२०२२ जगुआर एफ-टाइप मूल्य र चश्मा: प्रतिद्वन्द्वी पोर्श बक्सस्टरले शक्तिशाली V2022 मा केन्द्रित हुँदा लाइनअप आधा भयो
अब छ वटाको सट्टा केवल तीन F-Type भेरियन्टहरू उपलब्ध छन्।
जगुआर एफ-टाइप स्पोर्ट्स कारको मूल्य भर्खरै $ 30,000 बढ्यो, तर त्यहाँ यसको लागि राम्रो कारण छ।
2022 मोडेल वर्ष अपडेटको एक भागको रूपमा, जगुआरले सुपरचार्ज गरिएको V6 विकल्पहरू मात्र छोडेको छैन, तर टर्बोचार्ज गरिएको प्रविष्टि-स्तर चार-सिलिन्डर पेट्रोल मोडेलहरू पनि सूचीबाट हटाइयो।
यसको मतलब यो हो कि स्ट्राइक दुई-ढोका कूप र कन्भर्टिबल अब V8 इन्जिनको साथ मात्र प्रस्ताव गरिएको छ। सबै भेरियन्टहरूले एउटै सुपरचार्ज गरिएको 5.0-लिटर V8 पेट्रोल इन्जिन प्रयोग गर्दछ, यद्यपि दुई ट्युनिङहरूमा।
280kW/460Nm V6 इन्जिन F-Type दायराबाट विश्वव्यापी रूपमा हटाइएको छ र यद्यपि अष्ट्रेलियाले चार-सिलिन्डर संस्करणमा ढिलाइ गर्ने निर्णय गरेको छ, यो अझै पनि केही बजारहरूमा प्रस्ताव गरिनेछ।
छ कक्षाबाट तीन कक्षामा झरेको, F-Type अब R-Dynamic P450 Coupe र Convertible संस्करणहरूमा प्रस्ताव गरिएको छ, कूप-मात्र फायर-ब्रेथिङ अल-ह्वील-ड्राइभ F-Type R दायरालाई हेड गर्दैछ।
F-Type को अघिल्लो मूल्यहरू चार-सिलिन्डर, रियर-ह्वील ड्राइभ R-Dynamic कूपको यात्रा खर्च बाहेक $127,924 मा सुरु भयो र V264,842 R कूपको लागि $8 पुग्यो।
R-Dynamic P159,900 Coupe को मूल्यहरू अब $450 पूर्व-सडक अवस्थाबाट सुरु हुन्छ, परिवर्तनीय संस्करणको लागि $164,900 मा बढ्दै, जबकि R कूप मुश्किलले $264,966 मा चढेको थियो।
त्यो प्रारम्भिक मूल्यले F-Type लाई Porsche Cayman S र GTS ($144,080-$180,490) को बीचमा राख्छ तर Audi RS5 Coupe ($153,900) भन्दा अलि बढी। आर कूप अझै पनि मर्सिडीज-एएमजी जीटी भेरियन्ट भन्दा बढी किफायती छ।
R-Dynamic संस्करणमा, P450 V8 ले 331 kW पावर र 580 Nm टर्क प्रदान गर्दछ, जसले पछाडिका पाङ्ग्राहरू आठ-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसन मार्फत मात्र चलाउँछ। यसमा इलेक्ट्रोनिक एक्टिभ रियर डिफरेंशियल छ र १०० सेकेन्डमा ० किमी/घन्टाको गतिमा पुग्न सक्छ।
R कूपले V423 को 700kW/8Nm संस्करण कायम राख्छ, सबै चार पाङ्ग्राहरू एउटै प्रसारण मार्फत चलाउँछ। यसका लागि धन्यवाद, R ले ३.७ सेकेन्डमा ० देखि १०० किमी/घन्टाको गति बढाउँछ।
यो जगुआर मोडेलमा JLR को ठूलो V8 को लागि अन्तिम हतार हुन सक्छ।
R-Dynamic P450 कूप र कन्भर्टेबल R-Dynamic प्याकेज, 20-इन्च छ-ट्विन-स्पोक ह्वीलहरू सक्रिय निकास प्रणालीको साथ आउँछन्, जबकि सबै F-Type मोडेलहरू Jaguar को Adaptive Dynamics Tuning र Quiet Start सँग आउँछन्।
२०२२ आर कूपको मानक स्पेसिफिकेशनमा अब मेटालिक वा प्रिमियम पेन्ट, फिक्स्ड प्यानोरामिक छत, म्याट ग्रेमा २० इन्चको ५-ट्विन-स्पोक एलोय ह्वील, एल्युमिनियम सिफ्ट लिभर, कालो बाहिरी प्याकेज, ब्लाइन्ड स्पट असिस्ट र टायर प्रेसर निगरानी समावेश छ। ।
बेलायतको स्वामित्वमा रहेको भारतको स्वामित्वमा रहेको मार्कले यस वर्षको सुरुमा २०२५ बाट विद्युतीय मात्र ब्रान्डमा स्विच गर्न थाल्ने घोषणा गरेपछि यो जगुआरको अन्तिम V8 चियर हुने सम्भावना छ।
जगुआर ल्यान्ड रोभरका सीईओ थियरी बोलोरेले पुष्टि गरेका छन् कि जगुआरका सबै हालका लाइनअपहरू २०२५ सम्ममा चरणबद्ध हुनेछन् किनभने कम्पनीले थप विशेष विद्युतीय सवारी ब्रान्डको रूपमा अर्को स्तरमा धकेल्छ।
यसको अर्थ XE र XF सेडानहरू, F-Type खेलकुद कारहरू, E-Pace र F-Pace SUVs गायब हुनेछन्, र I-Pace इलेक्ट्रिक कारको भविष्य अज्ञात छ। फ्ल्यागशिप XJ सेडान पहिले नै उत्पादन बाहिर भइसकेको छ, र श्री Bolloré ले यो डेब्यु हुनुभन्दा केही समय अघि नै अर्को पुस्ता XJ को लागि कार्यक्रम बन्द गर्नुभयो।
F-Type 2013 को मध्यमा अस्ट्रेलियामा बिक्रीमा गयो र 2019 को अन्तमा एक प्रमुख फेसलिफ्ट प्राप्त गर्यो, जसको परिणामस्वरूप स्पष्ट डिजाइनका साथै मेकानिकल र सुरक्षा अपग्रेडहरू भयो।
2022 Jaguar F-Type मूल्यहरू यात्रा खर्च बाहेक
| विकल्प | गियर बक्स | लागत |
| आर-डायनामिक P450 कुप | Автоматически | $159,900 |
| R-Dynamic P450 परिवर्तनीय | Автоматически | $164,900 |
| आर कट | Автоматически | $264,966 |
