ACD - सक्रिय केन्द्र भिन्नता
यो एक सक्रिय केन्द्र भिन्नता हो, मित्सुबिशी द्वारा विकसित, जसले इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित Haldex मल्टि-प्लेट हाइड्रोलिक क्लच प्रयोग गर्दछ जसले ड्राइभिङ अवस्था अनुसार अगाडि र पछाडिको पाङ्ग्राहरू बीच टर्क वितरण गर्दछ, यसरी कर्षण र स्टेयरिङ प्रतिक्रिया बीच उत्कृष्ट सन्तुलन प्रदान गर्दछ।
उच्च प्रदर्शन 4WD सवारी साधनहरूको लागि डिजाइन गरिएको, यसले सक्रिय रूपमा अगाडि र पछाडिका पाङ्ग्राहरू बीचको 50:50 सम्म - टर्क वितरण समायोजन गर्दछ, जसले गर्दा स्टेयरिङ प्रतिक्रिया र एकै समयमा, कर्षण सुधार गर्दछ।
ACD मा चिपचिपा संयुक्त विभेद (VCU) को तीन गुणा सीमित क्षमता छ। विभिन्न प्रकारका मोटरस्पोर्टहरूमा प्रयोगको लागि, ACD लाई सवारीको स्थिरतामा सम्झौता नगरी अधिकतम ह्यान्डलिंग प्रदान गर्न डिजाइन गरिएको हो।
