के ब्याट्री गर्मी मन पर्छ?

यस लेखको शीर्षकमा राखिएको प्रश्नको छोटकरीमा जवाफ दिनुपर्छ - होइन! यसबाहेक, कार ब्याट्रीहरू - अनौठो रूपमा पर्याप्त - जाडो भन्दा गर्मीलाई माया गर्दैन। त्यसोभए के कार ब्याट्रीहरूको लागि उच्च तापमान खराब बनाउँछ?

उच्च तापमान - छिटो निर्वहन

जब कार लामो समयको लागि पार्क गरिन्छ, विशेष गरी घमाइलो ठाउँमा, ब्याट्री स्व-डिस्चार्ज हुन्छ। यो प्रक्रिया उच्च परिवेश तापमान मा धेरै छिटो छ। याद गर्नुहोस् कि निर्माताहरूले कारको ब्याट्री रिचार्ज गर्न आवश्यक पर्ने समयलाई संकेत गर्दै, सामान्यतया 20 डिग्री सेल्सियसको परिवेशको तापमानलाई संकेत गर्दछ। यदि यो बढ्छ, उदाहरणका लागि, 30 डिग्री सेल्सियसमा, त्यसपछि ब्याट्री डिस्चार्जको जोखिम दोब्बर हुन्छ। यो प्रक्रिया न्यानो तापक्रममा अझ छिटो हुन्छ, र यस गर्मीमा हामीले धेरै दिनहरू 30 डिग्री भन्दा माथिको तापक्रममा, छायामा पनि पाउँछौं। त्यसोभए जब हामी कार इन्जिन सुरु गर्न सक्षम नहुने नराम्रो आश्चर्यमा हुन्छौं, हामीले जम्प स्टार्ट वा सडकको छेउमा सहायताको लागि केबलहरूको साथ "उधारो" बिजुलीलाई विचार गर्नुपर्छ।

नियन्त्रण भोल्टेज (रोकथाम)

लामो यात्रामा जानु अघि (उदाहरणका लागि, छुट्टीमा) वा लामो कार निष्क्रियता पछि, यो भोल्टमीटरको साथ ब्याट्री चार्ज स्तर जाँच गर्न लायक छ। पूर्ण चार्ज भएको कार ब्याट्रीको लागि सही भोल्टेज मान १२.६ V हुनुपर्छ। भोल्टेज १२.४ V मा घट्नुले यो डिस्चार्ज हुँदैछ र रेक्टिफायर प्रयोग गरेर रिचार्ज गर्न आवश्यक छ भनी संकेत गर्छ। यो अन्तिम पाठ दस वर्ष अघिको जस्तो कठिन छैन। हाल उपलब्ध तथाकथित स्मार्ट रेक्टिफायरहरूलाई तिनीहरूको कामको निरन्तर निगरानीको आवश्यकता पर्दैन। चार्ज भइरहेको ब्याट्रीको प्रकार निर्दिष्ट गरेपछि, तिनीहरू आफैले हालको शक्ति र चार्ज समय छनौट गर्छन्। सम्भावित ओभरचार्जको परिणामको रूपमा कारको ब्याट्रीलाई क्षति नगरी, पछिल्लो स्वचालित रूपमा सही समयमा अवरोध हुन्छ।

बिजुली खानेहरूबाट सावधान!

विशेषज्ञहरूले तथाकथित जाँच गर्न सल्लाह दिन्छन्। ब्याट्री निकास। यसको बारेमा के हो? कुनै पनि कारमा, पार्किङ स्थलमा पनि, यसका केही यन्त्रहरूले लगातार ब्याट्रीबाट ऊर्जा खपत गर्छन्। त्यस्ता वर्तमान ड्रेनेरहरूमा, उदाहरणका लागि, सिग्नलिङ र ड्राइभर मेमोरी समावेश छ। सामान्य सञ्चालनको समयमा, ब्याट्री डिस्चार्ज गर्ने कुनै जोखिम छैन, तथापि, कुनै पनि क्षतिले ऊर्जा खपत बढाउन सक्छ र परिणामस्वरूप, इन्जिन सुरु गर्न असक्षमता। तसर्थ, यदि हामीले ऊर्जाको अत्यधिक हानि फेला पार्छौं भने, हामीले विद्युतीय कार्यशालाबाट मद्दत लिनुपर्छ।

नयाँ ब्याट्री? मद्दतको बारेमा सोच्नुहोस्

आखिर, त्यहाँ सधैं लागतहरू छन् - कार ब्याट्री सहित। इन्जिन सुरु गर्दा उच्च डिस्चार्ज वा पहिले (पढ्नुहोस्: जाडो) समस्याहरूमा, तपाईंले नयाँ कार ब्याट्री किन्ने विचार गर्नुपर्छ। हाम्रो कारको लागि सही ब्याट्री छनोट गर्दा हामीले कुन कुरामा ध्यान दिनुपर्छ? सबै भन्दा पहिले, यो संचालित उपकरणहरूमा अनुकूलित हुनुपर्छ: धेरै क्षमताको साथ ब्याट्री स्थापना गर्दा यसको निरन्तर कम चार्ज हुनेछ, अन्यथा हामीलाई इन्जिन सुरु गर्न समस्या हुनेछ। यो पनि छनौट गर्न लायक छ - यद्यपि तिनीहरू मानक भन्दा महँगो छन् - सहायता प्याकेजको साथ ब्याट्रीहरू। किन? यस्तो ब्याट्री भएको, हामी निश्चित हुन सक्छौं कि यसको अचानक डिस्चार्जको अवस्थामा, हामीले सेवा नेटवर्कबाट मद्दत प्राप्त गर्नेछौं, अर्थात्। विशिष्ट हुनको लागि, यसका प्रतिनिधिहरू कारको पार्किङमा आउनेछन् र हाम्रो ब्याट्रीलाई स्टार्टरको ब्याट्रीमा जडान गरेर स्टार्ट गर्नेछन्, तिनीहरू असफल हुन्छन्। र अन्तमा, एउटा थप महत्त्वपूर्ण नोट: तपाईले कुन प्रकारको नयाँ ब्याट्री छनौट गर्नुभयो, यो आधुनिक चार्जर खरिद गर्न विचार गर्न लायक छ। पछिल्लोले हामीलाई खानीको परिणामको रूपमा अप्रिय आश्चर्यबाट बच्न मद्दत गर्नेछ। अत्यधिक तातोको कारण डिस्चार्ज गरिएको ब्याट्रीबाट।