अप्रिलिया टुनो V4 आर Tuono V4 R ABS २०१।
मोटो

अप्रिलिया टुनो V4 आर Tuono V4 R ABS २०१।

चेसिस / ब्रेक

फ्रेम

फ्रेम प्रकार: एल्युमिनियम

निलम्बन

अगाडि निलम्बन प्रकार: Mm 43 मिमी फोर्क उल्टो साक्स फोर्क, समायोज्य कम्प्रेसन र रिबाउन्ड ड्याम्पि,, वसन्त प्रिलोड
अगाडि निलम्बन यात्रा, मिमी: 120
पछाडि निलम्बन प्रकार: सैक्स पिग्गी मोनोशोक, प्रगतिशील लिंक एपीएस, समायोज्य कम्प्रेसन र रिबाउन्ड ड्याम्पि,, वसन्त प्रिलोडको साथ एल्युमिनियम स्विनगर्म
पछाडि निलम्बन यात्रा, मिमी: 130

ब्रेक प्रणाली

फ्रन्ट ब्रेक: डुअल फ्लोटिंग डिस्कहरू mm२ मिमी ब्रेम्बो मोनोब्लोक रेडियल--पिस्टन क्यालिपरहरूको साथ
डिस्क व्यास, मिमी: 320
रियर ब्रेक: एकल डिस्क mm२ मिमी फ्लोटिंग २-पिस्टन ब्रेम्बो क्यालिपरको साथ
डिस्क व्यास, मिमी: 220

Технические характеристики

आयामहरू

लम्बाई, मिमी: 2065
चौड़ाई, मिमी: 800
उचाई, मिमी: 1090
सिट उचाई: 835
आधार, मिमी: 1445
ट्रेल: 108
ग्राउन्ड क्लियरेंस, मिमी: 125
सुख्खा तौल, किलोग्राम: 185
ईन्धन ट्या tank्क भोल्यूम, l: 18

इन्जिन

ईन्जिनको प्रकार: चार स्ट्रोक
ईन्जिन विस्थापन, बोधार्थ: 1000
व्यास र पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 78 एक्स 52.3
सङ्कुचन अनुपात: 13: 1
सिलिन्डरको व्यवस्था: अनुदैर्ध्य व्यवस्थाको साथ वी आकारको
सिलिन्डरहरूको संख्या: 4
भल्भको संख्या: 16
आपूर्ति प्रणाली: Mm 48 मिमी थ्रोटल शरीरहरू, inj ईजेक्टरहरू, राइड-बाय-वायर ईन्जिन व्यवस्थापन
पावर, hp: 170
टोक़, एन * मीटर आरपीएममा: 111.5०० मा २०
लुब्रिकेशन प्रणाली: भिजा सम्प, दुई तेल पम्पहरू
कूलि type प्रकार: तरल
ईन्धन प्रकार: पेट्रोल
इग्निशन प्रणाली: Magneti Marelli डिजिटल इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन प्रणाली ईन्जिन व्यवस्थापन प्रणालीमा एकीकृत, प्रति सिलिन्डर एक स्पार्क प्लगको साथ
प्रणाली सुरू गर्नुहोस्: इलेक्ट्रिक

ट्राफिकेशन

क्लच: मल्टि डिस्क, तेल स्नान
ट्रान्समिसन: मेकानिकल
गियरहरूको संख्या: 6
ड्राइभ एकाई: चेन

प्रदर्शन सूचकहरू

यूरो विषाक्तता दर: यूरो III

प्याकेज सामग्री

पहिए

डिस्क व्यास: 17
डिस्क प्रकार: हल्का मिश्र
टायर: अगाडि: १२०/120० जेडआर १ 70; रियर: १२०//० ZR १

सुरक्षा

एन्टी-लक ब्रेकिंग प्रणाली (एबीएस)

एक टिप्पणी थप्न