स्वत: प्रतिष्ठा

के यो "प्रतिष्ठित कार" को अवधारणालाई स्पष्ट रूपमा परिभाषित गर्न सम्भव छ? यो के हो र यो के कार्यहरू हुनुपर्छ? के प्रतिष्ठितको अर्थ सधैं "विलासी" र "महंगा" हो? हामी यी प्रश्नहरूको जवाफ दिने प्रयास गर्नेछौं।

के यो एक प्रतिष्ठित कार को अवधारणा को स्पष्ट रूप देखि परिभाषित गर्न सम्भव छ? यो के हो र यो के कार्यहरू हुनुपर्छ? के प्रतिष्ठाको अर्थ सधैं विलासिता र उच्च लागत हो? हामी यी प्रश्नहरूको जवाफ दिने प्रयास गर्नेछौं। प्रतिष्ठालाई एउटा घटनाको रूपमा प्रस्तुत गरिएको छ जसमा कम्तिमा दुई व्यक्तिहरू चाहिन्छ, र एउटाले प्रतिष्ठाको दाबी गर्छ र अर्कोले ती दाबीहरूलाई पूरा गर्छ भन्ने धारणा। यो मार्ग पछ्याउँदै, यो बुझ्न सजिलो छ कि कार किन एक समूहमा प्रतिष्ठित रूपमा मानिन्छ र अर्कोमा होइन।

Volkswagen Phaeton को उदाहरणले कहिलेकाहीं कम्पनीको अपेक्षाहरू प्राप्तकर्ताहरूको प्रतिक्रियाहरूसँग मेल खाँदैन भनेर प्रमाणित गर्दछ। धेरै राम्रो, किनभने निर्माताको कार विलासी र प्रतिष्ठित लिमोसिन मानिएको थियो, जसका प्रतिस्पर्धीहरू BMW 7-श्रृंखला र मर्सिडीज एस-क्लास जस्ता ठूला ब्रान्डहरू देखिएका थिए। Phaeton "केवल" एक लक्जरी लिमोसिन भएको छ। बिक्री अपेक्षित स्तरमा कहिल्यै पुगेन र माथि उल्लिखित प्रतिस्पर्धीहरूको नजिक पनि आएन, किनभने बजारले यस विशेष मोडेलको मामलामा "प्रतिष्ठा स्वीकार गरेन"। किन? हुनसक्छ कारण हुडमा रहेको ब्याज र भोक्सवागन ब्रान्ड नै हो, अर्थात्। मानिसहरूको कार नि: शुल्क अनुवादमा? यदि लोकप्रिय छ भने, त्यसोभए धेरै लोकप्रिय र धेरै अभिजात वर्ग होइन, र त्यसैले प्रतिष्ठा संग केहि गर्न को लागी छैन। तर यो धेरै सजिलो हुनेछ। वोल्फ्सबर्गको चिन्ताले उत्पादन गर्दछ र महत्त्वपूर्ण कुरा, टुआरेग सफलतापूर्वक बिक्री गर्दछ। लक्जरी एसयूभी मात्र होइन, प्रतिष्ठाको कारको रूपमा पनि लिइन्छ, त्यसैले यो ब्रान्डको मात्र होइन। 

  एक क्लासिक लिमोसिन जस्तै फाईटन, ग्राहकहरु को लागी लक्षित छ जो प्रकृति द्वारा धेरै रूढ़िवादी छन्, जो आफ्नो स्थिति, उमेर र सामाजिक हैसियत को आधार मा, केहि हद सम्म एक कार र एक स्थापित प्रतिष्ठा संग एक ब्रान्ड को लागी बर्बाद छ, जस संग प्रतिष्ठा छ। स्वचालित रूपमा सम्बन्धित। फोक्सवागन फेटनको बारेमा कुरा गर्दा, मेमोरीले हामीलाई पहिले पोलो र गल्फको छविहरू ल्याउँछ, र पछि लक्जरी सेडान आउँछ। यो, तपाईले देख्न सक्नुहुन्छ, सम्भावित ग्राहकहरूलाई स्वीकार गर्न गाह्रो छ। यद्यपि, Tuareg को मामला मा, हामी एक पूर्ण भिन्न प्राप्तकर्ता संग व्यवहार गर्दैछौं। अर्थोडक्सको रूपमा होइन र समाचारहरूमा बढी खुला। एक ग्राहक जो हुड मा ब्याज को लागी उच्च मूल्य तिर्न इच्छुक छ, तर उपयोगिता को लागी जुन पूरा गर्दछ र प्राय: अपेक्षाहरु भन्दा बढी छ।

Tuareg को प्राविधिक जुम्ल्याहा, पोर्श केयेन, यो थीसिस पुष्टि गर्दछ। यो राम्रोसँग बिक्छ, तर जब यो डेब्यु भयो, धेरैले भविष्यवाणी गरे कि यो चाँडै समाप्त हुनेछ। यसले विशेष रूपमा स्पोर्टी र निर्विवाद रूपमा प्रतिष्ठित कारहरूसँग सम्बन्धित कम्पनीको लोगो बोर्यो, जसको बीचमा, जस्तो देखिन्छ, त्यहाँ शक्तिशाली SUV को लागि कुनै ठाउँ थिएन। यसबाहेक, उनको उपस्थितिले जुफेनहाउसेनबाट कम्पनीको छविमा नकारात्मक प्रभाव पार्ने थियो। समयले उल्टो देखाएको छ । केयेन हालका क्याननहरूको वास्ता नगर्ने मानिसहरूको स्वाद थियो।

त्यसोभए के निष्कर्षहरू छन्? पहिलो, कारलाई प्रतिष्ठित ठानिएको छ कि छैन ब्रान्डसँग नजिकको सम्बन्ध छ। दोस्रो, यो धेरै हदसम्म मानिसहरूको कुन समूहले यसलाई मूल्याङ्कन गर्छ भन्नेमा निर्भर गर्दछ। निस्सन्देह, निर्माता को दृढ संकल्प बिना महत्व छैन, र सायद अर्को Phaeton एक सजिलो समय हुनेछ। ७० को दशकमा, अडी ओपेलभन्दा तल थियो, र आज यो मर्सिडीज र बीएमडब्लूको छेउमा उही सासमा उभिएको छ। थप रूपमा, Bavarian चिन्ता सधैं शीर्ष-अन्त कारहरूसँग जोडिएको छैन, र, हाम्रा पश्चिमी छिमेकीहरू भन्दा बाहिर जाँदा, यो विश्वास गर्न गाह्रो छ कि जगुआरले एक पटक सस्तो कारहरू बेचेको थियो, फेरुसियो ल्याम्बोर्गिनीले ट्र्याक्टरहरू उत्पादन गर्यो, र लेक्सस एक बीसको ब्रान्ड हो। - वर्षको इतिहास। किनकि यी कम्पनीहरू बजारमा सफल भएका छन् र तिनीहरूका कारहरू व्यापक रूपमा प्रतिष्ठित रूपमा चिनिएका छन्, तिनीहरू बीच एक साझा भाजक हुनुपर्छ।  

निस्सन्देह, कम्पनीको लगातार मार्केटिङ सन्देश, वर्षौंमा निर्मित, र माथि उल्लिखित दृढ संकल्प क्रेतालाई एक उत्पादन प्रस्ताव गर्ने प्रयासमा जुन मापदण्ड माथि तोकिएको मापदण्ड अनुसार उसको अपेक्षाहरू पूरा गर्दछ महत्त्वपूर्ण छ। कुन? यो धेरै हदसम्म कार को उद्देश्य सर्कल मा निर्भर गर्दछ। प्रतिष्ठित मानिएको कार बिना गर्न नसकिने विशेषताहरूलाई स्पष्ट रूपमा परिभाषित गर्नु एक चक्कर लाग्ने काम जस्तो देखिन्छ। अङ्ग्रेजी कम्पनी मोर्गनले आफ्नो स्थापनाकालदेखि नै काठको फ्रेममा आधारित कारहरू निर्माण गर्दै आएको छ। यसलाई प्राविधिक प्रगतिको साथ वर्णन गर्न गाह्रो छ र मोर्गनहरूका लागि प्रतिष्ठालाई अस्वीकार गर्न पनि उत्तिकै गाह्रो छ, यद्यपि नवीनतम फेरारिसहरूसँग तिनीहरू संग्रहालयका टुक्राहरू हुन्। डिजाइन र शैली? अति व्यक्तिपरक विषयहरू। रोल्स रोयस मासेरातीको छेउमा एउटा याटको छेउमा रहेको क्याथेड्रल जस्तो देखिन्छ भन्ने तथ्यले पनि कुनै कुरालाई कम गर्दैन। सायद आराम र लक्जरी उपकरण ड्राइभिङ? यो जोखिमपूर्ण पनि छ। 

Maybach मा चालक र यात्रुहरु को लाड ल्याम्बोर्गिनी द्वारा प्रस्तावित स्तर भन्दा प्रकाश वर्ष टाढा छ। त्यसैले यो सामान्य "केही" फेला पार्ने कुनै पनि प्रयासलाई अस्वीकार गर्न सकिन्छ। त्यहाँ एक मात्र चीज बाँकी छ - मूल्य। तदनुसार, मूल्य उच्च छ। प्रतिष्ठा सस्तो र व्यापक रूपमा उपलब्ध हुन सक्दैन, यद्यपि यो उपलब्धता फेरि सापेक्ष हुन्छ। कसैको लागि छत अरूको लागि भुइँ हो, र बेन्टले शोरूमको मर्सिडीज एस पनि प्रतिष्ठित देखिँदैन। अर्कोतर्फ, बुगाटी किन्नको लागतलाई हेर्दा, प्रत्येक बेन्टले एक सम्झौता हो।

फोर्ब्स पत्रिकाले विश्वका १० सबैभन्दा महँगो कारको सूची सार्वजनिक गरेको छ । Koenigsegg Trevita ले 10 मिलियन डलर (PLN 2) भन्दा बढीको लागि रैंकिंग खोल्छ। यदि हामीले कारको मूल्यलाई यसको प्रतिष्ठाको सूचकको रूपमा लिन्छौं भने, स्वीडिश कोनिगसेग सबैभन्दा प्रतिष्ठित कार ब्रान्ड हुनेछ, किनभने माथिको सूचीमा यस निर्माताका तीन मोडेलहरू छन्। यद्यपि, यो एक जोखिमपूर्ण निर्णय हुनेछ, यदि केवल किनभने, उदाहरणका लागि, बच्चाहरूले पनि फेरारीलाई संसारभरि जान्दछन्, कोएनिगसेगको मान्यता अझै पनि राम्रो छैन, अन्तिम फोर्ब्स सूची - SSC अल्टिमेट एरो उल्लेख नगर्नुहोस्। र प्रतिष्ठाको सन्दर्भमा मान्यता महत्त्वपूर्ण छ। मिल्सको परिभाषाको सन्दर्भमा, प्रतिष्ठा ठूलो हुनेछ, प्रतिष्ठा दावीहरू स्वीकार गर्न सक्षम व्यक्तिहरूको समूह जति ठूलो हुनेछ। त्यसकारण, यदि कसैलाई ब्रान्ड थाहा छैन भने, उसलाई प्रतिष्ठित मान्न गाह्रो छ।   

कार को प्रतिष्ठा धेरै कारक मा निर्भर गर्दछ। यो मापन गर्न गाह्रो छ र प्रमाणित गर्न सजिलो छैन, र यो अक्सर धेरै व्यक्तिपरक हुन्छ। त्यसोभए केवल यस विषयमा सबैभन्दा चासो र अनुभवीलाई सोध्नुहोस्? अमेरिकन लक्जरी इन्स्टिच्युट, जसले धनी व्यक्तिहरू (उदाहरणका लागि, अमेरिकामा, $ 1505 को औसत आम्दानी र $ 278 मिलियनको सम्पत्ति भएका 2.5 व्यक्तिहरू) मा अग्रणी ब्रान्डहरूको प्रतिष्ठा अध्ययन गर्दछ, उत्तरदाताहरूलाई प्रश्न सोध्यो: कुन कार ब्रान्डहरूले उत्कृष्ट संयोजन प्रदान गर्दछ? गुणस्तर, विशिष्टता र प्रतिष्ठा? नतिजा अचम्मको छैन। अमेरिका मा तिनीहरू क्रम मा सूचीबद्ध छन्: पोर्श, मर्सिडीज, लेक्सस। जापानमा: मर्सिडीजले पोर्शसँग स्थान बदल्यो र युरोपमा लेक्ससलाई जगुआरले प्रतिस्थापन गर्यो। 

संसारमा सबैभन्दा महँगो कारहरू 

मोडेल	मूल्य (PLN)
1. Koenigsegg Trevita	7 514 000
2. Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport	6 800 000
3. रोडस्टर Pagani Zonda Cinque	6 120 000
4. रोडस्टर ल्याम्बोर्गिनी रेभेन्टन	5 304 000
5. Lamborghini Reventon	4 828 000
6. Maybach Landole	4 760 000
7. Kenigsegg CCXR	4 420 000
8. केनिगसेग CCX	3 740 000
9. LeBlanc Mirabeau	2 601 000
10. SSC अल्टिमेट एयरो	2 516 000

यो पनि हेर्नुहोस्:

वारसा मा करोडपति

प्रतिस्पर्धामा हावा संग