कार ड्राइभिङ रेकर्डर। यसले चालकलाई मद्दत गर्छ वा हानि गर्छ?

भर्खरै सम्म, तपाईंको कारमा GPS यन्त्र हुनु विलासी जस्तो लाग्न सक्छ। हाल, गतिशील विकास र उपकरणहरूको लघुकरणको युगमा, कार रेकर्डरहरू अधिक र अधिक लोकप्रियता प्राप्त गर्दै छन्, अर्थात्। कार क्यामेराहरू, जसलाई कसैले कारको कालो बक्स भन्छन्। के क्यामेरा हुनु चालकको लागि वास्तविक फाइदा हुन सक्छ? के यो अस्थायी फेसन हो वा केवल व्याख्याताको ध्यान विचलित गर्ने अर्को ग्याजेट हो?

2013 मा, पोल्याण्ड को सडक मा लगभग 35,4 हजार यात्रा गरिएको थियो। ट्राफिक दुर्घटना - केन्द्रीय प्रहरी विभागका अनुसार। 2012 मा ती मध्ये 37 हजार भन्दा बढी थिए। ट्राफिक दुर्घटनाहरू र लगभग 340 टक्करहरू पुलिस एकाइहरूलाई रिपोर्ट गरिएको थियो। दुर्घटनाको संख्या घटे पनि जोखिमपूर्ण रुपमा उच्च रहेको छ । चेतावनी चालकहरूले, स्वार्थको लागि, तिनीहरूका कारहरूमा ड्राइभिङ रेकर्डरहरू स्थापना गर्न थाले, जुन पहिले पेशेवर वा सरकारी एजेन्सीहरूको कारहरूमा मात्र थियो। हालसालै, तथ्याङ्कविद् कोवाल्स्कीले नजिकैको "किराना पसल" जाने र जाने बाटोमा यन्त्र प्रयोग गर्दै आएका छन्। "कारहरूमा जडान गरिएको ह्यान्ड-हेल्ड क्यामेराहरूको लागि बढ्दो चासो र अनौठो फेसन मुख्यतया ट्राफिक दुर्घटना, उपकरणहरूको उच्च उपलब्धता र किफायती मूल्यको घटनामा कडा प्रमाणको आवश्यकताको कारण हो," मार्केटिङ प्रबन्धक मार्सिन पेकार्कजिक भन्छन्। इन्टरनेट पसलहरु मध्ये एक। इलेक्ट्रोनिक्स/घरेलु उपकरण र उपभोक्ता इलेक्ट्रोनिक्सको साथ। त्यहाँ ती व्यक्तिहरू छन् जसले कार क्यामेराहरूको फेसन रूसबाट सीधा आयो, जहाँ यस प्रकारको उपकरण कार उपकरणको "अनिवार्य" तत्व हो। हामीले हाम्रो पूर्वी छिमेकीलाई दिनहुँ कसरी "ड्राइभ" गर्छौं भनेर वेबसाइटहरूमा पोष्ट गरिएका रेकर्डहरूको ठूलो सङ्ख्याले यसको प्रमाण दिन्छ।

आफ्नो स्वार्थ को रक्षा मा

यद्यपि पोल्याण्डमा ट्राफिक रूसको तुलनामा धेरै व्यवस्थित छ, कार रेकर्डरका समर्थकहरूले दावी गर्छन् कि उपकरणले अझ सुरक्षित महसुस गर्न मद्दत गर्दछ। धेरै मानिसहरूलाई थाहा छ काटोविसबाट आक्रामक BMW चालकको मामला, एकातिर, वा पोज्नान ट्राम चालक, अर्कोतर्फ, जसले वाइल्कोपोल्स्काको राजधानी वरिपरि घुम्ने चालकहरू र यात्रुहरूको खतरनाक व्यवहार रेकर्ड गरे। थप रूपमा, लोकप्रिय साइट यूट्यूब यस प्रकारको शौकिया भिडियोहरूसँग व्याप्त छ। कानूनले तिनीहरूलाई रेकर्ड गर्न निषेध गर्दैन, तर जब तिनीहरूलाई सार्वजनिक गर्ने कुरा आउँछ, चीजहरू त्यति सरल छैनन्, किनभने यसले कसैको व्यक्तिगत अधिकारहरू, जस्तै छविको अधिकारको उल्लङ्घन गर्न सक्छ। सैद्धान्तिक रूपमा, रेकर्डिङको स्वामित्वमा छविको डिस्पोज गर्ने अधिकारको उल्लङ्घनलाई रोक्न सम्भव छ, तर यो सम्भव छैन कि कसैले चलचित्र सम्पादन गर्न सक्षम हुनेछ जसमा कारहरूको अनुहार वा लाइसेन्स प्लेटहरू कभर हुनेछन्। त्यस्ता रेकर्डिङहरू मुख्य रूपमा व्यक्तिगत प्रयोजनका लागि प्रयोग गरिनु पर्छ र अनलाइन मनोरञ्जनको स्रोतको रूपमा होइन। एक जिम्मेवार चालकले "अनौठो ट्राफिक परिस्थितिहरू" समात्न वा कानून तोड्नेहरूलाई पछ्याउनमा ध्यान दिनु हुँदैन। उसले क्यामेरा प्रयोग गर्न चाहन्छ भने - केवल आफ्नो टाउको संग।

वेबक्याम र जिम्मेवारी

घटनाको भिडियोमा, धेरै जसो घटनाहरूमा टक्करको लागि दोषी को हो भन्ने स्पष्ट छ। सवारी साधनमा ड्राइभिङ रेकर्डरको प्रयोग कानूनद्वारा निषेध गरिएको छैन। हामी दु:खी हुँदा सामग्री प्रयोग गर्ने अधिकार छ। - वेबक्याम रेकर्डिङले अदालतको मुद्दामा प्रमाणको रूपमा काम गर्न सक्छ र यसले बीमाकर्तासँगको विवाद समाधान गर्न पनि सजिलो बनाउन सक्छ। यस्तो सामग्रीले दुष्कर्मको मामलामा तपाईंको निर्दोषता प्रमाणित गर्न वा अर्को सडक प्रयोगकर्ताको दोष प्रमाणित गर्न मद्दत गर्न सक्छ। यद्यपि, यो याद राख्नु पर्छ कि अदालतले मात्र त्यस्ता प्रमाणहरूको बललाई विचार गर्नेछ, र हामी यो प्रमाणमा मात्र आँखा चिम्लिएर भर पर्न सक्दैनौं, पोज्नान कानून फर्मका वकिल जाकुब मिकाल्स्की भन्छन्। - अर्कोतर्फ, यो याद गर्नुपर्दछ कि क्यामेरा प्रयोगकर्ताले सडकमा गलत व्यवहारको नतिजा पनि भोग्न सक्छ, उदाहरणका लागि, गति सीमा नाघ्दा, Michalski थप्छन्। यसबाहेक, हाल बजारमा उपलब्ध उपकरणहरूसँग क्यालिब्रेसन प्रमाणपत्र (वा अन्य वैधानिकता प्रमाणपत्र) छैन - एक कागजात जुन सामान्यतया केन्द्रीय कार्यालय र अन्य प्रशासनिक निकायहरू वा मापन प्रयोगशालाहरू द्वारा जारी गरिन्छ। मुद्दामा प्रमाणको रूपमा प्रस्तुत गरिएको घटनाको अभिलेख प्रायः अदालतद्वारा अतिरिक्त छानबिनको अधीनमा हुनेछ र मुद्दामा निर्णायक प्रमाण मानिने छैन भन्ने तथ्यको लागि तपाईं तयार हुनुपर्छ। तसर्थ, साक्षीहरूको बारेमा थप सोच्न लायक छ, पत्राचारको लागि तिनीहरूको नाम र ठेगानाहरू लेख्नुहोस्, जुन मुद्दाको अवस्थामा, घटनाहरूको वास्तविक पाठ्यक्रम प्रकट गर्न मद्दत गर्नेछ।

कम मूल्यमा सुरक्षा?

वर्तमानमा यस प्रकारका उपकरणहरू प्राप्त गर्ने पक्षमा कारकहरू अपेक्षाकृत कम मूल्य, सञ्चालनको सहजता र तिनीहरूको सर्वव्यापी उपलब्धता हुन्। - दर्ताकर्ताहरूको लागि मूल्यहरू PLN 93 बाट सुरु हुन्छ। यद्यपि, तिनीहरू PLN 2000 सम्म पुग्न सक्छन्, मार्सिन पिकार्कजिक भन्छन्। - एक उपकरण छनोट गर्दा, यो यसको प्रकार्यहरूमा नजर राख्न र हामीलाई सबैभन्दा रोचक छ कि छनौट गर्न लायक छ। यसरी, तपाईले PLN 250-500 को दायरा भित्र धेरै राम्रो उपकरणहरू प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ, विशेषज्ञ थप्छन्। उपभोक्ताले उपकरणहरूको पूर्ण दायराबाट छनौट गर्न सक्छ। इन्स्टल गर्न सजिलो रिभर्सिङ क्यामेरादेखि इन-कार क्यामेराहरू जसले HD गुणस्तरमा ड्राइभिङ रेकर्ड गर्दछ। त्यहाँ GPS मोड्युलले सुसज्जित उपकरणहरू पनि छन् जसले प्रयोगकर्तालाई सवारी चलिरहेको गतिको बारेमा ज्ञान प्रदान गर्दछ।

उपकरणको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण विशेषता भनेको वाइड एंगल क्यामेरा हो। दृश्यको न्यूनतम क्षेत्र कम्तिमा 120 डिग्री हो, ताकि सडकको दुई पक्षहरू रेकर्ड गरिएको सामग्रीमा देखिनेछन्। रेकर्डिङ दिन र रात दुवै समयमा सम्भव हुनुपर्छ। आउँदै गरेको गाडीको हेडलाइटले अन्धा पारेको अवस्थामा पनि यन्त्रको स्थिर सञ्चालन सुनिश्चित गरिनुपर्छ। उपकरणको एक महत्त्वपूर्ण फाइदा मिति र समय रेकर्ड गर्ने क्षमता हो। एक अतिरिक्त लाभ उपकरण को उच्च संकल्प छ। जति राम्रो, रेकर्डिङको गुणस्तर त्यति नै राम्रो हुनेछ, यद्यपि यो प्रयोगकर्ताले सबैभन्दा बढी ख्याल गर्नुपर्ने सुविधा होइन। कहिलेकाहीँ तस्बिरको तीव्रता अधिक महत्त्वपूर्ण हुनेछ। एक 32 GB मेमोरी कार्ड लगभग आठ घण्टा रेकर्डिङको लागि पर्याप्त छ। रेकर्डिङ प्रक्रिया तपाईले गाडी स्टार्ट गर्ने बित्तिकै सुरु हुन्छ र तपाईले कारमा चढ्ने बित्तिकै एप खोल्नु पर्दैन। सम्पूर्ण मेमोरी कार्ड बचत गरेपछि, सामग्री "ओभरराइट" हुन्छ, त्यसैले यदि हामी टुक्राहरू बचत गर्न चाहन्छौं भने, हामीले तिनीहरूलाई सही रूपमा संग्रह गर्न सम्झनुपर्छ।

कार क्यामेराका साना मोडेलहरू जाडो खेलकुद उत्साहीहरू (स्कीइङ, स्नोबोर्डिङ) र दुई पाङ्ग्रे सवारीका उत्साहीहरूले पनि प्रयोग गर्छन्। एउटा सानो यन्त्रलाई सजिलै हेलमेटमा जोड्न सकिन्छ। त्यसै गरी, मोटरसाइकल वा साइकल द्वारा यात्रा गरिएको मार्ग रेकर्ड गर्न र रेकर्ड प्रयोग गर्न सजिलो छ, उदाहरणका लागि, प्रशिक्षण सत्रहरूको विश्लेषण गर्दा।