स्वचालित प्रसारण Volkswagen 010
सामग्रीहरू
3-स्पीड स्वचालित प्रसारण Volkswagen - Audi 010 को प्राविधिक विशेषताहरू, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्या र गियर अनुपात।
3-स्पीड स्वचालित प्रसारण Volkswagen 010 पहिलो पटक 1974 मा देखाइएको थियो र लामो समयको लागि VAG चिन्ताको मध्यम आकारका मोडेलहरूको विशाल बहुमतमा स्थापना गरिएको थियो। 1982 मा, Audi ले नयाँ प्रसारण 087 र 089 मा स्विच गर्यो, तर गोल्फहरू 1992 सम्म यसमा सुसज्जित थिए।
3-स्वचालित प्रसारण परिवार पनि समावेश गर्दछ: 087, 089 र 090।
स्पेसिफिकेशन्स फोक्सवागन - अडी ०१०
| टाइप गर्नुहोस् | हाइड्रोलिक मेसिन |
| गियरहरूको संख्या | 3 |
| ड्राइभको लागि | अगाडि |
| ईन्जिन क्षमता | 2.2 लिटर सम्म |
| टोकरी | 200 Nm सम्म |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | डेक्सरोन III |
| ग्रीस भोल्युम | ..6.0 लिटर |
| तेल परिवर्तन | प्रत्येक 50 किमी |
| फिल्टर प्रतिस्थापन | प्रत्येक 50 किमी |
| अनुमानित संसाधन | 350 000 किमी |
गियर अनुपात स्वचालित प्रसारण 010
80 लिटर इन्जिनको साथ 1980 Audi 1.6 को उदाहरणमा:
| मुख्य | पाँचौं | पाँचौं | पाँचौं | पछाडि |
|---|---|---|---|---|
| 3.909 | 2.552 | 1.448 | 1.000 | 2.462 |
अन्य निर्माताहरूबाट समान प्रसारणहरू:
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A Renault MB1 Renault MB3 Renault MJ3 Toyota A131L
कुन कारहरू बक्स 010 संग सुसज्जित थिए
| गल्फ। | 1974 - 1983 |
| गल्फ। | 1983 - 1992 |
| Jeda 1 | 1979 - 1984 |
| Jeda 2 | 1984 - 1992 |
| साइरोको १ | 1974 - 1981 |
| साइरोको १ | 1981 - 1992 |
| .80.०.२1 BXNUMX | 1976 - 1978 |
| .80.०.२2 BXNUMX | 1978 - 1982 |
| २०१ C C100 | 1976 - 1982 |
| २०१ C C200 | 1979 - 1982 |
फोक्सवागन - Audi 010 को हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
बक्स धेरै कडा छ र मर्मत बिना एक लाख किलोमिटर भन्दा बढी जान सक्छ।
लामो दौडहरूमा, ब्रेक ब्यान्ड र तेल सिलहरूको सेट प्रायः परिवर्तन हुन्छन्
तेल चुहावटको लागि सावधान रहनुहोस्, अन्यथा स्वचालित प्रसारण गियरबक्स प्रतिस्थापन गर्न धेरै सजिलो छ