Audi ले आफ्नो इलेक्ट्रिक R8 e-tron अर्ध-स्वायत्त संस्करणमा प्रदान गर्दछ

Audi ले आफ्नो प्रतिष्ठित R8 e-tron सुपरकारको अर्ध-स्वायत्त संस्करण चीनको सांघाईमा रहेको CES मा अनावरण गरेको छ। अब प्रश्न यो छ कि यो प्रविधि 2016 मा अपेक्षित उत्पादन संस्करणमा प्रस्ताव गरिनेछ।

प्राविधिक उपलब्धि

Audi R8 e-tron, हालका महिनाहरूमा पहिले नै धेरै लोकप्रिय छ, सांघाईमा CES Electronics शो मा नयाँ ध्यान प्राप्त गरेको छ। जर्मन फर्मले वास्तवमा आफ्नो इलेक्ट्रिक सुपरकारको अर्ध-स्वायत्त संस्करण अनावरण गरेको छ। यो प्राविधिक उपलब्धि अडीको फ्ल्यागशिप कारको सबै विद्युतीय भागमा सेन्सर र इलेक्ट्रोनिक टर्मिनलहरूको शस्त्रागार स्थापना गरेर सम्भव छ।

यो अर्ध-स्वायत्त संस्करणमा अल्ट्रासोनिक रडारहरू, क्यामेराहरू, र लेजर लक्षित उपकरणहरू समावेश छन्, तर सीमित छैनन्। रिंग ब्रान्डले यस स्ट्यान्डअलोन टेक्नोलोजीका सुविधाहरूको बारेमा धेरै विवरणहरू प्रकट गरेको छ। कम्तिमा यो पहिले नै थाहा छ कि यस संस्करणमा कम्तिमा दुई ड्राइभिङ मोडहरू छन्, एक अर्ध-स्वायत्त प्रकार्य सहित, जसको साथ वाहनले अन्य कारहरूसँग दूरी नियन्त्रण गर्दछ, चालकलाई ट्राफिक जाममा सहायक प्रदान गर्दछ र ब्रेक वा ब्रेक गर्न सक्छ। । अवरोधहरूको अगाडि रोक्नुहोस्।

अनुत्तरित प्रश्नहरू

Audi ले पुष्टि गरेको छैन कि यी थपहरूले R8 e-tron को पावर खपतलाई असर गर्नेछ, जुन धेरै सम्भव छ। ध्यान दिनुहोस् कि यस इलेक्ट्रिक सुपरकारको "क्लासिक" संस्करणको दायरा 450 किलोमिटर छ र 2 V आउटलेटबाट 30 घण्टा 400 मिनेटमा रिचार्ज गर्न सकिन्छ। कम्पनीले यो स्वचालित प्रकार्य उत्पादन मोडेलमा एकीकृत हुनेछ कि भनेर पनि संकेत गरेको छैन। । e-tron, जसको सुरुवात मिति 2016 छ। यद्यपि, ब्रान्डका प्रशंसकहरूले यस प्रविधिको प्रस्तुतिलाई पहिले नै स्वागत गर्न सक्छन्, जुन निस्सन्देह R8 etron को 456 अश्वशक्ति र 920 Nm टर्कको लागि एक प्लस हुनेछ।

पाइलटेड ड्राइभिङ Audi R8 e-tron को लन्च - एक स्व-ड्राइभिङ स्पोर्ट्स कार

CES Asia: Audi R8 eTron ले पायलटेड ड्राइभिङ प्रस्तुत गर्दछ

स्रोत: अटोन्युज