बीएमडब्ल्यू ४२० डी ग्रान्ड कूप xDrive

यदि हामी भन्छौं कि 4 शृङ्खला ग्रान कूप प्राविधिक रूपमा कडा रूपमा मात्र एक राम्रो र अधिक गतिशील रूपमा डिजाइन गरिएको 3 शृङ्खला हो, तब तपाईले सफल व्यापार सहयोगीहरू बीच यसको बारेमा गर्व गर्नुहुन्न। तर यदि तपाइँ चीजहरू घुमाउनुहुन्छ र संकेत गर्नुहुन्छ कि तपाइँ लगभग 190 अश्वशक्तिको साथ चार-ढोका कूप चलाउँदै हुनुहुन्छ, सबै-पाङ्ग्रे ड्राइभ र एक आठ-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसन, तब सफल ग्रे कपाल भएका सज्जनहरूले पनि यो गर्नेछन्। आफ्नो कान तान्न सुरु गर्नुहोस्। र सावधान रहनुहोस्, हामी 420d संस्करणको बारेमा कुरा गर्दैछौं, त्यसैले दोस्रो सबैभन्दा कमजोर छ, किनकि त्यहाँ 418d मात्र बाँकी छ!

चाखलाग्दो कुरा, ग्रान कूप दुई-ढोका कूप संस्करण को रूप मा ठीक उस्तै बाह्य आयाम छ। फरक मात्र पछाडिको आकार मा छ, जहाँ छत १२ मिलिमिटर अग्लो र १२२ मिलिमिटर लामो छ, ताकि यात्रुहरु पछाडि सीट मा अधिक आरामदायक हुन सक्छन् (र निस्सन्देह, यो सजिलो छ र पछाडिको सिट बाहिर) । ... अन्य शब्दहरुमा, ग्रान कूप ३५ लिटर को एक बुट क्षमता छ, जो ४12० लीटर वोक्सवैगन गोल्फ भन्दा बढी छ। ट्रंक साँच्चै उथली छ, तर आयामहरु साँच्चै प्रभावशाली छन्, र अतिरिक्त प्रतिष्ठा बिजुली स्लाइडिंग tailgate र पछाडि र दुबै पक्ष मा क्यामेरा द्वारा थपिएको छ। त्यहाँ कुनै लामो नाक हुनेछ।

फ्रेमलेस ढोकाहरू, जहाँ छेउका झ्यालहरू प्रत्येक बन्द भएपछि विद्युतीय रूपमा सिलहरू लगाइन्छ, एक चिम्टीमा अनौठोपन, सक्रिय क्सीनन हेडलाइटहरू, 19-इन्च खाली टायरहरू, दुईवटा टेलपाइप छेउहरू र प्रतिष्ठाको लागि एउटा स्मार्ट साँचो थप्नुहोस्। सेतो छाला, एक एम स्पोर्ट्स स्टीयरिङ व्हील, सक्रिय क्रूज नियन्त्रण, ड्राइभिङ कार्यक्रमहरूको विकल्प (खेल, कम्फर्ट र ईसीओ प्रो) र निस्सन्देह, स्लोभेनियाईमा उत्कृष्ट इन्फोटेनमेन्ट प्रणालीले चालकलाई खराब मात्र गर्दैन, तर उसलाई दुखी पनि बनाउँछ। भित्री भागको एक मात्र प्रमुख ग्रिप भनेको अगाडिको सिटहरू हो, जसमा धेरै छोटो सिट खण्ड थियो, तर सबै भन्दा माथि, तिनीहरू धेरै फराकिलो थिए र थोरै साइड सपोर्टहरू थिए। इन्जिन अत्याधिक चर्को छ, तर यसले आठ-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसनसँग राम्रोसँग काम गर्छ। त्यहाँ पर्याप्त पावर र टर्क भन्दा बढि छ, र म्यानुअल मोड सर्किटरीले रेसिङलाई सिमुलेट गर्छ, जसले एथलीटहरूलाई सधैं खुसी बनाउँछ। अल-ह्वील ड्राइभको अर्थ स्किड हटाइएको छ, तर अग्लो पहाड हिउँ परेको अवस्थामा पनि पहुँचयोग्य हुनेछ - विशेष गरी स्कीको साथ जुन पछाडिको सिटहरू बीचमा 40:20:40 अनुपातमा परिवर्तन हुँदा पछाडिको सिटहरू बीचमा अड्किन सक्छ।

त्यसोभए के तपाईं आफ्नो सफल साथीहरूसँग कुराकानी गर्दा कुनाको वरिपरि पार्क गर्न लायक छ? पटक्कै होइन, किनकि 420d Gran Coupe with all-wheel drive एक आकर्षक, प्रतिष्ठित र शक्तिशाली चार-ढोका कूप हो, पर्याप्त छ कि स्फूर्तिदायी सफ्ट ड्रिंकको गिलासको साँचो तपाईको खल्तीमा लुकाउनु पर्दैन। दुर्भाग्यवश, मूल्य पनि यो प्रमाणित गर्दछ। यदि त्यहाँ कुनै टिप्पणीहरू छन् भने, त्यो तिनीहरूको समस्या हो, किनकि तिनीहरूले स्पष्ट रूपमा अहिलेसम्म त्यसो गरेका छैनन्।

Alyosha Mrak फोटो: साशा Kapetanovich

बीएमडब्ल्यू ४२० डी xDrive ग्रान्ड कूप

आधारभूत डेटा

आधार मोडेल मूल्य:	44.050 €
परीक्षण मोडेल लागत:	66.575 €
शक्ति:	१५० किलोवाट (११० KM)

लागत (प्रति वर्ष)

प्राविधिक जानकारी

इन्जिन:	4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडिजेल - विस्थापन 1.970 cm3 - अधिकतम पावर 135 kW (184 hp) 4.000 rpm मा - अधिकतम torque 380 Nm 1.750–2.750 rpm मा।
ऊर्जा स्थानान्तरण:	इन्जिनले सबै चार पाङ्ग्राहरू चलाउँछ - 8-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिशन - टायरहरू 255/35 R 19 Y - 225/40 R 19 Y (Bridgestone Potenza S 001)।
क्षमता:	उच्च गति 229 किमी/घन्टा - 0-100 किमी/घण्टा प्रवेग 7,5 सेकेन्ड - औसत संयुक्त इन्धन खपत (ECE) 4,8 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 127 g/km।
मासे:	खाली वाहन 1.575 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 2.140 kg।
बाह्य आयाम:	लम्बाइ ४.०५० मिमी - चौडाइ १.७९८ मिमी - उचाइ १.४४० मिमी - ह्वीलबेस २.५८३ मिमी
बक्स:	ट्रंक 480-1.300 लिटर - 66 लीटर इन्धन ट्याङ्की।

मूल्यांकन

• यसको छेउमा लक्जरी छ र पछाडि साइड विन्डोज मा ग्रान कूप। यो पर्याप्त छैन?

हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं

शक्ति, इन्जिन टोक़

8 गति स्वत: प्रसारण

बैरल आकार