरूमा ठूला राजमार्गहरू र बाटोहरूमा लागू हुन्छ, जहाँ लेनको चौडाइ 375 सेन्टिमिटर भन्दा बढी हुन्छ। यो सडकको विशेष रूपमा खतरनाक भागहरूमा पनि फेला पार्न सकिन्छ - तीव्र मोडहरू, जहाँ एक आगामी लेन अत्यन्त खतरनाक छ।

जसलाई क्रस गर्नेलाई थप सजाय दिइनेछ

कानूनमा "एकल रेखा पार गर्ने" वा "दोहोरो ठोस रेखा" भन्ने कुरा छैन। लेनहरू पार गर्ने - र त्यहाँ जतिसुकै भए पनि - ठोस रेखा भाँचिएको रेखामा परिणत भएको ठाउँमा मात्र सम्भव छ। यदि तपाइँ तपाइँको अगाडि ठोस र बीच-बीचमा चिन्हहरू देख्नुहुन्छ भने, केवल ड्राइभर जसको कार भाँचिएको लाइनसँग सम्पर्कमा छ उसलाई यसलाई पार गर्ने अधिकार छ।

चालकले ओभरटेक गर्दा र आफ्नो ठाउँमा फर्किँदा तोकिएको ठाउँमा उल्लङ्घन गरेको भए अपवाद हो। बलजफ्ती अवस्थाहरू पनि सम्भव छन्: यदि राजमार्गमा ठूलो दुर्घटना भएको छ र आउँदै गरेको लेनमा ड्राइभ गर्नु बाहेक अन्य कुनै पनि तरिकाले ड्राइभिङ जारी राख्न असम्भव छ, वा सडकमा मर्मत कार्य चलिरहेको छ, र कारहरूको प्रवाह छ। विशेष संकेतहरू प्रयोग गरेर ट्राफिक नियन्त्रकहरू द्वारा नियन्त्रित। कुनै गम्भीर कारण बिना मार्कअपको उल्लङ्घन प्रशासनिक अपराध हो। यसको लागि उत्तरदायित्व रूसी संघ को प्रशासनिक अपराध संहिता द्वारा विनियमित छ र समान हुनेछ, चाहे यो एकल रेखा होस् वा दोहोरो।

अनुच्छेद 12.15, अनुच्छेद 4 अन्तर्गत, घुमाउन वा गलत ठाउँमा घुम्ने प्रयास गर्दा कुनै पनि प्रकारको निरन्तर चिन्हको उल्लङ्घन, क्यामेराले देखेमा 5 हजार रूबल जरिवाना लगाइन्छ; वा ट्राफिक प्रहरी अधिकारीले उल्लङ्घन गरेको खण्डमा चालकले चारदेखि छ महिनासम्म आफ्नो इजाजतपत्र गुमाउँछ। बारम्बार उल्लङ्घनको अवस्थामा, एक वर्षको अवधिको लागि अधिकार फिर्ता लिइन्छ।

यदि ओभरटेक गर्दा ठोस रेखा पार गरियो भने, उक्त लेखको अनुच्छेद 3 अनुसार, 1-1,5 हजार रूबल जरिवाना लगाइन्छ।

तिनीहरू बीचको भिन्नताहरू जे भए पनि, लेनहरूमा एउटा कुरा साझा छ - ठोस चिन्हहरूले चालकलाई संकेत गर्दछ कि यो सडकको यस खण्डमा आउने लेनमा प्रवेश गर्न कडा रूपमा निषेध गरिएको छ, र यस्तो प्रयासलाई सजाय दिइन्छ, तर त्यहाँ केही आधारभूत भिन्नताहरू छन्। अपराधको जिम्मेवारीमा अवस्थित छैन।