इन्जिन, उद्देश्य र उपकरणको ब्यालेन्स शाफ्ट

क्रैंक संयन्त्रको सञ्चालनको क्रममा, जडत्व बलहरू अनिवार्य रूपमा उत्पन्न हुन्छन्। तिनीहरू सन्तुलित र असंतुलित विभाजित गर्न सकिन्छ। पिस्टनको चालले कम्पन र आवाज उत्पन्न गर्दछ। असंतुलन हटाउन, फ्लाईव्हील र क्र्याङ्कशाफ्ट पूर्ण रूपमा अपर्याप्त छन्। त्यसकारण, निर्माताहरूले ब्यालेन्सर शाफ्टहरू स्थापना गर्छन्।

ब्यालेन्स शाफ्टको उद्देश्य

ब्यालेन्स शाफ्टहरूले प्रदर्शन गर्ने मुख्य कार्य भनेको असंतुलन हटाउन र कम्पन कम गर्नु हो। यो समस्या विशेष गरी शक्तिशाली इन्जिनहरूको लागि सान्दर्भिक भएको छ। २ लिटर भन्दा बढी भोल्युम भएका मोटरहरूको विकासले बलियो कम्पन निम्त्याएको छ। यस समस्याबाट छुटकारा पाउन, इन्जिनियरहरूले ब्यालेन्सर शाफ्टहरू प्रयोग गर्ने निर्णय गरे।

यस अवस्थामा, सिलिन्डरहरूको स्थानलाई ध्यानमा राख्नुपर्छ। निर्माताहरूले 3 लेआउट योजनाहरू प्रयोग गर्छन्।

1. सिलिन्डर एउटै विमानमा हुन सक्छ।
2. पूर्णतया फरक योजना एकदम सामान्य मानिन्छ, जसमा सिलिन्डरहरूको अक्षहरू विपरीत दिशाहरूमा निर्देशित हुन्छन्।
3. त्यहाँ एक प्रणाली छ जसले v-आकारको योजनाको प्रयोगको लागि प्रदान गर्दछ।

सन्तुलनको गुणस्तर सिलिन्डरको लेआउटमा निर्भर गर्दछ। असंतुलन हटाउन, ब्यालेन्स शाफ्टहरू प्रयोग गरिन्छ, जुन बेलनाकार रडहरू हुन्। यी तत्वहरू क्र्याङ्कशाफ्टको प्रत्येक छेउमा 2 टुक्राहरूमा स्थापित छन्। गियरहरू भागहरू जडान गर्न प्रयोग गरिन्छ। यसरी, प्रणाली सन्तुलित गर्न सकिन्छ। ब्यालेन्स शाफ्टहरूले कम्पन र आवाजको स्तरलाई उल्लेखनीय रूपमा कम गर्न सक्छ।

कसरी यो काम गर्दछ

ऊर्जाको लागि क्षतिपूर्ति गर्न, स्प्रिंगहरू प्रयोग गरिन्छ, जुन ड्राइभ गियरहरूमा अवस्थित छन्। नोडहरूको बढ्दो पहिरनको कारण खराबीहरूको घटनासँग सम्बन्धित अतिरिक्त लोड हुन सक्छ। सबैभन्दा ठूलो भार सादा बियरिङहरूमा पर्छ, जसले क्र्याङ्कशाफ्टबाट आन्दोलनलाई प्रसारण गर्दछ। कार मालिकलाई सेवा केन्द्रमा सम्पर्क गर्न सल्लाह दिइन्छ, र आफ्नै गल्तीहरू ठीक नगर्नुहोस्।

ड्राइभ प्रकारहरू

सन्तुलन प्रणाली चेन वा दाँतको बेल्ट द्वारा संचालित हुन्छ। शाफ्ट कम्पनहरू यस तरिकाले कम गर्न सकिन्छ। थप रूपमा, निर्माताहरूले ड्राइभमा वसन्त डम्पर स्थापना गर्छन्।

सन्तुलन शाफ्ट कहिले आविष्कार गरियो?

ब्यालेन्स शाफ्टहरू प्रस्तुत गर्ने विचार मित्सुबिशीको हो। नवीनता पहिलो पटक 1976 मा प्रयोग भएको थियो। प्राविधिक विकास धेरै लोकप्रिय भयो किनकि यसले कम्पन र आवाज कम गर्न अनुमति दिन्छ। ब्यालेन्सर शाफ्टको सहयोगमा, इन्जिन स्रोत बढाउन सम्भव थियो। यस समयमा, शक्तिशाली इन्जिनहरू उत्पादन गर्न थाले, जुन 2 लिटरको मात्रा थियो। यद्यपि, सञ्चालनको क्रममा त्यहाँ बलियो कम्पन थियो। भविष्यमा, अन्य निर्माताहरूले विकास प्रयोग गर्ने निर्णय गरे।

ब्यालेन्स शाफ्टहरू प्रतिस्थापन गर्ने सुविधाहरू

सञ्चालनको क्रममा हुने लोडहरूले बियरिङहरूमा नकारात्मक प्रभाव पार्छ। यो नोड प्रतिस्थापन धेरै महँगो छ। पैसा बचत गर्न, कार मालिकहरू शाफ्ट ब्लक भत्काउन बाध्य छन्। प्लगहरू मर्मत प्रक्रियाको क्रममा थ्रेडेड जडानहरू सुरक्षित गर्न प्रयोग गरिन्छ। ब्यालेन्स शाफ्टको अनुपस्थितिमा, इन्जिन सञ्चालन अवरुद्ध हुन्छ। पावर प्लान्टमा कम्पन र आवाज देखिन्छ। असंतुलन को डिग्री सीधा इन्जिन को प्राविधिक विशेषताहरु मा निर्भर गर्दछ। तपाईं ब्यालेन्सर शाफ्टहरू प्रयोग गरेर प्रणाली सन्तुलन गर्न सक्नुहुन्छ। यो गर्न, यो इन्जिन को डिजाइन परिवर्तन गर्न आवश्यक छ। यद्यपि, यो निर्णयले मोटरको अवधिलाई असर गर्न सक्छ।

बाहिरी आवाज को उपस्थिति को कारण घटक र विधानसभा को एक खराबी हुन सक्छ। त्यसैले, कार मालिक तुरुन्तै सेवा केन्द्र सम्पर्क गर्नुपर्छ। मर्मतको अभावले गम्भीर समस्या निम्त्याउन सक्छ। बढेको शोर शाफ्ट असेंबली वा बेल्ट भाँचिएको असफलताको कारण हुन सक्छ। लगाइएको बियरिङका कारण आवाज र कम्पन हुन सक्छ। खराबीले सम्पूर्ण इन्जिनको सञ्चालनलाई असर गर्छ।

दोषहरू हटाउन, सन्तुलन शाफ्टहरू प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। यस उद्देश्यका लागि, कार मालिकहरूले सेवा केन्द्रमा सम्पर्क गर्नुपर्छ। ठूलो परिमार्जनको सम्भावनाले मोटर चालकहरूलाई अपील गर्ने सम्भावना छैन। त्यसकारण, समयमै कम्पन र आवाजको कारणहरू पहिचान गर्न आवश्यक छ। मेकानिकल क्षतिबाट प्वालहरू जोगाउन, विशेषज्ञहरूले प्लगहरू प्रयोग गर्छन्। क्षतिपूर्तिकर्ताहरूको अनुपस्थितिले मोटरको असंतुलन हुन सक्छ। यस अवस्थामा, कार मालिकहरू एकाइको पूर्ण विघटन गर्न सहमत हुन बाध्य छन्। अव्यवसायिक कार्यहरूले इन्जिनको कार्यसम्पादन गुमाउन सक्छ।

पावर प्लान्टमा बाहिरी आवाजको कारण भागहरूको विफलता हुन सक्छ। त्यसकारण, मोटर चालकहरूले निम्न नियमहरू पालना गर्नुपर्छ:

1. आक्रामक ड्राइभिङ शैली घटक पहिरनको कारण हुन सक्छ।
2. शाफ्ट को गियर मा लोड कम गर्न को लागी, यो एक समय मा प्रणाली को सेवा गर्न आवश्यक छ।
3. कार मालिकले समयमै तेल परिवर्तन गर्नुपर्छ।
4. यदि आवश्यक छ भने, बेल्ट वा ड्राइभ चेन प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुन सक्छ। ब्यालेन्स शाफ्टहरू अतिरिक्त भार बिना घुमाउनुपर्छ।