Aprilia Caponord 1200 फ्रान्सेली आल्प्स परीक्षण - रोड परीक्षण

पगेला

Aprilia Caponord 1200 एक पूर्ण मोटरसाइकल हो जसले स्पोर्टी शैली र आराम जस्ता अवधारणाहरू संयोजन गर्दछ। यो यात्रा गर्न चाहनेहरूका लागि उपयुक्त छ र धेरै किलोमिटर ठूलो आराम र सम्भवतः सँगै कभर गर्न चाहन्छ। तर यसले ती व्यक्तिहरूलाई पनि आँखा झिम्काउँछ जसले कहिलेकाहीं आफ्नो झोला र यात्रुहरूलाई घरमा छोड्ने मोड र कडा कुनाहरू वार्ता गर्न छनौट गर्दछ, असाधारण दक्षताको साथ अर्ध-सक्रिय निलम्बन प्रणालीमा गणना गर्दै। मूल्य? उपकरणहरू विचार गर्दा निश्चित रूपमा प्रतिस्पर्धी। 

खेलकुद र पर्यटन। दुई आत्मा, एक मोटरसाइकल: अप्रिल Caponord १२००.

हामीले नेपोलियन रूट र ग्रान्ड आल्प्स मार्ग को अद्भुत सडकहरु को बीचमा यो कोल डे ला बोनेट (२.2.800०० मिटर समुद्री सतह बाट) पुग्न कोसिस गरेका छौं। र हामी साँच्चै यो मनपर्यो।

हेर्नुस् कसले आफैं देख्छन्

L 'अप्रिल Caponord १२०० हामीले यो फारममा भेट्यौं जसमा हामीले केहि महिना पहिले सार्दिनिया मा छोड्यौं, इटालियन बजार मा यसको परिचय को अवसर मा: एक शानदार रूप र डिजाइन मा। यात्रा प्याकेज (ADD, ACC, क्रूज नियन्त्रण, केन्द्र स्ट्यान्ड र साइड दराज संग), सजाइएको (2014 मा) एक नयाँ संग Scarico तीरकि जब उसले धक्का दिन्छ, ऊ एक ठूलो आवाज बनाउँछ।

बजार मा उपलब्ध छ 16.500 यूरोर आधार संस्करण लागत .14.100 XNUMX (परम्परागत pendants र कुनै सूटकेस संग)।

१२५ एचपी दुई सिलिन्डर इन्जिन सबै कुरामा सक्षम छ

इन्जिनअप्रिल Caponord १२०० यो सधैं शक्तिशाली छ HP ० एचपी, ट्विन सिलिन्डर, १२५ .8.250.२५० आरपीएम र ११..11,7 किलोग्राम अधिकतम टर्क को 6.800. r०० आरपीएम मा।

बाइक को यस प्रकार को लागी सही इन्जिन, छिटो सवारी गर्दा भावनाहरु जगाउन सक्षम, तर डेलिभरी संग अत्यन्त रैखिक र यो पनि क्लासिक हिड्ने को लागी उपयुक्त, संभवतः एक यात्री र सामान संग।

अप्रिलिया जसले पहिले विश्वास गर्यो तार चढेर 750 मा Shiver 2007 मा यसलाई पेश गरेको - यो सुसज्जित छ Caponord १२०० तीन नक्शा ड्राइभर ड्राइभि and्ग र डामर अवस्था को प्रकार अनुसार शक्ति समायोजित गर्न को लागी अनुमति दिन्छ: खेलकुद निर्णायक खोज, मा पर्यटन अधिक आज्ञाकारी र मा वर्षा - जुन हामीले लगभग चरम परिस्थितिहरूमा परीक्षण गर्ने अवसर पायौं - धेरै रमाइलो, समग्र शक्ति (100 hp) मा कमी संग। 

अर्ध-सक्रिय ADD निलम्बन, कसरी अद्भुत

तर वास्तविक नवीनता र के तपाईंलाई आश्चर्यचकित गर्दछ - फेरि, र यो यसको सुन्दरता हो - पूर्ण रूपमा नयाँ को कार्यप्रणाली हो। गतिशील अर्ध सक्रिय निलम्बन प्रणाली (अप्रिलिया गतिशील भिगोना) Aprilia द्वारा विकसित र चार पेटेन्ट द्वारा सुरक्षित।

यो कसरी काम गर्दछ? V ADD प्रणाली डामर ई को roughness द्वारा वाहन मा प्रसारित ऊर्जा उपाय वास्तविक समयमा कांटा र सदमे हाइड्रोलिक्स को अंशांकन समायोजित गर्दछ फ्रेम मा त्वरण कम गर्न को लागी र यस प्रकार आराम को अधिकतम गर्न को लागी।

र त्यो मात्र होइन: प्रणाली यो आन्दोलन को चरणहरु लाई मान्यता दिन्छ (त्वरण, थ्रोटल को रिलीज, ब्रेकिंग, लगातार थ्रोटल) र कांटा र सदमे अवशोषक को आधारभूत सेटिंग्स अनुकूलन।

सडकमा के मतलब छ: यदि म बलियो हुन चाहन्छु मँ मात्र धक्का दिन्छु र बाइक मैन्युअल रूपले काँटा र मोनो क्यालिब्रेसन ट्यून बिना एक स्पोर्टी बाइक मा "घुम्छ"; र यदि १० मिनेट पछि म सुस्त र हिड्न चाहन्छु, यो दर र ब्रेक को बल र कम गर्न को लागी पर्याप्त हुनेछ र अप्रिल Caponord १२०० यो नयाँ गति अनुसार तदनुसार अनुकूल हुनेछ, स्तर प्रदान धेरै उच्च आराम सडक को कुनै पनि प्रकार मा।

छोटो मा, सेट वा परिवर्तन गर्न को लागी कुनै सेटिंग्स छैन: बाइक यो तपाइँको लागी गर्नेछ। कुनै wrenches वा पेचकश वरिपरि बोक्न को लागी। र रमाईलो, प्रिय geeks, यो साँच्चै बीमा छ। मलाई विश्वास गर्नुहोस्।

अप्रिलिया मल्टीमीडिया प्लेटफर्म

अप्रिल Caponord १२०० सुसज्जित गर्न सकिन्छ (१ 190 ० यूरो को लागी वैकल्पिक)अप्रिलिया मल्टीमीडिया प्लेटफर्म (एएमपी), एक सफ्टवेयर ब्लुटुथ को माध्यम बाट एक स्मार्टफोन संग कुराकानी गर्न सक्षम एक साइकल मा स्थापित, जो ह्यान्डलबार मा एक विशेष समर्थन संग सुरक्षित गर्न सकिन्छ।

एएमपी वास्तविक समय मा रोचक जानकारी को एक दायरा संग स्मार्टफोन प्रदान गर्दछ, जस्तै डेटा मा औसत खपत, शक्ति प्रदान,झुकाव कोण र स्पष्ट रूप मा मार्ग र नक्शा को उपयोग को लागी धन्यवाद जीपीएस.