कारमा हिउँको चेनहरू आफैं गर्नुहोस्: जाडो मौसमको लागि अग्रिम तयारी गर्दै
मोटर चालकहरूको लागि सुझावहरू

कारमा हिउँको चेनहरू आफैं गर्नुहोस्: जाडो मौसमको लागि अग्रिम तयारी गर्दै

अक्सर, जाडोमा कार यात्राहरूले ड्राइभरहरूको लागि अप्रिय नतिजाहरू निम्त्याउन सक्छ, जसको परिणामस्वरूप मद्दतको लागि टगलाई बोलाउनु पर्छ। हिउँ, बरफ र वर्षा जस्ता अप्रिय मौसम अवस्थाले कारको क्रस-कन्ट्री क्षमतालाई कम गर्छ। विशेष गरी ट्र्याकहरूको हिउँले ढाकिएको खण्डहरूको लागि, विशेष उपकरणहरू प्रदान गरिन्छ, जसलाई हिउँ चेन भनिन्छ। हिउँको ट्र्याकको खण्डको रूपमा अगाडि कुनै अवरोध हुँदा, पाङ्ग्राहरूमा राखिएका चेनहरूले यस्तो दूरी पार गर्ने क्षमता बढाउन मद्दत गर्नेछ। त्यस्ता उत्पादनहरू कुनै पनि अटो पसलमा किन्न सकिन्छ, तर प्रत्येक चालकले उनीहरूको लागत खर्च गर्न सक्दैन। त्यहाँ एक मात्र तरिका छ - आफ्नो हातले हिउँ चेन बनाउन।

सामग्रीहरू

  • 1 हिउँ चेन को उद्देश्य
  • 2 किस्महरू र तिनीहरू कसरी फरक छन्
    • 2.1 कडा लगहरू
    • 2.2 नरम लगहरू
  • 3 ज्यामितीय ढाँचा अनुसार लग्स को विविधता
    • 3.1 "सीढी"
    • 3.2 "हीरा"
    • 3.3 "अदालत"
  • 4 एन्टी-स्किड चेन र ब्रेसलेट: कुन राम्रो छ
  • 5 हिउँ चेनहरू बनाउने: कार्यहरूको अनुक्रम
    • 5.1 आवश्यक उपकरण र उपकरण
    • 5.2 चरण-चरण निर्देशन
  • 6 कार मा स्थापना को विशेषताहरु
  • 7 हिउँ चेन परीक्षण

हिउँ चेन को उद्देश्य

उच्च गुणस्तरको हिउँ चेन को लागत 5 हजार rubles देखि सुरु हुन्छ। यसबाहेक, यो विशेष ज्ञान र अनुभव आवश्यक छैन, किनकि यदि तपाइँसँग सामग्रीमा संकेत गरिएका निर्देशनहरू छन् भने, तपाइँ आफैं उत्पादनहरू बनाउन सक्नुहुन्छ।

एन्टी-स्किड चेनहरू (लगहरू) ड्राइभ पाङ्ग्राहरूमा राखिने उत्पादनहरू हुन्, जसले गाडीको क्रस-कन्ट्री क्षमता बढाउँछ। पाङ्ग्राहरूमा यस्ता उत्पादनहरू स्थापना गरेर, चालकले निम्न लाभहरू प्राप्त गर्दछ:

  1. हिउँले ढाकिएको सडकहरूमा उच्च प्रदर्शन।
  2. ट्र्याकका खण्डहरूमा बरफको साथमा नियन्त्रण गुमाउने कम सम्भावनाको साथ आरोहण र अवतरणहरू पार गर्दै।
  3. हिउँ र चिसो सडक सतहहरूमा ड्राइभिङको गुणस्तर सुधार गर्दै।
  4. सडकको हिलो खण्डहरू पार गर्दा कारको रोइङ गुणहरू सुधार गर्दै।

यो महत्वपूर्ण छ! हिउँ चेनहरू पाङ्ग्राहरूमा मात्र स्थापित हुन्छन् जब यो सडकको कठिन खण्ड पार गर्न आवश्यक हुन्छ। यसलाई निरन्तर प्रयोग गर्न सिफारिस गरिएको छैन, किनकि यसले गाडीलाई नकारात्मक असर गर्छ।

नकारात्मक प्रभाव निम्न कारकहरूको कारण हो:

  1. स्टीयरिंग संयन्त्र, साथै प्रसारण तत्वहरूमा बढेको भार।
  2. द्रुत यात्राको असम्भव।
  3. टायर लगाउने वृद्धि।
  4. आरामको अभाव।
  5. बाह्य शोर।
  6. निलम्बन तत्वहरूमा नकारात्मक प्रभाव।

सबै कुराको अतिरिक्त, डामरमा हुकको साथ कार चलाउन निषेध गरिएको छ, किनकि यसले कोटिंगको विनाशमा योगदान गर्दछ। आवश्यक भएमा तिनीहरूलाई प्रयोग गर्न सक्षम हुनको लागि प्रश्नमा उत्पादनहरू सधैं कारको ट्रंकमा हुनुपर्छ। यो क्रसओभर र SUV क्लासका कारहरूमा मात्र लागू हुँदैन, तर हल्का मोनो-ड्राइभ गाडीहरूमा पनि लागू हुन्छ।

किस्महरू र तिनीहरू कसरी फरक छन्

धेरै ड्राइभरहरू, आफूलाई लगहरूको कमजोरीहरूसँग परिचित भएपछि, तिनीहरूलाई खरीद वा निर्माण गर्न नकारात्मक निर्णय गर्छन्। यद्यपि, ढिलो वा पछि त्यहाँ एक अवस्था आउँछ जब चेनहरूको उपस्थितिले चोट पुर्याउँदैन। Grousers धेरै किस्महरूमा विभाजित छन्। मुख्य विभेदक मापदण्डहरू हुन्: निर्माण सामग्री र टायरमा चेन उत्पादनको ज्यामितीय ढाँचा।

यो रोचक छ! माथिका प्यारामिटरहरूले गाडी चलाउँदा र यसको अफ-रोड प्रदर्शनमा सम्बन्धित प्रभाव पार्छ।

निर्माणको सामग्रीमा निर्भर गर्दै, लगहरू निम्न प्रकारहरूमा विभाजित छन्:

  1. कडा।
  2. नरम।

कडा लगहरू

टाइटेनियम, स्टील, एल्युमिनियम: कडा प्रकारका धातुहरू निम्न प्रकारका उत्पादनहरू समावेश छन्। उत्पादनको बल सामग्रीमा मात्र होइन, तर लिङ्कहरूको मोटाईमा पनि निर्भर गर्दछ। लिंकको साइज जति ठूलो हुन्छ, कारको क्रस-कन्ट्री क्षमता त्यति नै उच्च हुन्छ। यद्यपि, कारमा नकारात्मक प्रभावको संकेतकहरू पनि उच्च छन्।

एकातिर, बाक्लो चेनहरूले कारको क्रस-कन्ट्री क्षमता बढाउँछ, अर्कोतर्फ, तिनीहरूले निलम्बन र स्टेयरिङ र्याकलाई नकारात्मक असर पार्छन्।

कठोर उत्पादनहरूको हानि एक उच्च शोर प्रभाव, साथै टायर पहिरन त्वरित हो। यस प्रकारको चेनहरूमा, 40 किमी / घन्टा भन्दा माथिको गतिमा पुग्न असम्भव छ। थप रूपमा, चेनहरूको विशालता र भारीपनले गाडीलाई प्रतिकूल असर गर्छ। सबै प्रकारका यात्री कारहरूले पाङ्ग्रा आर्चहरू बीचको सानो ठाउँको कारणले कडा चेनहरू प्रयोग गर्न सक्दैनन्।

नरम लगहरू

नरम लगहरू रबर, पोलियुरेथेन र प्लास्टिक जस्ता गैर-धातुहरूबाट बनेका हुन्छन्। उत्पादनहरूको बल बढाउनको लागि, सुदृढीकरण जस्ता विधि प्रयोग गरिन्छ। कारहरूको लागि सफ्ट लगहरू अधिक क्षमाशील हुन्छन्, किनकि तिनीहरूले रबरको पहिरनमा कम योगदान गर्छन्, र तिनीहरू पनि लगभग मौन हुन्छन्। सडक सतहको साथ उच्च-गुणस्तरको पकड कायम राख्दा, यस्ता लगहरूमा कारले 80 किमी / घन्टाको गतिमा पुग्न सक्छ।

सफ्ट चेनहरूलाई शब्दको सही अर्थमा "चेन" भन्न सकिँदैन, तर तिनीहरूले शहरको वरिपरि ड्राइभ गर्दा पनि काम गर्छन्।

कडा चेनहरू जस्तै, नरम लगहरूका बेफाइदाहरू छन् जुन बरफमा हिड्दा स्पष्ट रूपमा प्रकट हुन्छन्। सडकको सतहमा नकारात्मक असर नगरी सहरको वरिपरि घुम्दा सफ्ट चेनहरूले राम्रो प्रदर्शन गर्दछ। यद्यपि, तिनीहरूले हिउँ पर्ने क्षेत्रहरू र हिलोको प्रभावकारी मार्ग सुनिश्चित गर्न सक्षम छैनन्, त्यसैले यस्तो परिस्थितिहरूमा, केवल कठोर चेनहरू प्रयोग गर्नुपर्छ।

ज्यामितीय ढाँचा अनुसार लग्स को विविधता

ढाँचाको ज्यामितिमा निर्भर गर्दै, त्यहाँ तीन प्रकारका हिउँ चेनहरू छन्:

  • "सीढी"।
  • "हीरा"।
  • "अदालत"।

प्रत्येक विकल्पमा यसको फाइदा र हानि छ, त्यसैले तिनीहरूलाई विस्तृत रूपमा हेरौं।

"सीढी"

"सीढी" लामो समयसम्म व्यवस्थित शाखाहरूको रूपमा आधार हो। यी शाखाहरू पाङ्ग्राको सम्पूर्ण परिधिको वरिपरि समान रूपमा वितरित हुन्छन्। पाङ्ग्रामा चेन मिलाउन, उपयुक्त प्रकारको तालाहरू प्रयोग गरिन्छ। बाहिरी रूपमा, यस प्रकारको लग एक सीढी जस्तो देखिन्छ, जहाँबाट नाम आयो।

लग को यो संस्करण सबैभन्दा लोकप्रिय, प्रभावकारी र माग मा छ। यस प्रकारको श्रृंखलाको हानिहरू मध्ये, यो ध्यान दिन लायक छ:

  • पाङ्ग्रामा चेनहरूको समानान्तर व्यवस्था, त्यसैले हिउँ वा माटो क्षेत्रहरू पार गर्दा कार खन्नेछ;
  • कम पार्श्व स्थिरता, जुन चेन शाखाहरूको समानान्तर व्यवस्थाको कारण पनि हो;
  • प्रसारण मा भारी भार।

उच्च रेकिंग गुणहरूको बावजुद, हिउँले ढाकिएको जमिनमा सीढी-प्रकारका चेनहरू व्यावहारिक रूपमा बेकार छन्।

यस प्रकारका चेनहरू मात्र प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ जब यो मार्गको जोखिमपूर्ण खण्ड पार गर्न आवश्यक हुन्छ। यो विकल्प सस्तो मध्ये एक हो, त्यसैले जब आवश्यकता उत्पन्न हुन्छ, धेरै चालकहरूले यस विकल्पलाई यसका सुविधाहरूमा ध्यान नदिई रुचाउँछन्।

"हीरा"

लग्सको रोमबस डिजाइन ल्याडरको आधुनिक डिजाइन हो। यसको लागि, त्यहाँ अनुदैर्ध्य शाखाहरू छन् जुन हीराको आकारको ढाँचा बनाउँदछ, सीढीको विशेषताहरू सबै नकारात्मक कारकहरू बाहेक।

रोमबसको रूपमा ज्यामितीय आकार हिउँ वा दलदली क्षेत्रलाई पार गर्न आवश्यक हुँदा लगहरूको प्रयोगको लागि हो। हीराको आकार तलको फोटोमा देखाइएको छ।

बढेको बल र उच्च कर्षणको लागि हीरा आकारको चेनहरू

स्नो चेनहरूको हीरा आकारको रूप SUV र क्रसओभरहरू बीच लोकप्रिय छ, किनकि लगहरूमा यस प्रकारको ढाँचाले कारको पासयोग्य गुणहरू धेरै पटक बढाउँछ। यो हिउँ र बर्फीलो सडक खण्डहरूको लागि विशेष गरी सत्य हो।

"अदालत"

रोमबसको एनालग "हनीकोम्ब्स" हो, जसको अनुप्रस्थ शाखाहरू रोमबस जस्तै हुन्छन्, तथापि, तिनीहरू सिधा कनेक्टरहरूद्वारा जोडिएका हुन्छन्। Rhombus र honeycomb सुधारिएको प्रकारका लगहरू हुन्, जसको प्रयोग गर्दा सडकको सतहसँग उत्पादनहरूको सम्पर्क निरन्तर हुन्छ। यो रबर र प्रसारण दुवैको लागि ठूलो प्लस हो, त्यसैले लगहरू बनाउँदा, अन्तिम दुई मोडेलहरूमा ध्यान दिन सिफारिस गरिन्छ।

"हनीकोम्ब्स" ले सडकसँग निरन्तर सम्पर्क प्रदान गर्दछ, त्यसैले कारलाई उच्च स्तरको पार्श्व स्थिरता प्रदान गर्दछ

यो पनि ध्यान दिन लायक छ कि हिउँ चेनहरू खरीद गर्दा, तपाईंले तिनीहरूको आकारलाई विचार गर्नुपर्छ। उत्पादन मा निर्मित Grousers पाङ्ग्रा को लागी आकार मा मात्र विभाजित छैन, तर कार को प्रकार मा निर्भर गर्दछ।

एन्टी-स्किड चेन र ब्रेसलेट: कुन राम्रो छ

कारहरूको लागि चेनहरूको एनालॉगहरू ब्रेसलेटहरू हुन्, जुन बेल्टको साथ पाङ्ग्राहरूमा तय गरिएका चेनहरूको खण्डहरू हुन्। चेन बारको शीर्षमा अवस्थित छ, र बेल्ट डिस्क बीचको प्वालमा अवस्थित छ। एकै समयमा, ब्रेसलेट, चेनको विपरीत, टायरमा दृढतापूर्वक बलियो हुन्छ, जसले चेनलाई एक ठाउँमा राख्न अनुमति दिन्छ।

दक्षता बढाउन, कम्तिमा तीनवटा एन्टी-स्किड ब्रेसलेटहरू एउटा पाङ्ग्रामा जोड्न सिफारिस गरिन्छ।

सामान्यतया तीनवटा ब्रेसलेटहरू एउटै पाङ्ग्रामा स्थापित हुन्छन्, जुन कडा सतहमा पुग्न पर्याप्त हुन्छ, कारको घर्षण र प्रतिकर्षण सिर्जना गर्दा। चेनहरूको विपरीत, ब्रेसलेटका निम्न फाइदाहरू छन्:

  1. गति र स्थापना को सजिलो। यदि हिउँ वा दलदली क्षेत्रलाई पार गर्नु अघि मात्र चेनहरू स्थापना गर्न सिफारिस गरिन्छ भने, त्यसपछि ब्रेसलेट कार अड्किएको बेला पनि स्थापना गर्न सकिन्छ।
  2. कम्प्याक्ट, किनकि तिनीहरूले ट्रंकमा धेरै ठाउँ लिँदैनन्, चेनहरूको विपरीत।
  3. व्हील ज्याक अप गर्न आवश्यक छैन।
  4. बहुमुखी प्रतिभा। यदि चेनहरू निश्चित पाङ्ग्रा व्यासको लागि डिजाइन गरिएको हो भने, ब्रेसलेटहरू कुनै पनि पाङ्ग्रा साइजको लागि उपयुक्त छन्।
  5. चेनहरूको विपरीत, ब्रेसलेटहरू धेरै पटक सस्तो हुन्छन्।
  6. लामो सेवा जीवन।

चेनहरू जस्तै, ब्रेसलेटहरू कडा र नरममा विभाजित हुन्छन्। ब्रेसलेटका लागि सस्तो विकल्पहरू मध्ये एक प्लास्टिक उत्पादनहरू हुन्। तिनीहरू कुनै पनि प्रकारको कारको लागि उपयुक्त छन्: साना कारहरू देखि SUV सम्म, त्यसैले प्रत्येक चालकले तिनीहरूलाई किन्न सक्छ।

ब्रेसलेटहरू, चेनहरू जस्तै, कडा र नरममा विभाजित हुन्छन्

चेन र ब्रेसलेट बीच के भिन्नता छ? ड्राइभरहरूको धेरै अवलोकनहरूले देखाउँदछ कि चेनहरूले सडकको सतहमा राम्रो पकड छ, जसले पेटेन्सी प्यारामिटरहरूमा सकारात्मक प्रभाव पार्छ। चेनहरू हिउँ र बर्फीली क्षेत्रहरू समाप्त नभएसम्म प्रयोग गर्न सकिन्छ। ब्रेसलेटहरू 5-10 किमी सम्म छोटो अवधिको प्रयोगको लागि मात्र प्रयोग गर्न सकिन्छ।

यो महत्वपूर्ण छ! यदि चेनमा एउटा लिङ्क टुट्यो भने, यसले कारको शरीरमा खतरा निम्त्याउँछ। पेन्टवर्कमा क्षति हुन सक्छ, जसले अन्ततः क्षरण साइटको गठनमा योगदान गर्दछ।

जब यो थाहा हुन्छ कि चेन र ब्रेसलेटहरू के हुन्, हामी निष्कर्षमा पुग्न सक्छौं:

  1. यदि तपाईं दलदली, हिउँ र हिउँले भरिएको भू-भागबाट लामो सडकको योजना बनाउनुहुन्छ भने, चेनहरू प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ।
  2. ब्रेसलेटहरू मात्र प्रयोग गरिन्छ जब दुर्लभ यात्राहरू शहर वरिपरि वा खराब मौसममा बाहिर योजना गरिन्छ। यदि यात्राको क्रममा तपाईले ब्रेसलेट लगाउन बिर्सनुभयो भने, तपाईले कुनै पनि समयमा गर्न सक्नुहुन्छ, कार अड्किए पनि।

हिउँ चेनहरू बनाउने: कार्यहरूको अनुक्रम

धेरै मोटर चालकहरूले आफ्नो कामको कदर गर्छन्, त्यसैले तिनीहरू आफैंमा लगहरूको अभावको साथ समस्या समाधान गर्न रिसोर्ट गर्छन्।

आवश्यक उपकरण र उपकरण

सम्बन्धित काम गर्नु अघि, तपाईंले पहिले उपयुक्त सामग्री र उपकरणहरू उपलब्ध छन् भनेर सुनिश्चित गर्नुपर्छ। तपाईं भिडियोमा हिउँ चेनहरू बनाउने प्रक्रिया हेर्न सक्नुहुन्छ, तर भिडियोहरूको हानि आवश्यक उपकरणको बारेमा जानकारीको कमी हो।

एक साधारण सीढी श्रृंखला बनाउन को लागी, तपाइँ निम्न सामाग्री को आवश्यकता हुनेछ:

  1. स्टिल चेन। सुदृढीकरण को मोटाई कम्तिमा 5 मिमी हुनुपर्छ।
  2. एक क्लच र एक धागो संग Carabiners। ल्याचहरू भएका उत्पादनहरू लगको निर्माणको लागि उपयुक्त छैनन्।
  3. चेन टेन्सनर।
  4. बोल्ट, नट र वाशर।
  5. हुकहरू।

हिउँ चेन को निर्माण को लागी, एक क्लच र एक थ्रेड संग carabiners आवश्यक छ

मुख्य सामाग्री एक चेन हो, जसको लम्बाइ R15 को व्यास संग दुई मध्यम पाङ्ग्रा को लागी कम्तिमा 15 मिटर हुनुपर्छ। एउटा चेन छुट्टाछुट्टै किन्नु र यसलाई आफैंबाट लग आउट गर्नु एक समाप्त उत्पादन किन्न भन्दा धेरै सस्तो छ।

लगहरू बनाउन, तपाईंलाई उपकरणहरूको सेट पनि चाहिन्छ:

  • उपाध्यक्ष;
  • धातुको लागि सर्कलको साथ बुल्गेरियन;
  • रूलेट;
  • हथौडा;
  • बोल्टहरू र नटहरू कस्नका लागि रेन्चहरू।

तपाईंले देख्न सक्नुहुने रूपमा, सामग्री र उपकरणहरूको स्टक नगण्य छ, त्यसैले तयारी पछि, तपाईं हिउँ चेनहरू बनाउन सुरु गर्न सक्नुहुन्छ।

चरण-चरण निर्देशन

निर्माण प्रक्रियाले निम्न चरणहरू समावेश गर्दछ:

  1. टायर परिधि मापन। यो उपयुक्त व्यास को एक श्रृंखला देखि दुई औंठी बनाउन को लागी आवश्यक छ। यहाँ एउटा महत्त्वपूर्ण बिन्दु हो: लम्बाइ यस्तो हुनुपर्छ कि चेन पट्टीको आधा चौडाइमा अवस्थित छ, जस्तै तलको फोटोमा देखाइएको छ।

    कारमा हिउँको चेनहरू आफैं गर्नुहोस्: जाडो मौसमको लागि अग्रिम तयारी गर्दै

    चेन को लम्बाइ निर्धारण गर्न, यो पाङ्ग्रा को काल्पनिक बीच मा चेन बन्द गर्न आवश्यक छ।

  2. आवश्यक चेन लम्बाइ काटिएको छ, जस पछि चेन खण्ड थ्रेडेड carabiners प्रयोग गरेर जोडिएको छ। चेन को दोस्रो खण्ड एउटै लम्बाइ को तयार छ।
  3. क्रस लिङ्क को निर्माण। टेप मापन प्रयोग गरेर, एक मापन लिइन्छ, जस पछि लिङ्कहरूको आवश्यक संख्यामा निर्णय गरिन्छ। त्यस्ता लिङ्कहरूको संख्या जति बढी हुन्छ, पेटन्सी राम्रो हुन्छ, तर यसका लागि पनि लामो चेन लम्बाइ चाहिन्छ। लिङ्कहरूको संख्या पनि पाङ्ग्राको आकारमा निर्भर गर्दछ। तिनीहरूको इष्टतम संख्या 8 टुक्रा छ।

    कारमा हिउँको चेनहरू आफैं गर्नुहोस्: जाडो मौसमको लागि अग्रिम तयारी गर्दै

    ट्रान्सभर्स लिङ्कहरूको चौडाइ निर्धारण गर्न, यो टेप मापन संग मापन लिन आवश्यक छ

  4. सबै लिङ्कहरू समान आकारको हुनुपर्छ। लिङ्कहरूको दुवै छेउमा तपाईंले carabiner ठीक गर्न आवश्यक छ। क्याराबिनरको सट्टा बोल्ट, नट र वाशर प्रयोग गर्न सकिन्छ।

    कारमा हिउँको चेनहरू आफैं गर्नुहोस्: जाडो मौसमको लागि अग्रिम तयारी गर्दै

    क्याराबिनरहरूको अनुपस्थितिमा, लिङ्कहरू बोल्टहरू, नटहरू र वाशरहरूसँग फिक्स गर्न सकिन्छ।

  5. लिङ्कहरूको लम्बाइ यस्तो हुनुपर्छ कि पाङ्ग्रामा चेन राम्रोसँग तनाव भएको छ। यदि लम्बाइ लामो छ भने, तिनीहरू उड्न सक्छन्।
  6. जब आवश्यक संख्यामा लिङ्कहरू तयार हुन्छन्, तपाइँ संयोजन सुरु गर्न सक्नुहुन्छ। प्रत्येक लिङ्क अघिल्लो एक देखि समान दूरी मा स्थित छ भनेर विधानसभा गर्नै पर्छ।

    कारमा हिउँको चेनहरू आफैं गर्नुहोस्: जाडो मौसमको लागि अग्रिम तयारी गर्दै

    चेनहरूको कुशल प्रयोगको लागि, छेउछाउका लिङ्कहरू बीचको दूरी लगभग समान हुनुपर्छ।

  7. जब उत्पादन भेला हुन्छ, तपाईं यसलाई पाङ्ग्रामा प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ। पाङ्ग्रामा हिउँ चेनहरू राख्न, तपाईंलाई धातु स्प्रिंग्स वा रबर चाहिन्छ। उत्पादन को स्थापना को सुविधा को लागी हुक संग स्प्रिंग्स समाप्त गर्न सकिन्छ।

    कारमा हिउँको चेनहरू आफैं गर्नुहोस्: जाडो मौसमको लागि अग्रिम तयारी गर्दै

    चेनहरूको स्थापनालाई सरल बनाउन, छेउमा हुकहरूसँग रबर ब्यान्डहरू प्रयोग गरिन्छ।

  8. स्प्रिङ्स र रबरको सट्टा, अन्य लोचदार सामग्रीहरू तनावको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। मुख्य सर्त यो हो कि उत्पादनहरू सुरक्षित रूपमा पाङ्ग्रामा हिउँ चेन ठीक गर्नुपर्छ। परिणाम निम्न फारम को उत्पादन हो:
कारमा हिउँको चेनहरू आफैं गर्नुहोस्: जाडो मौसमको लागि अग्रिम तयारी गर्दै

निर्देशनहरूको उचित पालनाको साथ, निम्न सर्किट डिजाइन प्राप्त गर्नुपर्छ

यस्तो घरेलु उपकरणले ट्रंकमा धेरै ठाउँ लिदैन, र यसलाई बनाउन 2 घण्टा भन्दा बढी लाग्दैन। समानता अनुसार, दोस्रो पाङ्ग्राको लागि चेन बनाइएको छ। सबै पाङ्ग्रा ड्राइभ SUV को लागि, चेन सबै पाङ्ग्राहरूमा लगाउनु पर्छ। मोनो-ड्राइभ सवारी साधनहरूमा, चेनहरू विशेष रूपमा ड्राइभ पाङ्ग्राहरूमा अवस्थित हुन्छन्।

कार मा स्थापना को विशेषताहरु

चेन बनाउनु भनेको आधा युद्ध मात्र हो। अब तपाईंले तिनीहरूलाई कारमा ठीकसँग स्थापना गर्न आवश्यक छ। यो गर्न धेरै तरिकाहरू छन्। यी मध्ये पहिलो कार ज्याक अप समावेश छ। यो गर्नका लागि, चालकले निम्न हेरफेरहरू प्रदर्शन गर्नुपर्छ:

  1. अवरोध हुनु अघि, तपाईंले कडा सतहमा रोकिनुपर्छ, त्यसपछि कारलाई पहिलो गतिमा सेट गर्नुहोस् र ह्यान्डब्रेक निचोड्नुहोस्;
  2. ज्याक प्रयोग गरेर, तपाईंले कारको भाग ह्याङ्ग आउट गर्न आवश्यक छ जसमा तपाईंले चेन स्थापना गर्ने योजना बनाउनुभएको छ;
  3. पाङ्ग्रा ह्याङ्ग आउट हुने बित्तिकै, तपाईंले लग को स्थापना संग अगाडि बढ्नु पर्छ;
  4. यो प्रक्रिया सामान्यतया एक पाङ्ग्रा को लागी 10-15 मिनेट लाग्छ। यस अवस्थामा, तपाईंले चेन सुरक्षित रूपमा जोडिएको छ भनेर सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ।

उत्पादन दोस्रो छेउमा समान रूपमा स्थापित छ र आवश्यक भएमा, सबै चार पाङ्ग्राहरूको लागि। दोस्रो विकल्पले पाङ्ग्राहरू उठाउन बिना चेन स्थापना गर्न समावेश गर्दछ:

  1. तपाईंले रोक्न आवश्यक छ, र त्यसपछि पाङ्ग्राहरूको अगाडि दुबै छेउमा चेनहरू राख्नुहोस्।
  2. चेनहरूमा तिनीहरूको आकारको बीचमा चलाउनुहोस्।
  3. उत्पादनलाई भित्रबाट हुक वा क्याराबिनरको साथ बाँध्नुहोस्।
  4. प्रत्येक लिङ्क सीधा गर्नुहोस्, त्यसपछि तनाव समायोजक जडान गर्नुहोस्।

ज्याकको अभावमा, भुइँमा पल्टिएको चेनहरूमा भाग्न सम्भव छ

यो विकल्प सरल देखिन्छ, तर वास्तवमा यो होइन। पाङ्ग्रामा चेन स्थापना गरेपछि, तपाईंले केही मिटर ड्राइभ गर्न आवश्यक छ, र त्यसपछि तनाव समायोजन गर्नुहोस्। त्यसोभए तपाइँ बाधाहरू तुफान गर्न सक्नुहुन्छ।

हिउँ चेन परीक्षण

निर्मित यन्त्र यसको विश्वसनीयता र प्रभावकारिता सुनिश्चित गर्न सञ्चालनमा परीक्षण गर्नुपर्छ। यो याद गर्न लायक छ कि उत्पादनको प्रभावकारिता उपलब्ध लिङ्कहरूको संख्यामा मात्र होइन, तर प्रयोग गरिएको श्रृंखलाको आकारमा पनि निर्भर गर्दछ। चेन साइज जति ठूलो हुन्छ, कारको प्याटेन्सीको गुणस्तर त्यति नै उच्च हुन्छ।

हिउँ श्रृंखला परीक्षण गर्न, यो खराब मौसमको लागि पर्खनु पर्याप्त छ, र त्यसपछि कुनै ट्राफिक नभएको क्षेत्रमा हतार गर्नुहोस्। ड्राइभ पाङ्ग्राहरूमा चेन स्थापना गरेपछि, हिउँ स्लाइडहरू, सडक सतहको बर्फीलो भागहरू, साथै दलदलहरूको रूपमा विभिन्न अवरोधहरू पार गर्न आवश्यक छ। प्रत्येक अवरोध पार गरेपछि, पाङ्ग्राहरूमा उत्पादनको स्थानको विशेषताहरू जाँच गर्न आवश्यक छ।

यो महत्वपूर्ण छ! परीक्षणको क्रममा, चेन लिङ्कहरूमा क्षति हुन सक्छ, त्यसैले तिनीहरूको अवस्था नियमित रूपमा जाँच गर्न निश्चित हुनुहोस्।

यदि परीक्षण पछि नतिजाहरू आँखा मनपर्छ भने, त्यसपछि तपाईं पाङ्ग्राहरूमा चेन बिना अवरोधहरू हटाउन प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ। नतिजा चकित हुन निश्चित छ, र हिउँ चेनहरू तपाईंको कारको ट्रंकमा अपरिहार्य विशेषता बन्नेछ।

निष्कर्षको रूपमा, यो ध्यान दिनुपर्छ कि कार सडकमा खडा हुनको लागि हिउँ चेनहरू सबै स्थापना गरिएको छैन। सुधारिएको क्रस-कन्ट्री क्षमताको अतिरिक्त, चेनहरूले प्रतिकूल मौसममा सडकमा चालक र यात्रुहरूको सुरक्षा सुनिश्चित गर्दछ। कारको पाङ्ग्राहरूमा त्यस्ता उपकरणहरूको उपस्थितिको साथ, तपाइँसँग बाधा पार गर्न वा हिउँ बहावबाट उम्कने मौका छ।

यस पृष्ठको लागि छलफलहरू बन्द छन्

एक टिप्पणी थप्न