कार प्रशंसक: भूमिका, सेवा र मूल्य
सामग्रीहरू
तपाईंको गाडीका फ्यानहरू तपाईंको गाडीको भेन्टिलेसन प्रणालीको भाग हुन्। तसर्थ, तिनीहरू वातानुकूलित होस् वा होइन सबै सवारी साधनहरूमा उपस्थित हुन्छन्। तिनीहरूको उपस्थिति केबिनमा हावा ताजा गर्न र दृश्यता कमजोर हुँदा विन्डशील्डबाट कुहिरो हटाउन आवश्यक छ। तिनीहरू गाडीको अगाडि ड्यासबोर्डको दुबै छेउमा अवस्थित छन् र आकारमा गोलाकार वा आयताकार छन्।
💨 कार उत्साहीहरूको भूमिका के हो?
कार वेंटिलेशन प्रणालीको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण तत्वहरू, प्रशंसकहरू कार मा injectors अन्तर्गत स्थित... पनि भनिन्छ छरिएका एरेटरहरू आफ्नो प्राथमिकता अनुसार हावा प्रवाह निर्देशित गर्न समायोज्य शटर संग। थप रूपमा, तिनीहरूमध्ये प्रत्येकको छेउमा हावाको बल नियन्त्रणको लागि डायल छ। तिनीहरू स्तर मा स्थित छन् ड्यासबोर्डभुइँबाट बाहिर, तर खाडीमा पनि विन्डशील्ड.
यसरी बाहिरबाट हावा निकाल्न सकिन्छ। इनलेटमा वा यात्री डिब्बाबाट जब पुन: परिसंचरण मोड सक्रिय हुन्छ। त्यसपछि हावा निर्देशित छ केबिन फिल्टर ताकि यसले अशुद्धता, प्रदूषक र परागहरू फिल्टर गर्दछ। यसको निस्पंदन दक्षता तपाईंले छान्नुभएको फिल्टर मोडेलमा निर्भर हुनेछ, तपाईंसँग पराग फिल्टरहरू वा सक्रिय कार्बन फिल्टरहरू बीचको छनोट छ, जुन प्रदूषकहरूलाई फसाउन अझ प्रभावकारी हुन्छ।
प्राप्त हावा कोठाको तापक्रममा हुन सक्छ, यदि तताउने सक्रिय छ भने तातो, वा यदि तपाईंको गाडी तताइएको छ भने चिसो हुन सक्छ। हावा कंडीशनर... यसरी, प्रशंसकहरूले अनुमति दिनेछन् कार्बन डाइअक्साइड हटाएर केबिनमा हावा नवीकरण गर्नुहोस् कारका यात्रुहरूले अस्वीकार गरे।
⚠️ HS भेन्टिलेटरका लक्षणहरू के हुन्?
फ्यानहरू विशेष गरी प्रदूषण को लागी प्रवण जुन केबिन फिल्टर मार्फत जान सक्छ। हावा प्रवाह हुने सर्किट धुलोले दूषित हुन सक्छ र खराबी निम्त्याउन सक्छ। त्यसकारण, प्रशंसकहरूले पहिरनको निम्न संकेतहरू देखाउन सक्छन्:
- कारको फ्यान अब रोकिने छैन : डम्पर सधैं खुला रहन सक्छ, त्यसैले भेन्टिलेसन समायोजन वा रोक्न सकिँदैन;
- कारको फ्यान बारम्बार बन्द हुन्छ : यसको मतलब यो हुन सक्छ कि हावा बारम्बार ताजा गर्नुपर्छ, विशेष गरी यदि तपाईं कारमा धेरै हुनुहुन्छ भने। यद्यपि, यदि यो मामला होइन भने, समस्या वेंटिलेशन सर्किटसँग सम्बन्धित हुन सक्छ, जुन बढेको गतिमा काम गरिरहेको छ;
- फ्यानले अब यात्रुको डिब्बामा हावा उडाउँदैन। : यस लक्षणको कारण अशुद्धता वा कणहरूले पूर्ण रूपमा भरिएको केबिन फिल्टर हुन सक्छ। यस अवस्थामा, केबिन फिल्टरलाई सकेसम्म चाँडो प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ;
- एक प्रशंसक अवरुद्ध छ : एरेटर भाँचिएको वा अड्किएको हुन सक्छ, यो अनलक गर्न सकिन्छ वा पूर्ण रूपमा बदल्न आवश्यक छ कि भनेर हेर्नको लागि एक पेशेवर द्वारा निरीक्षण गर्नुपर्छ।
फ्यानहरू मध्ये कुनै पनि अर्डर बाहिर छ कि छैन भनेर जाँच गर्नु अघि, सुरु गर्न नहिचकिचाउनुहोस् निरीक्षण गर्न केबिन फिल्टर... यदि यो पूर्ण रूपमा क्षतिग्रस्त छ भने, यसलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ र तपाइँ भेन्टिलेसन प्रणाली पुन: परीक्षण गर्न सक्नुहुन्छ।
🛠️ कार हीटरको फ्यान कसरी जाँच्ने?
तपाईंको कारको हीटर फ्यान परीक्षण गर्न, तपाईं यसलाई दुई फरक तरिकामा गर्न सक्नुहुन्छ:
- ताप खोल्दै : गाडीलाई न्यानो गर्न पन्ध्र मिनेटको लागि ड्राइभ गर्नुहोस्, त्यसपछि अधिकतम भेन्टिलेसनमा ताप सक्रिय गर्न जाँच गर्नुहोस्। यदि तातो हावा बाहिर आउँदैन भने, हिटरले काम गर्छ कि गर्दैन भनेर हेर्नको लागि तापक्रम परिवर्तन गर्ने प्रयास गर्नुहोस्;
- संग परीक्षण ब्याट्री कार : फ्यान सर्किट एउटै भोल्टेजको फ्यूजको साथ ब्याट्रीमा जडान हुनुपर्छ। यसले तपाईंलाई फ्यान अर्डर बाहिर छ भने थाहा दिन्छ।
यदि कुनै पनि परीक्षणले नतिजा देखाउँदैन भने, ग्यारेजमा जानुहोस् ताकि अनुभवी मेकानिकले तपाइँको फ्यान बदल्न वा सर्किटमा खुला तारहरू मध्ये एउटा मर्मत गर्न सकोस्।
💸 कारको फ्यान बदल्न कति खर्च लाग्छ?
कारमा फ्यान बदल्नु धेरै महँगो अपरेशन होइन, भेन्टिलेसन प्रणाली बिग्रिएको अवस्थामा बाहेक। वास्तवमा, बीच प्रशंसक लागत प्रतिस्थापन 30 € र 70, स्पेयर पार्ट्स र श्रम समावेश। एकै समयमा, सर्किट को मरम्मत खराबी को स्रोतहरू पत्ता लगाउन वाहन को गहिरो अध्ययन आवश्यक छ।
भेन्टिलेसन सर्किटसँग सम्बन्धित ब्रेकडाउनको घटनामा, केही उद्धरणहरू बनाउन सल्लाह दिइन्छ हाम्रो ग्यारेज तुलनाकर्तामा विभिन्न ग्यारेज मालिकहरूबाट। यसले तपाइँलाई सजिलैसँग मूल्यहरू तुलना गर्न र तपाइँको बजेटमा उपयुक्त हुने एउटा छनौट गर्न अनुमति दिनेछ।
कार फ्यानहरू चालक र तिनका यात्रुहरूलाई आराम दिनको लागि यात्री डिब्बामा हावा ताजा गर्न आवश्यक छ। थप रूपमा, तिनीहरूले गाडीमा तताउने वा वातानुकूलित प्रयोग गर्दा तातो वा चिसो हावा उडाउन अनुमति दिन्छ।
