के २०२२ पोलेस्टार २ यस वर्ष आइपुग्दा अस्ट्रेलियाको सबैभन्दा हरियो कार हुनेछ? जिज्ञासु EV खरीददारहरूलाई आकर्षित गर्न स्वीडिश ब्रान्डले दिगोपनमा दांव लगायो
के तपाइँ तपाइँको कार्बन फुटप्रिन्ट अफसेट गर्नुको सट्टा हटाउने लक्ष्य राखेको इलेक्ट्रिक कारको लागि बढी तिर्नु हुन्छ?
भोल्भोको प्रिमियम इलेक्ट्रिक सब-ब्रान्ड, पोलेस्टार, यस वर्षको अन्त्य हुनु अघि अष्ट्रेलियाको किनारमा प्रहार हुनेछ, तर ब्रान्डले यसको विशेषता भनेको विद्युतीकरण र कार्यसम्पादनमा मात्र नभई दिगो रूपमा कार उत्पादन गर्ने र पालनाबाट वातावरणीय प्रभावको अनुगमनमा रहेको बताउँछ। चिहानमा।"
वास्तवमा यसको अर्थ के हो? सिड्नीमा भएको एक कार्यक्रममा मिडियासँग कुरा गर्दै पोलेस्टार अष्ट्रेलियाका नवनियुक्त प्रबन्ध निर्देशक सामन्था जोन्सनले ब्रान्डले "पोलेस्टार २ को जीवनचक्र वातावरणीय प्रभाव" लाई विचार गरिरहेको बताए र "जब पोलेस्टार २ लाई नवीकरणीय ऊर्जामा चार्ज गरिन्छ, त्यहाँ ५०% हुन्छ। परम्परागत कार भन्दा कम उत्सर्जन।"
ब्रान्डले "2030 सम्ममा संसारको पहिलो कार्बन-न्युट्रल कार" बनाउन काम गरिरहेको छ र अन्य ब्रान्डहरूले प्रायजसो गरे जस्तै कार्बन उत्सर्जन अफसेट गरेर होइन, तर कारको जीवन चक्रबाट कार्बनलाई "वास्तविक रूपमा हटाएर" गर्ने योजना बनाएको छ।
तर के उपभोक्ताहरू यसको लागि थप तिर्न इच्छुक हुनेछन्?
खरिदकर्ताहरूलाई आकर्षित गर्न, पोलेस्टार २ जस्ता ब्याट्री इलेक्ट्रिक गाडीहरू (BEVs) लाई वास्तवमा ठूलो मात्रामा कार्बन उत्सर्जन चाहिन्छ (मुख्यतया लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू एसेम्बल गर्न कठिनाइको कारणले गर्दा) र यसका लागि ठूलो मात्रामा कार्बन उत्सर्जन चाहिन्छ भन्ने कुरामा ब्रान्ड खुला छ। यात्रा समय। (2 देखि 112,000 किलोमिटर सटीक हुन) विश्वव्यापी औसत पावर मिक्सको साथ लाइनमा मूर्त वातावरणीय लाभहरू प्रस्ताव गर्न सुरु गर्न। यदि कार युरोपमा चार्ज गरिएको छ (जहाँ ग्रिडमा धेरै नवीकरणीय स्रोतहरू छन्) वा वायु उर्जाबाट मात्र चार्ज गरिएको छ, जसले यसलाई 50,000 किलोमिटरमा ल्याउन सक्छ भने यात्रा गरिएको दूरी कम गर्न सकिन्छ।
Polestar को रणनीति यसको उत्सर्जन को बारे मा अधिक खुला हुनु हो।
पोलेस्टार कारहरू पनि धेरै रिसाइकल गरिएका सामग्रीहरू र दिगो रूपमा सोर्स गरिएको फ्ल्याक्स (जसलाई खाद्य बालीहरूसँग प्रतिस्पर्धा गर्दैन भनिन्छ) बाट बनाइएको भनिन्छ भने, पोलेस्टारले आफ्नो प्रतिद्वन्द्वी BMW लाई सार्वजनिक रूपमा कम्पनीको जीवन चक्र मूल्याङ्कन प्रतिवेदन प्रस्ताव गरेको भन्दा एक कदम अगाडि बढ्छ। पोलेस्टार २ को कार्बन फुटप्रिन्ट।
अनुमानमा पूरै गाडी निर्माण गर्न प्रयोग हुने सामग्रीहरूको ब्रेकडाउन समावेश छ र पुन: प्रयोग गरिएका सामग्रीहरू कहाँ प्रयोग गर्न सकिन्छ भनेर संकेत गर्दछ। उदाहरणका लागि, ब्रान्डले उत्पादनको क्रममा पोलेस्टार 29 को कार्बन फुटप्रिन्टको 2 प्रतिशतको लागि योगदान गर्ने, विशेष गरी एल्युमिनियम, पुनर्नवीनीकरण धातुहरूको अधिक प्रयोग तर्फ अघि बढ्नु पर्ने अनुमान गरेको छ।
यसले भविष्यको उत्पादनमा थप स्टिल र तामाको पुन: प्रयोग गर्ने लक्ष्य पनि राख्नेछ, तर मोटर वाहन इकोसिस्टममा कोबाल्ट ट्र्याक गर्न ब्लकचेन प्रविधिमा पनि भर पर्छ।
कोबाल्ट विद्युतीय सवारी साधनहरूमा प्रयोग हुने सबैभन्दा विवादास्पद सामग्रीहरू मध्ये एक हो र हाल लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू बनाउन आवश्यक छ। यो दुर्लभ पृथ्वीको धातु मात्र होइन, तर यसको स्रोत प्रायः दिगो वा नैतिक हुँदैन: विश्वको आपूर्तिको ७०% कङ्गोली खानीबाट आउँछ, जसमध्ये धेरैजसो शोषणकारी श्रम अभ्यासहरूमा निर्भर रहेको बताइएको छ।
भविष्यमा, पोलेस्टारले आफ्ना सवारी साधनहरूले आपूर्तिकर्ताहरूसँगको दुविधाबाट बच्न सुनिश्चित गर्न मात्र नभई ब्याट्रीहरू र जीवनको अन्त्य हुने सवारी साधनहरूबाट सामग्रीहरू पुनःप्राप्त गर्न र पुन: प्रयोग गर्न सक्षम पार्न पनि त्यस्ता प्रविधिहरू प्रयोग गर्ने आशा राख्दछ।
ब्लकचेन टेक्नोलोजीले पोलेस्टारलाई यसको गाडीबाट बहुमूल्य सामग्रीहरू ट्र्याक गर्न र निकाल्न अनुमति दिनेछ।
पोलेस्टार, भोल्भो र यसको मूल कम्पनी चीनको गिलीको स्वामित्वमा रहेको, पोलेस्टार २ को लागि कोरियाली विशाल एलजी केम र चिनियाँ ब्याट्री आपूर्तिकर्ता CATL बाट लिथियम ब्याट्रीहरू खरिद गर्दैछ। ब्याट्री आपूर्तिकर्ता र एक दिगो र स्वच्छ ऊर्जा सुविधा मा निर्माण गरिएको भनिन्छ।
के अष्ट्रेलियाका उपभोक्ताहरूले Polestar 2 लाई यसको प्रिमियम विद्युतीय प्रतिस्पर्धीहरू भन्दा बढी वातावरणमैत्री र पारदर्शी भएको कुरामा ध्यान दिनेछन्? समयले देखाउनेछ। यो ब्रान्ड पोलेस्टार २ डाउनको साथ यो नोभेम्बर अन्तर्गत डेब्यू हुनेछ, यद्यपि मूल्यहरू $ ७५k भन्दा माथि सुरु भएकोले यसले सदा-लोकप्रिय टेस्ला र नयाँ ईभी प्रतिद्वन्द्वीहरू जस्तै हुन्डाईको Ioniq लाइन, Kia वा VW ID.2 बाट EV75, बाट कडा प्रतिस्पर्धाको सामना गर्नेछ। प्रत्येक अधिक किफायती इलेक्ट्रिक प्रस्ताव हुन खोज्दै।
