मोटर वाहन फ्यूज। सानो कार विद्युतीय प्रणाली गार्ड

यी कारको विद्युतीय प्रणालीमा केही साना तत्वहरू हुन्। यद्यपि, यदि तिनीहरूले काम गर्छन् - सम्पूर्ण प्रणालीको सुरक्षा गर्दै - तब हामी तिनीहरू कत्तिको महत्त्वपूर्ण छन् भनेर मात्र कदर गर्छौं।

धेरै ड्राइभरहरूलाई पनि थाहा नहुन सक्छ कि तिनीहरू कारमा अवस्थित छन्। सौभाग्य देखि, धेरैले आधुनिक कारहरूमा उनीहरूको प्रयोगको आवश्यकताको बारेमा कहिल्यै सोचेनन्। र यद्यपि अटोमोटिभ उद्योगमा प्राविधिक प्रगति ठूलो छ र इलेक्ट्रोनिक्स थप जटिल हुँदै गइरहेको छ, तिनीहरूको कामको सरलता, र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण रूपमा दक्षता, केवल शानदार छ। अटोमोटिभ फ्यूज - सबै पछि, हामी तिनीहरूको बारेमा कुरा गर्दैछौं - वर्षौंको लागि धेरै परिवर्तन भएको छैन।

यो पनि हेर्नुहोस्: चालक लाइसेन्स। श्रेणी B ट्रेलर टोइङको लागि कोड 96

यसले कसरी काम गर्छ?

कार फ्यूज को सञ्चालन ingeniously सरल छ। यसले यो विद्युतीय सर्किट र यसको कमजोर बिन्दुलाई सुरक्षित गर्दछ। यो बिन्दु समतल पट्टी वा तामाको गोलाकार तारको लम्बाइ हो, जसलाई चाँदीले प्लेट गरिएको हुन सक्छ, एउटा खण्ड छनोट गरिएको छ ताकि यो नाममात्र स्तर नाघिँदा जल्छ।

आधुनिक यात्री कारहरूमा, विभिन्न प्रकारका फ्यूजहरू विभिन्न एम्पेरेज मानहरू प्रयोग गरिन्छ, जसको माथि तिनीहरू नष्ट हुन्छन्। कारको अन-बोर्ड नेटवर्कमा धेरै दर्जन फ्यूजहरूको प्रयोग अब एक आवश्यकता हो, किनकि विभिन्न सर्किटहरूले विभिन्न प्रकार्यहरू प्रदर्शन गर्दछ र यो उचित छ कि एक सर्किटमा सम्भावित विफलताहरूले प्रत्यक्ष रूपमा अरूलाई असर गर्दैन, विशेष गरी सुरक्षाको लागि जिम्मेवारहरू।

मिनी, नियमित, मैक्सी...

त्यहाँ हाल तीनवटा मुख्य प्रकारका फ्ल्याट फ्यूजहरू छन्: नियमित (मानक पनि भनिन्छ), मिनी र म्याक्सी। पहिलो र दोस्रो साना (कम लोड) सर्किटहरू सुरक्षित गर्न प्रयोग गरिन्छ र मुख्य रूपमा कार भित्र फ्यूज बक्समा अवस्थित छन्। म्याक्सी फ्यूजहरू मुख्य, उच्च वर्तमान सर्किटहरू सुरक्षित गर्न प्रयोग गरिन्छ र इन्जिन डिब्बामा अवस्थित हुन्छन्, प्रायः ब्याट्रीको छेउमा।

क्यूब फ्यूज "महिला" र "पुरुष" पनि धेरै कम प्रयोग गरिन्छ, र फ्ल्याट फ्यूजहरू धेरै ठूला हुन्छन्।

एक पटक, गिलास (ट्यूबुलर) र बेलनाकार - प्लास्टिक फ्यूज लोकप्रिय थिए। पहिलेका आज पनि उपस्थित छन्, उदाहरणका लागि, सिगरेट लाइटर प्लगहरूमा हालको सुरक्षाको रूपमा। पुराना कारहरूको विद्युतीय प्रतिष्ठानहरूमा गिलास र प्लास्टिक फेला पार्न सकिन्छ।

यो पनि हेर्नुहोस्: ब्याट्रीको हेरचाह कसरी गर्ने?

र Color्गको मामिला

कुनै पनि फ्यूजको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण प्यारामिटर यो उड्नु अघि यसलाई ह्यान्डल गर्न सक्ने अधिकतम वर्तमान हो।

प्रत्येक फ्यूज डिजाइन गरिएको अधिकतम तीव्रता छिट्टै निर्धारण गर्न, तिनीहरू सम्बन्धित रंगहरूसँग चिन्ह लगाइएका छन्।

मिनी र परम्परागत फ्यूज:

- खैरो - 2A;

बैजनी - 3A;

- बेज वा हल्का खैरो - 5 ए;

- गाढा खैरो - 7,5A;

- रातो - 10A;

- नीलो - 15A;

- पहेंलो - 20A;

- सेतो वा पारदर्शी - 25A;

- हरियो - 30A;

- सुन्तला - 40A।

मैक्सी फ्यूज:

- हरियो 30A;

- सुन्तला 40A;

- रातो - 50A;

- नीलो - 60A;

- खैरो - 70A;

- सेतो वा पारदर्शी - 80A;

- बैजनी - 100A।

धेरै आधुनिक मोटर वाहन फ्यूज, तिनीहरू रंगीन छन् भन्ने तथ्यको बावजुद, एक पारदर्शी केस छ। यसका लागि धन्यवाद, ती मध्ये कुन जलेको छ र कुन सर्किटले काम गर्दैन भनेर निदान गर्न सजिलो र छिटो छ।

म फ्यूज ब्लक कहाँ पाउन सक्छु?

सामान्यतया, फ्यूज बक्सहरू दुई ठाउँमा माउन्ट गरिएका छन्: ड्राइभरको छेउमा इन्जिन हुड अन्तर्गत वा ड्राइभरको बायाँ छेउमा ड्यासबोर्ड मुनि, यात्री पक्षमा कम।

इन्जिन खाडीमा बक्सहरू तिनीहरूको बक्सी, आयताकार आकार द्वारा पहिचान गर्न अपेक्षाकृत सजिलो छ। कार भित्र बक्सहरू फेला पार्न अधिक समस्याग्रस्त छ। उदाहरणका लागि, VW कारहरूमा, तिनीहरू ड्यासबोर्डको बायाँ छेउमा अवस्थित थिए र ड्यासबोर्डमा पूर्ण रूपमा एकीकृत भएको प्लास्टिकको आवरणले बन्द गरिएको थियो। जो कोही पनि पहिलो पटक कारमा चढे र उनीसँग निर्देशनहरू नभएकाले फ्यूज आधार खोजीमा धेरै दशौं मिनेट खर्च गर्न सक्थे। त्यसकारण यो कारमा बक्स कहाँ छ भनेर अग्रिम जान्न महत्त्वपूर्ण छ। तपाईंले यो पनि सम्झनु पर्छ कि बक्सहरूमा प्रायः स्न्याप-अन ढक्कनहरू हुन्छन्। तिनीहरूलाई खोल्नको लागि, कुंडीलाई केहिले तिखार्नुपर्छ। त्यसोभए एउटा सानो स्क्रू ड्राइभर वा पेनकुरी पनि काममा आउनेछ।

हालसम्म, निर्माताहरूले बक्सको शरीरमा चित्रहरू (रेखाचित्रहरू) राख्छन् जुन यो फ्यूजले कुन सर्किटलाई सुरक्षित गर्दछ भनेर वर्णन गर्दछ। यो अब बढ्दो दुर्लभ अभ्यास हो। र फेरि, तपाईंले निर्देशन पुस्तिकालाई सन्दर्भ गर्नुपर्छ। प्रत्येक सर्किटको वर्णन गर्ने पृष्ठको फोटोकपी बनाउन र तिनीहरूलाई ग्लोभ कम्पार्टमेन्टमा राख्न आवश्यक हुन सक्छ - केवल केसमा।

जलेको र...

फ्यूजहरू प्रायः हाम्रो अनजान वा बेवास्ताको परिणामको रूपमा उड्छन् (उदाहरणका लागि, सिगरेट लाइटर सकेटमा अतिरिक्त उपकरणहरू जडान गर्दा, रेडियो स्थापना गर्दा वा बत्तीको बल्बहरू बदल्दा स्थापनाको सर्ट सर्किट)। कम अक्सर उपकरण को व्यक्तिगत तत्व को एक खराबी को कारण, अर्थात्। वाइपर मोटर्स, पछाडिको झ्याल तताउने, भेन्टिलेसन।

बक्समा फ्यूजहरू कडा हुँदै जाँदा, अटोमेकरहरूले बक्सहरूमा प्लास्टिकको चिमटी घुसाउँदैछन्। हामीलाई धन्यवाद, उडेको फ्यूज हटाउन सजिलो, छिटो र, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण, सुरक्षित भएको छ।

जब हामीले पत्ता लगायौं कि कुन फ्यूजहरू बिग्रिएको थियो, हामीले यसलाई डिजाइन र एम्पेरेजमा समानसँग बदल्नु पर्छ। यदि उडेको फ्यूज सर्ट सर्किटको कारणले भएको हो भने, यसलाई नयाँसँग बदलेर समस्या समाधान गर्नुपर्छ। यद्यपि, भर्खरै उडेको फ्यूजले हामीलाई समस्या समाधान भएको छैन भन्ने सङ्केत दिनुपर्दछ र हामीले यसको कारणहरू खोज्नुपर्छ।

कुनै पनि परिस्थितिमा सवारी साधन निर्माताले सिफारिस गरेको भन्दा बढी करेन्ट भएको फ्युज प्रयोग गर्नु हुँदैन। यसले अस्थायी रूपमा हाम्रा समस्याहरू समाधान गर्न सक्छ, तर परिणामहरू धेरै महँगो हुन सक्छ, र स्थापना वा आगोमा क्षतिको जोखिम ठूलो छ।

साथै, तपाईंले पातलो तामाको तारको टुक्राले उडाएर फ्यूजहरू मर्मत गर्ने प्रयास गर्नु हुँदैन - यो अत्यन्त गैरजिम्मेवारपूर्ण कार्य हो।

आपतकालीन अवस्थामा, रेडियो वा सिगरेट लाइटर जस्ता ट्राफिक सुरक्षालाई प्रत्यक्ष रूपमा असर नगर्ने सर्किटबाट फ्यूज घुसाएर तथाकथित "रूट" बचत गर्न सकिन्छ। यद्यपि, याद गर्नुहोस् कि यसको ट्रिप करेन्ट पहिले प्रयोग गरिएको भन्दा उस्तै वा थोरै कम हुनुपर्छ। हामीले त्यस्ता समाधानलाई असाधारण रूपमा पनि विचार गर्नुपर्छ र यसलाई सकेसम्म चाँडो नयाँसँग प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। यस अवस्थाबाट बच्ने सबैभन्दा राम्रो तरिका कारमा आधारभूत मूल्याङ्कनका साथ नयाँ फ्यूजहरूको पूर्ण सेट बोक्ने हो। तिनीहरूले धेरै ठाउँ लिन सक्दैन र धेरै उपयोगी हुन सक्छ।

यो पनि हेर्नुहोस्: ब्याट्रीको हेरचाह कसरी गर्ने?