कंगारु भूमिमा बक्सर
मार्च 13 मा, अष्ट्रेलियाका प्रधानमन्त्रीले ल्याण्ड 400 फेज 2 कार्यक्रममा ASLAV सवारी साधनहरूको उत्तराधिकारीको रूपमा बक्सर CRV चयन गरेको घोषणा गर्नुभयो।
प्रशान्त क्षेत्रको रणनीतिक महत्व धेरै वर्षदेखि बढ्दै गएको छ, मुख्यतया जनवादी गणतन्त्र चीनको बढ्दो शक्तिका कारण। कम्तिमा चीनको जनमुक्ति सेनाको विकासको लागि आंशिक रूपमा क्षतिपूर्ति गर्न, अष्ट्रेलियाले पनि आफ्नै सेनालाई आधुनिकीकरण गर्न महँगो कार्यक्रम लागू गर्ने निर्णय गर्यो। फ्लीट र उड्डयनको ठूलो मात्रामा आधुनिकीकरणको अतिरिक्त, भूमि सेनाले पनि नयाँ अवसरहरू प्राप्त गर्नुपर्छ। तिनीहरूका लागि सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण आधुनिकीकरण कार्यक्रम भूमि 400 हो, नयाँ लडाई सवारी र लडाकू सवारी साधनहरूको खरिदको लागि बहु-चरण कार्यक्रम।
२१ औं शताब्दीको पहिलो दशकको अन्त्यमा, इराक र अफगानिस्तानको द्वन्द्वमा भाग लिने अनुभवको आधारमा अष्ट्रेलियाली सेनाको पुनर्गठन र आधुनिकीकरण गर्ने निर्णय गरियो। बिरशेबा योजना भनेर चिनिने कार्यक्रम २०११ मा घोषणा गरिएको थियो र यसले नियमित (पहिलो डिभिजन) र रिजर्भ फोर्स (दोस्रो डिभिजन) दुवैमा परिवर्तनहरू समावेश गरेको थियो। 2011st डिभिजन को एक भाग को रूप मा, 1st, 2rd र 1th ब्रिगेड पुनर्गठित, तिनीहरूको संगठन एकताबद्ध गरियो। तिनीहरूमध्ये प्रत्येक हाल समावेश गर्दछ: एक घोडचढी रेजिमेन्ट (वास्तवमा ट्याङ्क, चक्र र ट्र्याक गरिएको बख्तरबंद कर्मचारी वाहकहरू सहितको मिश्रित बटालियन), दुई लाइट इन्फन्ट्री बटालियन र रेजिमेन्टहरू: आर्टिलरी, इन्जिनियरिङ, सञ्चार र पछाडि। तिनीहरूले 1-महिनाको तयारी चक्र लागू गर्छन्, जसमा प्रत्येक ब्रिगेडहरू वैकल्पिक रूपमा "शून्य" चरण (व्यक्तिगत र समूह प्रशिक्षण), लडाई तयारी चरण र सञ्चालनको थिएटरमा तैनातीका लागि पूर्ण तयारीको चरण, प्रत्येक चरणमा हुन्छन्। 3 महिनाको अवधि कभर गर्दछ। समर्थन ब्रिगेडहरू र दोस्रो डिभिजन (सक्रिय रिजर्भ) सँगसँगै, अष्ट्रेलियाको रक्षा बलमा लगभग 7 सैनिकहरू छन्। डिभिजनल पुनर्संरचनाको पूर्णता औपचारिक रूपमा अक्टोबर 36 अक्टोबर 12 मा सम्पन्न भयो, यद्यपि एक वर्ष अघि प्रकाशित अस्ट्रेलियाली रक्षा श्वेतपत्रले अन्य चीजहरूका साथै परिवर्तनहरू जारी रहने सुझाव दिन्छ। नयाँ टोही र सञ्चार प्रणालीको अधिग्रहणको लागि, र नयाँ हतियारहरूको परिचयले लडाई एकाइहरूको संरचनालाई पनि असर गर्नेछ।
इकाइहरूको आधारभूत उपकरणहरू, आधुनिक थेल्स अष्ट्रेलिया हकी र MRAP बुशमास्टर अफ-रोड बख्तरबंद लडाई सवारी साधनहरू बाहेक, 1995-2007 मा खरिद गरिएका ASLAV व्हीलयुक्त सशस्त्र कर्मचारी वाहकहरू हुन्। सात परिमार्जनहरूमा (२५३ कार), अर्थात्। GDLS क्यानाडा द्वारा निर्मित MOWAG पिरान्हा 253×8 र पिरान्हा II/LAV II 8×8 को स्थानीय संस्करण, अमेरिकी M8 ले परिमार्जन M113AS113 (सुधारिएको कर्षण विशेषताहरू र अतिरिक्त आर्मर, 3 सवारी साधनहरू) र AS91 (विस्तारित, परिमार्जित AS4, 3) मा ट्रान्सपोर्टरहरू ट्र्याक गर्यो। ), र अन्तमा M340A1 Abrams मुख्य युद्ध ट्याङ्कहरू (1 वाहनहरू)। माथि उल्लिखित लाइटर, स्थानीय रूपमा निर्मित पाङ्ग्रे सवारी साधनहरू बाहेक, अष्ट्रेलियाली सेनाको लडाई सवारी साधनहरू आजको मापदण्डहरू भन्दा स्पष्ट रूपमा भिन्न छन्। स्थानीय सशस्त्र बलहरूको लागि ठूलो A$59 बिलियन (AU$10 = $1) खरिद कार्यक्रमको भागको रूपमा वृद्ध पाङ्ग्रे र ट्र्याक गरिएका क्यारियरहरूलाई नयाँ पुस्ताका सवारीसाधनहरूले प्रतिस्थापन गरिने छ।
जमिन ४००
नयाँ क्यानबेरा लडाई वाहनहरू प्राप्त गर्न पहिलो चरणहरू 2010 मा फिर्ता लिइयो। त्यसपछि रक्षा मन्त्रालयले BAE सिस्टम्स (नोभेम्बर 2010) बाट अष्ट्रेलियाली सेनालाई आर्माडिलो ट्र्याक ट्रान्सपोर्टरहरू (CV90 BMP मा आधारित) र MRAP RG41 वर्गका सवारी साधनहरू लैजाने सम्भावनाको सम्बन्धमा प्रस्ताव प्राप्त गर्यो। तर, प्रस्ताव अस्वीकार गरियो। भूमि 400 कार्यक्रम अन्ततः अप्रिल 2013 मा अष्ट्रेलियाली संसद द्वारा अनुमोदित भएको थियो। कार्यक्रमको अनुमानित लागतको विवादका कारण (केही विज्ञहरूले अनुमान गरेको A$10 बिलियनको तुलनामा A$18 बिलियन; हाल A$20 बिलियन भन्दा बढीको अनुमान छ), फेब्रुअरी 19, 2015 मा रक्षा सचिव केभिन एन्ड्रयूजले आधिकारिक घोषणा गरे। भूमि सेनाको आधुनिकीकरणको नयाँ चरणमा कामको प्रारम्भ। एकै समयमा, कार्यक्रममा सम्भावित सहभागीहरूलाई प्रस्तावहरूको लागि अनुरोधहरू (RFP, Tender को लागि अनुरोध) पठाइयो। ल्याण्ड 400 कार्यक्रमको लक्ष्य (जसलाई ल्यान्ड कम्ब्याट भेहिकल सिस्टम पनि भनिन्छ) नाटकीय रूपमा उच्च आधारभूत विशेषताहरू (फायरपावर, आर्मर र गतिशीलता) भएका सशस्त्र सवारी साधनहरूको नयाँ पुस्ताको खरिद र सञ्चालन गर्नु थियो, जसले सशस्त्र सवारीहरूको लडाई क्षमताहरू बढाउँछ। अष्ट्रेलियाली सेना, रणभूमिको नेटवर्क-केन्द्रित सूचना वातावरणको फाइदा लिन सक्ने क्षमता सहित। भूमि ७५ र भूमि १२५ कार्यक्रम अन्तर्गत खरिद गरिएका प्रणालीहरू, जुन BMS वर्ग प्रणालीका विभिन्न तत्वहरूका लागि खरिद प्रक्रियाहरू थिए, नेटवर्क केन्द्रितताका लागि जिम्मेवार हुनुपर्छ।
कार्यक्रमलाई चार चरणहरूमा विभाजन गरिएको छ, पहिलो चरण (वैचारिक) 1 मा पूरा भइसकेको छ। लक्ष्यहरू, प्रारम्भिक मितिहरू र आवश्यकताहरूको मापन र बाँकी चरणहरूको लागि आदेशहरू निर्धारण गरियो। यसको सट्टा, चरण 2015 लन्च गरिएको थियो, त्यो हो, 2 नयाँ लडाई टोही सवारी साधनहरूको खरीदको लागि एक कार्यक्रम, त्यो हो, धेरै कमजोर बख्तरबंद र धेरै साँघुरो ASLAVs को उत्तराधिकारी। चरण 225 (3 ट्र्याक गरिएको पैदल सेना लडाकु सवारी साधन र साथमा रहेका सवारी साधनहरू खरिद गर्ने) र चरण 450 (एकीकृत प्रशिक्षण प्रणालीको सिर्जना) पनि योजना बनाइएको थियो।
उल्लेख गरिए अनुसार, चरण 2, पहिलो स्थानमा सुरु गरिएको, अप्रचलित ASLAV को उत्तराधिकारीको छनोट थियो, जुन, कार्यक्रमको मान्यता अनुसार, 2021 सम्ममा चरणबद्ध गरिनुपर्छ। विशेष गरी, यी मेसिनहरूको एन्टि-माइन प्रतिरोध अपर्याप्त भएको पाइयो। कारको सबै आधारभूत मापदण्डहरू सुधार गर्न पनि ठूलो जोड दिइएको थियो। गतिशीलताको सर्तमा, एउटा सम्झौता गर्नुपर्यो - ASLAV उत्तराधिकारी फ्लोटिंग गाडी हुनु हुँदैनथ्यो, बदलामा यो चालक दल र सेनाको सर्तमा अझ राम्रो सुरक्षित र अधिक एर्गोनोमिक हुन सक्छ। ३५ टन भन्दा बढी तौल भएको गाडीको प्रतिरोध STANAG 35A (यद्यपि केही अपवादहरूलाई अनुमति दिइएको थियो), र STANAG 6B मानकको स्तर 4569a / 4b मा खान प्रतिरोध अनुसार स्तर 4 सँग मेल खानुपर्छ। । मेशिनहरूको जासुसी कार्यहरू सम्भवतः जटिल (र महँगो) सेन्सरहरूको स्थापनासँग सम्बन्धित हुनेछ: युद्धक्षेत्र रडार, ओप्टोइलेक्ट्रोनिक हेड, आदि।
