क्याटरह्यामलाई लोटस बोसले बचायो

Caterham "ऋणमा बाँचे," क्रिस भ्यान विक भन्छन्, Caterham Cars Australia का प्रबन्ध निर्देशक।

साधारण ब्रिटिश स्पोर्ट्स कार कम्पनी अब एयर एशिया Bhd र लोटस ग्रान्ड प्रिक्स टोलीको मालिक मलेशियन व्यापारी टोनी फर्नान्डेजको हातमा छ। त्यहाँ अफवाहहरू पनि छन् कि फर्नान्डिसले आफ्नो F1 टोलीको नाम परिवर्तन गरेर क्याटरह्याम राख्न सक्छन् यदि उसले Formula One मा लोटस नामको प्रयोगलाई लिएर Renault F1 सँग चलिरहेको विवादलाई हराउँछ।

अष्ट्रेलियामा खरिदको स्पष्ट प्रभाव छ किनकि क्याटरह्यामले 2007 देखि केवल तीनवटा गाडीहरू बेचेको छ र 2013 मा उत्पादन रोकेको छ किनभने गाडीहरू ESP स्थिरता नियन्त्रण प्रणालीसँग आउँदैनन् जुन 2012 बाट देशभर अनिवार्य हुँदैछ।

‘अहिले ऋणमा बाँचिरहेका छौं । मलाई आशा छ कि यसको अर्थ राम्रो कुरा हो, "क्याटरह्याम कार अष्ट्रेलियाका प्रबन्ध निर्देशक क्रिस भ्यान विक भन्छन्।

"क्याटरह्याम्सले मलाई बताउँछन् कि उनीहरूले यो कर्षण नियन्त्रण बकवासको साथ चिन्ता गर्दैनन् किनभने उनीहरूलाई युरोपको लागि यसको आवश्यकता छैन। तर भविष्यमा क्याटरह्यामसँग थप सहयोग र लगानी हुनेछ भन्ने मेरो विश्वास छ। नयाँ मालिकको बारेमा मैले सुनेको सबै कुरा बराबर छ। यस अवस्थामा, तिनीहरूले एक्स्ट्रासेन्सरी धारणा गर्ने सम्भावनाहरू बढ्न सक्छ।"

लोटसका संस्थापक कोलिन च्यापम्यानले यसलाई १९५० को दशकमा लोटस ७ को रूपमा सिर्जना गरेदेखि धेरै हदसम्म अपरिवर्तित रहेको कारको तुलनात्मक रूपमा उच्च मूल्यका कारण क्याटरह्याम अष्ट्रेलियामा कहिल्यै ठूलो बिक्रेता भएको छैन।

केटरह्याम एक नो-फ्रिल, खुला दुई-सीटर हो जुन प्रायः पूर्ण कारको रूपमा बेचिन्छ - जुन अष्ट्रेलियामा सम्भव छैन - अन्य देशहरूमा। यस वर्ष मूल्य कटौतीले थप चासो उत्पन्न गरेको छ, तर भ्यान विक कारहरूमा चासोको कमीबाट निराश छन्।

"यस बिन्दुमा, यो वास्तवमै क्लेटन फ्रान्चाइजी हो। मैले सन् २००७ देखि तीनवटा मात्र कार बेचेको छु,’ उनी स्वीकार्छन्। "अष्ट्रेलियामा तथाकथित 'क्लब' अनुरोध $ 2007 देखि $ 30,000 मा छ। र हामी त्यहाँ छैनौं। यो धेरै निराशाजनक छ किनभने मलाई ब्रान्ड र उत्पादन मनपर्छ। मैले सोचे कि हामीसँग अब केहि बिक्री हुनेछ कि हामी $ 55,000 वा $ 60,000 को बाटोमा छौं, तर त्यसो भएन।"

फर्नान्डेज भन्छन् कि उनी 500 मा मात्र 2010 कारहरू बेचेको क्याटरह्यामलाई एस्टन मार्टिन जस्ता ब्रान्डहरूको विशेष स्पोर्ट्स कार वर्गको विश्वव्यापी ब्रान्डमा परिणत गर्न चाहन्छन्।

क्याटरह्याम, लन्डन उपनगरको नामबाट नामाकरण गरिएको थियो जहाँ यो मूल रूपमा आधारित थियो, बेलायतको राजधानीको दक्षिणमा रहेको प्लान्टमा करिब १०० कर्मचारीहरू छन् र गत वर्ष २ मिलियन डलर नाफा पोस्ट गरे। तर भ्यान विकले फर्नान्डेज र नयाँ क्याटरह्यामलाई यस वर्षको जार्नो ट्रुली र हेक्की कोभालेनेनद्वारा सञ्चालित लोटस एफ१ कारहरू जस्तै रङमा पेन्ट गरेकोमा सकारात्मक देखे।

"मसँग धेरै राम्रो सम्भावित ग्राहक छ जो लोटस लिभरीमा कार चाहन्छन्। त्यसैले यो सकारात्मक नतिजा हो,” भ्यान विक भन्छन्।