कार मा स्वायत्त हीटर: वर्गीकरण, यसलाई कसरी स्थापना गर्न
सामग्रीहरू
एयर हीटर जहाजमा बिजुली आपूर्ति द्वारा संचालित छ। पावर स्रोतको रूपमा तरलले पेट्रोल वा डिजेल (कारको आफ्नै बैंक वा इन्धन प्रणालीबाट) प्रयोग गर्न सक्छ, त्यहाँ प्रोपेनमा चल्ने मोडेलहरू छन्।
लगातार ग्लोबल वार्मिङको भविष्यवाणी गरिए पनि देशका क्षेत्रहरूमा जाडो धेरै चिसो रहन्छ। यस कारणको लागि, आफ्नै हातले कारमा स्वायत्त हीटर स्थापना गर्ने विषय हो जुन कार फोरमहरूमा लगातार लोकप्रिय छ। चयन र स्थापना को nuances बुझ्न प्रयास गरौं।
तपाईलाई एक स्वायत्त कार हीटरको बारेमा जान्न आवश्यक छ
हामी मेसिनको इन्जिनबाट स्वतन्त्र रूपमा काम गर्ने उपकरणहरूको बारेमा कुरा गर्दैछौं। तिनीहरूको मुख्य उद्देश्य कार मा एक व्यक्ति को लागि सहज अवस्था सिर्जना गर्न छ। प्रायः, मोटर चालकहरूको दुई कोटिहरूले हीटर स्थापना गर्न रिसोर्ट गर्छन्: ट्रक चालक र डिजेल कार मालिकहरू। पहिले पार्किङ स्थलहरूमा इन्धन बचत गर्न जाडोमा क्याबको स्वायत्त तताउने आवश्यक छ, पछि निष्क्रियमा लामो वार्म-अपबाट पीडित छन् - यो स्थानमा नियमित स्टोभको साथ यात्री डिजेल इन्जिनहरू तताउन व्यावहारिक रूपमा बेकार छ।
जाडोमा स्वायत्त केबिन तताउने
सबै हीटरहरू सञ्चालनको सिद्धान्तको आधारमा दुई ठूला समूहहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ:
- हावा। वास्तवमा, तिनीहरूको डिजाइनको साथ, तिनीहरूले पूर्ण रूपमा इलेक्ट्रिक हेयर ड्रायरहरू दोहोर्याउँछन् जुन आधुनिक डिजेल कारहरूमा निर्माताहरूद्वारा व्यापक रूपमा स्थापित हुन्छन्। यस्तो हीटर मुख्य वा अतिरिक्त ब्याट्रीबाट काम गर्दछ। सञ्चालनको सिद्धान्त सरल छ - हावा तातो सर्पिल र तातो संग नोजल मार्फत संचालित छ। त्यस्ता उपकरणहरू सञ्चालनमा सुविधाजनक छन्, तर दक्षिण, मध्य लेनको अवस्थामा सञ्चालन हुने सवारी साधनहरूको लागि बढी उपयुक्त छन्।
- तरल। दोहोरो उद्देश्य उपकरणहरू। तिनीहरू इन्जिन शीतलन प्रणालीसँग जोडिएका छन् र भित्री भाग मात्र होइन, आन्तरिक दहन इन्जिनलाई पनि न्यानो बनाउँछन्। यसैले यो तरल प्रि-स्टार्ट स्वायत्त हीटर हो जुन उत्तरी क्षेत्रका बासिन्दाहरूको बीचमा सबैभन्दा बढी माग छ। न्यानो इन्जिन धेरै सजिलो सुरु हुन्छ, यसको स्रोत र ईन्धन बचत गरिन्छ। यस कारणले गर्दा, उत्तरी खनिज भण्डारहरूमा सञ्चालित ट्रकहरूमा यसलाई स्थापना गर्न व्यापक रूपमा रुचाइएको छ। चरम तापक्रममा, त्यस्ता उत्पादनहरूले मानक क्याब तापलाई पूरक गरेर काम गर्छन्।
कारमा स्वायत्त हीटरको स्थापना आफैं गर्नुहोस्: स्थापना रेखाचित्र
हामी तपाईंलाई तुरुन्तै चेतावनी दिन्छौं - अन-बोर्ड नेटवर्कमा जडानको बिन्दुहरू र इन्जिन कूलिंग प्रणालीमा टाई-इनका खण्डहरू ट्याक्सी र इन्जिन डिब्बाको विशिष्ट ब्रान्ड, मोडेल र लेआउटमा निर्भर हुन्छन्। विशेषताहरु र स्वायत्त हीटर को सञ्चालन को सिद्धान्त।
कारमा स्वायत्त हीटरको स्थापना आफै गर्नुहोस्
त्यसैले हामी केवल सामान्य सिफारिसहरू वर्णन गर्नेछौं जुन हामी तपाईंलाई आफ्नो हातले उपकरण स्थापना गर्दा पालन गर्न सल्लाह दिन्छौं।
यात्रु कारको लागि
काम को अनुमानित अनुक्रम यस्तो देखिन्छ:
- हामी ईन्धन लाइनमा टाई-इन बिन्दु निर्धारण गर्छौं (यदि स्वायत्त हीटरको आफ्नै ट्यांक छैन)। तारहरूका लागि, हामी उपयुक्त व्यासको तामा वा स्टिल ट्यूब प्रयोग गर्न दृढताका साथ सिफारिस गर्छौं।
- इन्धनको लाइन सुरक्षित रूपमा टाँसिएको हुनुपर्छ ताकि ड्राइभिङ गर्दा यो डङ्ग नहोस् र कार चलाउँदा रगड्ने जोखिम नहोस्। यो ट्र्याक राख्न को लागी सख्त रूपमा निषेध गरिएको छ ताकि यो दुबै मेसिन र हीटर को निकास प्रणाली को विवरण संग छ। सुरु गरेपछि, तिनीहरू न्यानो हुन्छन्, र यो नियम पालन गर्न असफलता आगोले भरिएको छ।
- अन-बोर्ड पावर सप्लाईमा टाई-इनको स्थानलाई विचार गर्नुहोस्, फ्यूजको स्थापनाको लागि प्रदान गर्दै - यसको मूल्य सीधा हालको खपतको मात्रामा निर्भर गर्दछ।
- हामी कारको ड्यासबोर्डमा हिटर कन्ट्रोल प्यानल देखाउन सिफारिस गर्छौं - यसरी प्रयोग गर्न सजिलो छ। किनकी यात्री कारहरूमा केन्द्र कन्सोलको डिजाइनमा परिवर्तन गर्न सधैं उपयुक्त हुँदैन, नियन्त्रणहरू "ग्लोभ बक्स" प्रयोग गरेर भेषमा राख्न सकिन्छ।
- निकास नलीहरू यसरी स्थापना गरिनु पर्छ कि जब उपकरण सञ्चालनमा छ, निकास यात्री डिब्बामा तानिएको छैन। धेरै अवस्थामा, तिनीहरू दायाँ वा बायाँ पाङ्ग्रा मुनि बाहिर ल्याइन्छ, इन्जिन डिब्बामा बाटो बिछ्याएर।
- निर्माताको निर्देशन अनुसार कडाइका साथ इन्जिन शीतलन प्रणालीमा घुसाउनुहोस्।
ट्रकमा
सामान्य सर्तहरूमा ट्रकहरूमा हीटर स्थापना गर्नु यात्री कारमा स्थापना गर्नु भन्दा फरक छैन। त्यहाँ केवल एक महत्त्वपूर्ण nuance छ - निकास आउटलेटमा विशेष ध्यान दिइनु पर्छ। यदि कारहरूमा मात्र यसलाई तल लैजान सकिन्छ भने, कार्गो सवारीहरूको मामलामा, सबै कुरा फरक छ। अनुभवी ट्रक चालकहरूले यसलाई स्थापना गर्न सिफारिस गर्छन् ताकि बाटो ट्याक्सीको छेउको पर्खालमा माथि जान्छ। यस अवस्थामा, तपाईं यात्रु डिब्बामा प्रवेश गर्ने निकास ग्याँसहरूको बारेमा चिन्ता नगरी रातको पार्किङमा हीटरलाई निडरतासाथ छोड्न सक्नुहुन्छ।
ट्रकहरूमा हीटर जडान गर्दै
कहाँ हीटर स्थापना गर्न
यहाँ केहि विकल्पहरू छन्। यसबाहेक, सबै निर्माताहरूले केवल एक उपयुक्त ठाउँलाई संकेत गर्छन् - इन्जिन डिब्बेमा स्थापना कडाइका साथ हुनुपर्छ। विशिष्ट स्थापना स्थान मात्र इन्जिन डिब्बे मा एकाइहरु को विधानसभा को घनत्व मा निर्भर गर्दछ। हामी निर्माता द्वारा निर्दिष्ट समय भित्र हीटर सेवा र मर्मत गरिनु पर्छ भनेर बिर्सन पनि सिफारिस गर्दैनौं - यस कारणको लागि, हामी यन्त्र स्थापना गर्न सिफारिस गर्छौं ताकि यसको पहुँच छ। यदि हात यसको मुख्य एकाइहरूमा चढ्छ भने, स्थापना सफल मान्न सकिन्छ।
एक स्वायत्त हीटर स्थापना को लागत
अधिकतर अवस्थामा, अनुभवी मोटर चालकहरूले अनुभवी कार सेवा कर्मचारीहरूलाई यस्तो काम सुम्पन रुचाउँछन्। र यो एक उचित निर्णय हो - यदि तपाइँसँग आवश्यक ज्ञान र अनुभव छ भने, तपाइँ हीटर स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ ताकि यो प्रयोग गर्न सुरक्षित छ।
उपकरण स्थापना को लागत स्वायत्त हीटर को मोडेल, प्रयोग ईन्धन, शक्ति, कार को प्रकार (यो एक यात्री कार को लागी सस्तो छ), साथै अन्य कारकहरु मा निर्भर गर्दछ। मस्कोमा न्यूनतम मूल्य 5 हजार बाट सरल प्लानर एयर हीटरको लागि हो, जुन धेरै घण्टाको लागि स्थापित हुनेछ। तर यो उपकरण आफैं स्थापना गर्नु भन्दा सस्तो हुनेछ, र त्यसपछि कमजोरीहरू हटाउन, जुन बिना, अनुभवको अभावमा, यो गर्न सम्भव छैन।
