वैकल्पिक इन्धन - ग्यास स्टेशनहरूबाट मात्र होइन!

यात्रु कारहरू, साथै भ्यान र ट्रकहरूले तिनीहरूको ड्राइभलाई शक्ति दिनको लागि मात्र पारंपरिक इन्धन प्रयोग गर्नु हुँदैन। हालका वर्षहरूमा, त्यहाँ अधिक र अधिक पर्यावरण अनुकूल विकल्पहरू छन् जसले सञ्चालन लागतहरू पनि कम गर्दछ। सबैभन्दा प्रसिद्ध उदाहरण तरल ग्यास हो, जुन हाम्रो देशको लगभग हरेक ग्यास स्टेशनमा भर्न सकिन्छ। निस्सन्देह, त्यहाँ धेरै उदाहरणहरू छन्, र केहि ईन्धनहरूको भविष्य छ!

वैकल्पिक इन्धन लागत मात्र होइन!

निस्सन्देह, हाम्रो कार इन्जिनहरूलाई शक्ति प्रदान गर्ने जीवाश्म ईन्धनहरू प्रतिस्थापन गर्न सक्ने पदार्थहरूको बारेमा सोच्दा, कसैले मद्दत गर्न सक्दैन तर सञ्चालनसँग सम्बन्धित लागतहरूको बारेमा सोच्नुहोस्। र यद्यपि ईन्धनको लागतले मानिसहरूलाई विकल्पहरू खोज्न उत्प्रेरित गर्छ, वातावरणीय पक्ष धेरै महत्त्वपूर्ण छ। कच्चा तेलको निकासी र जलाउँदा प्राकृतिक वातावरणमा भार पर्छ र यसले महत्त्वपूर्ण मात्रामा हरितगृह ग्यासहरू र उदाहरणका लागि, हरितगृह ग्यासहरू उत्सर्जन गर्दछ। कालिको कणहरू, धुवाँको लागि पनि जिम्मेवार छन्। त्यसकारण केही राज्य र सरकारहरूले सवारी साधनको उत्सर्जन घटाउन र सवारी साधनका लागि थप प्राकृतिक ऊर्जा स्रोतहरू प्रयोग गर्नमा धेरै जोड दिइरहेका छन्।

वैकल्पिक ऊर्जा स्रोतको रूपमा हाइड्रोजन

निस्सन्देह, हाइड्रोजन मोटर वाहन उद्योगमा सबैभन्दा आशाजनक क्षेत्रहरू मध्ये एक हो - टोयोटा र होन्डाको नेतृत्वमा जापानी ब्रान्डहरूले यस प्रविधिको विकासको नेतृत्व गरिरहेका छन्। बढ्दो लोकप्रिय इलेक्ट्रिक वाहनहरूमा हाइड्रोजनको मुख्य फाइदा भनेको इन्धन भर्ने समय (केही मिनेट बनाम धेरै घण्टा) र ठूलो दायरा हो। ड्राइभिङ कार्यसम्पादन विद्युतीय कारहरू जस्तै हो किनभने हाइड्रोजन कारहरू पनि विद्युतीय मोटरहरू (जेनेरेटरहरू चलाउन हाइड्रोजन प्रयोग गरिन्छ) संग सुसज्जित छन्। ड्राइभिङको समयमा, केवल डिमिनेराइज गरिएको पानी बाहिर फालिन्छ। इन्धन आफैं नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतहरूमा धनी ठाउँहरूबाट ढुवानी गर्न सकिन्छ (उदाहरणका लागि, अर्जेन्टिना पाटागोनिया, जहाँ पवन ऊर्जा प्रयोग गरिन्छ)।

यातायातमा सीएनजी र एलपीजी प्रयोग गरिन्छ

अन्य, धेरै सामान्य वैकल्पिक ईन्धनहरू प्राकृतिक ग्याँस र प्रोपेन-ब्युटेन हुन्। यदि हामी तरल ग्यासको बारेमा कुरा गर्छौं भने, हाम्रो देश विश्वको अग्रणी "ग्यास" देशहरू मध्ये एक हो (यस ईन्धनमा चल्ने थप कारहरू टर्कीमा मात्र दर्ता छन्), र मिथेन त्यति लोकप्रिय छैन, उदाहरणका लागि, इटाली वा। नागरिकहरु बीच। संसारका प्रमुख शहरहरूमा बसहरू। प्रोपेन-ब्युटेन सस्तो छ, र जब यो जलाइन्छ, पेट्रोल भन्दा धेरै कम हानिकारक पदार्थहरू छोडिन्छ। LNG दुवै परम्परागत स्रोतहरू र बायोमास किण्वनबाट आउन सक्छ, जस्तै बायोगैस - प्रत्येक अवस्थामा, यसको दहनले पेट्रोल र डिजेल भन्दा कम विषाक्त पदार्थ र CO2 छोड्छ।

जैव ईन्धन - जैविक उत्पादनहरु बाट वैकल्पिक ईन्धन को उत्पादन

परम्परागत इन्धन जलाउन अनुकूलित धेरै सवारी साधनहरू कार्बनिक उत्पादनहरू प्रयोग गर्न सक्षम सवारी साधनहरूमा अपेक्षाकृत सजिलै रूपान्तरण गर्न सकिन्छ। उदाहरणका लागि, बायोडिजेल, जुन वनस्पति तेल र मेथानोलको मिश्रण हो, जसको उत्पादनको लागि खानपान प्रतिष्ठानहरूबाट निस्कने फोहोर तेल प्रयोग गर्न सकिन्छ। पुरानो डिजेलले तेलमा सिधा ड्राइभिङ पनि ह्यान्डल गर्न सक्छ, तर जाडोमा तरल तताउने प्रणाली चाहिन्छ। पेट्रोल कारहरूको लागि वैकल्पिक ईन्धनहरू समावेश छन्: इथेनॉल (विशेष गरी दक्षिण अमेरिकामा लोकप्रिय) र यसलाई बायोगोलीन E85 भनिन्छ, अर्थात्, धेरै आधुनिक ड्राइभहरूले ह्यान्डल गर्न सक्षम हुन सक्ने इथानोल र पेट्रोलको मिश्रण।

RDF इन्धन - फोहोर प्रयोग गर्ने तरिका?

सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण क्षेत्रहरू मध्ये एक तथाकथित rdf इन्धन (अपशिष्ट-आधारित ईन्धन) को रूपमा फोहोरबाट ऊर्जाको रिकभरी हो। तिनीहरू मध्ये धेरै उच्च ऊर्जा मूल्य द्वारा विशेषता छन्, 14-19 MJ/kg सम्म पुग्छ। सही तरिकाले प्रशोधन गरिएको माध्यमिक कच्चा माल परम्परागत इन्धनको मिश्रण हुन सक्छ वा तिनीहरूलाई पूर्ण रूपमा प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ। डिजेल इन्जिनहरू जलाउन सक्ने इन्धनको रूपमा पाइरोलिसिस प्लास्टिक र प्रयोग गरिएको मोटर तेल प्रयोग गर्न संसारभर काम भइरहेको छ - फोहोरलाई रूपान्तरण गर्ने यस तरिकाले कम प्रदूषण उत्पन्न गर्दछ र तपाईंलाई द्रुत रूपमा ल्यान्डफिलहरूमा अप्ठ्यारो फोहोर लैजान अनुमति दिन्छ। आज यो प्रयोग गरिन्छ, उदाहरण को लागी, सिमेन्ट बिरुवाहरु द्वारा।

के विद्युतीय सवारी साधनको कानुनले पोलिश कार बजारलाई परिवर्तन गर्नेछ?

वैकल्पिक इन्धनको विषयमा छलफल गर्दा विद्युतीय सवारीसाधनको विषयमा चर्चा नगर्ने हो । तिनीहरूले तपाईंलाई आन्दोलनको समयमा हानिकारक पदार्थहरूको उत्सर्जनलाई पूर्ण रूपमा हटाउन अनुमति दिन्छ, जसले स्वचालित रूपमा शहरहरूमा वायु गुणस्तर सुधार गर्दछ। विद्युतीय गतिशीलता ऐनले यस्तो निर्णयलाई पुरस्कृत गर्दछ, र यसको परिणाम निस्सन्देह विद्युतीय सवारीको लोकप्रियता हुनेछ। पहिले नै आज, केहि EU सदस्य राष्ट्रहरूमा, परिवर्तनहरू डिकार्बोनाइज यातायात र वातावरणीय प्रदर्शन सुधार गर्ने दिशामा देख्न सकिन्छ। अहिले सम्म, यो हाम्रो देशमा सबैभन्दा पर्यावरण अनुकूल समाधान होइन, यो तथ्यको कारणले कि बिजुली मुख्यतया कोइलाबाट प्राप्त गरिन्छ, तर चलिरहेको परिवर्तनको दिशाले राम्रो मूडलाई संकेत गर्दछ।

के तपाईले आज इलेक्ट्रिक कार किन्नु पर्छ?

निस्सन्देह, वैकल्पिक इन्धन र ड्राइभ खोज्नेहरू बीचको वर्तमान प्रवृत्ति इलेक्ट्रिक कार हो। यसले निश्चित रूपमा यस क्षेत्रमा धुवाँ र प्रदूषण कम गर्न, कार्बन उत्सर्जन घटाउन र महत्त्वपूर्ण बचतमा योगदान पुर्‍याउन सक्छ। पहिले नै आज, एक इलेक्ट्रिक कार किन्न निर्णय गरिसकेपछि, तपाईं धेरै बचत गर्न सक्नुहुन्छ, र यस वैकल्पिक प्रकारको ड्राइभ प्रयोग गर्ने मोडेलहरूको संख्या लगातार बढ्दै गएको छ, र तिनीहरूको मूल्यहरू घट्दै छन्। साथै, तपाईले धेरै अधिभारहरू प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ जसले खरिद मूल्यलाई निल्न सजिलो बनाउँदछ। जे होस्, तपाईंले किन्न निर्णय गर्नु अघि, तपाईंले नजिकको चार्जिङ स्टेशन कहाँ छ भनेर पत्ता लगाउनु पर्छ र तपाईंले प्रति वर्ष कति किलोमिटर बनाउनुहुनेछ - बिजुली साँच्चै लाभदायक छ।

कारहरूको लागि नवीकरणीय वैकल्पिक इन्धन - एक प्रवृत्ति जुन हामीसँगै रहनेछ

चाहे हामी बायोग्यास, बायोडिजेल वा अन्य जीवाश्म इन्धन प्रयोग गर्न अनुमति दिने प्लान्टको बारेमा कुरा गर्दैछौं, वा फोहोरमा रहेको ऊर्जाको राम्रो प्रयोग गर्न सक्छ, वैकल्पिक इन्धनमा चल्ने सवारीहरू भविष्य हुन्। बढ्दो वातावरणीय चेतना, साथै यस तरिकाबाट प्राप्त ईन्धनहरूको अझ राम्रो भौतिक र रासायनिक गुणहरू, यसको मतलब तिनीहरू आधुनिक कारहरूलाई शक्ति दिनको लागि बढ्दो रूपमा प्रयोग हुनेछन्। हाम्रो वालेटको लागि मात्र होइन, तर हामीले सास फेर्ने वातावरण र हावाको गुणस्तरको लागि पनि।