Audi e-tron GT Nyland 1K परीक्षणमा नयाँ बिजुली नेता हो। यात्रा समय लगभग एक आन्तरिक दहन किआ

Audi e-tron GT विद्युतीय सवारी साधनहरूको 1 किमी परीक्षणमा अग्रणी भएको छ। इलेक्ट्रिक अडी यो तुलनात्मक मोडेलको रूपमा चलिरहेको Kia Ceed Plug-in मा मात्रै हरायो। टेस्ला मोडल एस लङ रेन्ज "रेभेन" पनि पछाडि छोडिएको छ।

अडी ई-ट्रोन जीटी देशमा अल्ट्रा-फास्ट चार्जरहरू, आन्तरिक दहन कार जत्तिकै सहज

Nyland परीक्षण 1 किलोमिटर सकेसम्म छिटो ड्राइभ गर्न हो। Youtuber सबैभन्दा शक्तिशाली चार्जिङ स्टेशनहरूमा रोकिन्छ र अधिकतम नजिकको गतिमा ऊर्जा पुनःपूर्ति गर्न आवश्यक पर्ने समय त्यहाँ बिताउँछ। जब चार्जिङ पावर घट्छ, Nyland आफ्नो यात्रा जारी राख्छ। नतिजाको रूपमा, उहाँ 000 किलोमिटर भन्दा कम जम्पमा जानुहुन्छ (उनले गणना गरे कि इष्टतम भार 300-73 प्रतिशत सम्म छ)।

Audi e-tron GT Nyland ले १ किलोमिटरको दुरी 1 घण्टा ९ मिनेटमा पूरा गर्यो।... यो नयाँ कीर्तिमान र विद्युतीय सवारीका लागि उत्कृष्ट नतिजा हो। Kia Ceed पेट्रोल इन्जिनले सोही दूरी पार गर्न 9:25 घण्टा लियो।

Audi e-tron GT Nyland 1K परीक्षणमा नयाँ बिजुली नेता हो। यात्रा समय लगभग एक किआ आन्तरिक दहन जस्तै छ

हालको मोटरवे सीमा 110 किमी / घन्टा (नाइल्याण्डले 120 किमी / घन्टामा क्रूज नियन्त्रण सेट गर्दछ) लाई ध्यानमा राख्दै, सामान्य र आरामदायी यात्राको लागि 10 घण्टा भन्दा कमलाई पर्याप्त मानिन्थ्यो। किनभने जब कार छिटो चार्ज हुन्छ, व्यक्ति एक सीमा हुन्छइलेक्ट्रीशियनको क्षमता भन्दा। यो सम्भव छैन कि हामीसँग बाहिर निस्कने र हाम्रा खुट्टाहरू तान्नको लागि समय हुनेछ, र हाम्रो ब्याट्रीमा ऊर्जा अर्को धेरै सय किलोमिटरको लागि पहिले नै पर्याप्त छ।

८ मिनेटमा थपिएको ३२ kWh मोटरवेमा १२० किलोमिटरभन्दा बढी छ।

Nyland को अनुसार, दुई कार - कम्तिमा सिद्धान्त मा - Audi e-tron GT संग प्रतिस्पर्धा गर्नुपर्छ। पहिलो अझै उपलब्ध छैन। हुण्डाई आयनिक ५जसले 200kw भन्दा बढी चार्जिङ पावरलाई सपोर्ट गर्छ र कम पावर खपत गर्ने प्रतिज्ञा गर्दछ। दोस्रो टेस्ला मोडेल ३ लामो दायरातर अमेरिकी कारलाई तेस्रो पुस्ता (v3) सुपरचार्जरहरूबाट चार्ज गर्न आवश्यक छ, र तीमध्ये नर्वेमा सुपर-फास्ट चार्जिङ स्टेशनहरू भन्दा कम छन्।

सम्पूर्ण प्रविष्टि:

अब, मे २०२१ को अन्त्यमा, पोल्याण्डसँग Audi e-tron GT को क्षमताहरूको फाइदा लिनको लागि उपयुक्त पूर्वाधार छैन।। कार 270 kW सम्म चार्ज गर्न सक्षम छ, जबकि सबैभन्दा शक्तिशाली पोलिश चार्जरहरू (सुपरचार्जरहरू समावेश गर्दैन) 150 kW पुग्छन्, र विशाल बहुमत 50 kW मा काम गर्ने उपकरणहरू छन् - 5 गुणा भन्दा बढी ढिलो! सौभाग्यवश, स्थिति बिस्तारै परिवर्तन हुँदैछ, Ionity ले देशमा 350 kW सम्म समर्थन गर्ने पहिलो केही HPC चार्जरहरू मात्र लन्च गर्दैछ: