अमेरिकी स्व-चालित आर्टिलरी स्थापना M10 Wolverine ३-इन्च। गन मोटर क्यारिज M3 - सेल्फ-प्रोपेल्ड आर्टिलरी माउन्ट (ACS)  GMC M10 वा TD (ट्याङ्क विनाशक - "ट्याङ्क विनाशक")  ३-इन्च। SP, Wolverine (Wolverine - Wolverine)। स्व-चालित इकाई 1942 देखि उत्पादन गरिएको थियो र मुख्य रूपमा ट्याङ्क-विनाशको बटालियनहरू (प्रत्येकमा 54 स्व-चालित एकाइहरू) सँग सेवामा प्रवेश गरेको थियो। यो M4A2 मध्यम ट्यांक को आधार मा सिर्जना गरिएको थियो। एकै समयमा, चेसिस र पावर प्लान्ट अपरिवर्तित रह्यो, जबकि हल र बुर्ज पुन: डिजाइन गरिएको थियो। यद्यपि दौड र साइड आर्मरको मोटाई बेस चेसिसको तुलनामा व्यावहारिक रूपमा अपरिवर्तित रह्यो, आर्मर प्लेटहरू ठाडो कोणमा अवस्थित छन्, जसले तिनीहरूको प्रक्षेपण प्रतिरोध बढायो। बुर्जको छेउका सतहहरू, जुन माथिबाट खुला थियो, झुकाव बनाइएको थियो, जसमा स्व-चालित बन्दुकको हतियार स्थापना गरिएको थियो - एक 76,2 मिमी M7 तोप एक आर्मर-छेड्ने प्रोजेक्टाइलको प्रारम्भिक वेगको साथ आर्मर मास्कले ढाकिएको थियो। 792 m/s को र एक विरोधी विमान 12,7 मिमी मिसिन गन। बुर्जमा स्थापित स्थलहरूले प्रत्यक्ष आगो र बन्द स्थानहरूबाट दुवै फायर गर्न सम्भव बनायो। बन्दुकको फायरको दर प्रति मिनेट 76 राउन्ड थियो। कारमा रेडियो स्टेशन र ट्याङ्की इन्टरकम राखिएको थियो। M4A2 परिमार्जन को अतिरिक्त, M4A3 ट्यांक को चेसिस पनि Vulverin स्व-चालित बन्दुक को उत्पादन को लागी प्रयोग गरिएको थियो। M4A3 चेसिसमा स्थापनाहरूलाई M10A1 नाम दिइएको थियो र M10 भन्दा थोरै कम तौलमा मात्र फरक थियो (M28,6 को लागि 29,3 टनको सट्टा 10 टन)। संयुक्त राज्यमा उद्योगले दोस्रो विश्वयुद्धको समयमा लगभग 6700 M10 र M10A1 स्थापनाहरू उत्पादन गर्यो।  अप्रिल 105 मा एक मध्यम ट्यांकको चेसिसमा 1942-मिमी होविट्जरको सफल स्थापना पछि, ट्याङ्क-फाइटर कमाण्डको लागि ACS प्राप्त गर्नको लागि उही चेसिसमा उच्च थूथन वेगको साथ तोप राख्ने विचार आयो। गाडी, जसले पदनाम T35 प्राप्त गर्यो, M4A2 चेसिसको प्रारम्भिक संस्करण प्रयोग गर्‍यो, जुन त्यस समयमा उत्पादन भइरहेको थियो, बन्दुकको अलिकति गिरावटको साथ खुला-टप बुर्ज, T1 भारी ट्याङ्कीको बुर्जबाट रूपान्तरित, र। ७६ एमएमको तोप। यद्यपि, ट्याङ्क फाइटर कमाण्डको आयोगले गाडीको सिल्हूट कम गर्न र झुकावको ठूलो कोणमा हल प्लेटहरू स्थापना गर्न माग गरेको छ। M35A1 चेसिसमा T4E2 को सुधारिएको संस्करणले बाक्लो आर्मर प्राप्त गर्यो, र शंक्वाकार बुर्जलाई वेल्डेड पेन्टागोनल बुर्जले प्रतिस्थापन गर्यो। जुन 1942 मा सेवा प्रवेश गरेको गाडी, पदनाम M10 स्व-चालित बन्दूक प्राप्त भयो। M4A3 चेसिसमा एक परिमार्जन पनि उत्पादन गरिएको थियो, जसले पदनाम M10A1 स्व-चालित बन्दूक प्राप्त गर्यो। तिनीहरूमध्ये धेरैजसो अमेरिकामा रहे र प्रशिक्षण वा M35 बख्तरबंद वाहनहरूमा रूपान्तरणको लागि प्रयोग गरियो। बाँकी बेलायतलाई लेन्ड-लीज अन्तर्गत आपूर्ति गरिएको थियो। "ग्रान्ड ब्ल्यांक आर्सेनल" सेप्टेम्बर 1942 देखि डिसेम्बर 1943 सम्म 4993 M10 निर्माण गरियो। अक्टोबर १९४२ देखि सेप्टेम्बर १९४३ सम्म, फोर्डले १०३८ एम१०ए१ र सेप्टेम्बर-नोभेम्बर १९४३ मा ग्रान्ड ब्ल्याङ्कले ६७५ एम१०ए१ उत्पादन गर्यो। यद्यपि, पछिल्लो ब्याचका 1942 वटा मेशिनहरू नयाँ टावरसँग समान छन् एसपीजी M36 (T71)। ट्र्याक गरिएको बख्तरबंद ट्रयाक्टर M35। यो एक M10A1 मेसिन थियो जसमा बुर्ज हटाइयो र एक कम्प्रेसर र वायमेटिक होजहरू स्थापना गरिएको थियो, 155-मिमी र 240-मिमी तोपका टुक्राहरू तान्न डिजाइन गरिएको थियो। चालक दल (गणना संग) - 6 मान्छे, वजन - 55 पाउन्ड। स्व-चालित बन्दूक M10 "Vulverin" ब्रिटिश सेवामा: धेरै M10 र M10A1 स्व-चालित बन्दुकहरू 1944 मा ग्रेट ब्रिटेनमा डेलिभर गरियो, जहाँ तिनीहरूले 3-इन्च सेल्फ-प्रोपेल्ड बन्दुक "उल्भेरिन" ("वोल्भरिन") पदनाम प्राप्त गरे। तिनीहरूले इटाली र फ्रान्समा ब्रिटिश एकाइहरूमा लडाई प्रयोग फेला पारे। तिनीहरूमध्ये धेरैमा, 1944 को अन्त्यबाट, 3″ बन्दुकहरूलाई ब्रिटिश 17-पाउन्डर (76-मिमी) बन्दुकहरूले प्रतिस्थापन गरेको थियो, जसमा 3″ M10 भन्दा बढी आर्मर प्रवेश थियो। यस नयाँ संस्करणमा, मेसिनलाई 17-पाउन्ड Achilles Mk IC सेल्फ-प्रोपेल्ड बन्दुकको रूपमा तोकिएको थियो। M10A1 स्व-चालित बन्दुकहरू समान रूपमा रूपान्तरण गरिएको थियो "Achilles" Mk IIC। यो परिवर्तन संग, बन्दुक को मूल मुखौटा सुरक्षित गरिएको थियो। Achilles स्व-चालित बन्दुकहरू, पहिलो पटक 21 को प्रारम्भमा 1945 औं सेना समूहको भागको रूपमा सानो संख्यामा प्रस्तुत गरियो, युद्ध पछि ब्रिटिश सेनाले प्रयोग गर्यो। यो सबैभन्दा सफल परिमार्जन थियो। आधुनिकीकरण नगर्ने मेसिनहरू, टावरहरू हटाएपछि, आर्टिलरी ट्र्याक्टरहरूमा परिणत भयो, ती मध्ये एउटालाई स्व-चालित हलो खानी ट्रलको रूपमा परीक्षण गरिएको थियो।   प्रदर्शन विशेषताहरू लडाई तौल 29,3 t आयोम:   длина 6080 मिमी चौडाई 3080 मिमी उचाई 2650 मिमी क्रू 5 व्यक्ति Armament 1 х 76,2 mm M7 तोप 1 х 12,7 mm मेसिन गन गोला बारुद 54 गोला 350 राउन्ड बुकिंग:   हल निधार 76-51 мм टावर निधार 25 मिमी ईन्जिनको प्रकार डिजेल कम्पनी "GMS", प्रकार 6046 अधिकतम उर्जा २x२2० hp अधिकतम गति १ km० किमी / घन्टा पावर रिजर्व 325 किमी स्रोतहरू: M4 "Sherman" - सिर्जना र प्रयोग को इतिहास [Panzer इतिहास 13]; Baryatinsky M.B. मध्यम ट्यांक "Sherman"। (बख्तरबंद संग्रह नम्बर १ (२२)); US War Dept (1943 год), FM 18-15 Tank Destroyer Drill 3-inch Gun Motor Carriage M10, 76-mm गन मोटर क्यारिज; M10 3″ गन मोटर क्यारिज [बेलोना मिलिटरी भेइकल प्रिन्ट्स ०९]; क्रिस हेनरी, ब्रायन डेल्फ, ब्रिटिश एन्टी-ट्याङ्क आर्टिलरी 1939-45।