तपाईंको कारको झ्याललाई पानी पर्दा पसिना आउनबाट जोगाउने ५ उपाय

सिद्धान्तमा, कुनै पनि सेवायोग्य कारमा, गिलास - दुबै विन्डशील्ड र साइड विन्डोहरू - कहिल्यै पसिना आउनु हुँदैन। जे होस्, लगभग हरेक मोटर चालकले चाँडै वा पछि यो तथ्यको सामना गर्दछ कि भिजेको मौसममा, विन्डोजको भित्रको नमीले दृश्यलाई धमिलो पार्छ। यो किन हुन्छ र यस घटनासँग कसरी व्यवहार गर्ने, AvtoVzglyad पोर्टलले बुझ्यो।

वर्षामा झ्यालहरू फगिङको लागि सबैभन्दा सामान्य परिदृश्यहरू मध्ये एक सामान्य छ। तपाईं ओसिलो लुगामा कारमा जानुहुन्छ, त्यहाँबाट नमी तीव्र रूपमा वाष्पीकरण हुन थाल्छ र चिसो विन्डोहरूमा बस्छ। सिद्धान्त मा, एयर कंडीशनर सजिलै र सजिलै संग यो समस्या सामना गर्नुपर्छ। उहाँ, तपाईलाई थाहा छ, हावा "सुक्खा" गर्ने क्षमता छ, यसबाट अतिरिक्त नमी हटाउँदै।

तर यो हुन्छ कि वातानुकूलित प्रणाली यो कार्य संग सामना गर्दैन। उदाहरणका लागि, जब तीन जना यात्रुहरूलाई कारमा ड्राइभरको रूपमा एकै समयमा लोड गरिन्छ, सबै एकजना ज्याकेट र जुत्ताहरू जुन वर्षाबाट भिजेका हुन्छन्। यस अवस्थामा, मोटर चालक को शस्त्रागार मा एक लोक उपचार छ।

साँचो, यसलाई निवारक अनुप्रयोग चाहिन्छ - सुक्खा र सफा गिलास को प्रशोधन। यो शेभिंग फोम वा टूथपेस्ट संग रगड्न पर्याप्त छ। ठीक छ, वा "प्रगतिको फल" लागू गर्नुहोस् - "एन्टि-फग" कोटिबाट अटो केमिकल उत्पादनहरूको विस्तृत वर्गको प्रतिनिधिको साथ विन्डोहरू खरीद र प्रक्रिया गर्नुहोस्।

यदि विन्डोहरू पहिले नै नमीबाट बादल छन् भने, तिनीहरू सफा गर्न सकिन्छ। तर कुनै प्रकारको कपडा होइन, तर क्रूर रूपमा टुक्रिएको अखबार। कागज तौलियाले काम गर्दैन। अखबारलाई प्राथमिकता दिइन्छ, किनकि काँचमा यस्तो वाइप गरेपछि छाप्ने मसीका कणहरूले तुरुन्तै "एन्टि-फग" को भूमिका खेल्नेछ।

तर यस्तो हुन्छ कि भिजेको र चिसो मौसममा चालक र यात्रुलाई सुक्खा लुगा लगाएर पनि कार भित्र पसिना आउँछ। यस अवस्थामा, तपाईंले प्रविधिमा कारण खोज्नुपर्छ।

सबै भन्दा पहिले, तपाईं केबिन फिल्टर को अवस्था मा ध्यान दिनु पर्छ। धूलो र फोहोरले भरिएको "यसलाई परिवर्तन गर्ने समय भएको सय वर्ष भइसक्यो" को मामलामा, यसले गाडी भित्र हावा परिसंचरणमा ठूलो बाधा पुर्‍याउँछ। जसले, अन्ततः, एयर कंडीशनरलाई अतिरिक्त नमीसँग लड्नबाट रोक्छ।

यदि समस्या एयर फिल्टर प्रतिस्थापन गरेर मात्र हल भयो भने, राम्रो। नराम्रो, यदि यो जलवायु प्रणालीको पूर्ण रूपमा फरक भागमा छ। यो हुन्छ कि कन्डेनसेट वाष्पीकरणबाट कन्डेनसेट ड्रेन पाइप बन्द छ। यसको कारण, मौसम प्रणाली को सञ्चालन को समयमा कार मा आर्द्रता एक उच्च स्तर मा राखिएको छ। र जब यस परिस्थितिमा सामान्य ओसिलोपन थपिएको छ, फगिंगबाट बच्न सकिँदैन। नाली सफा नगर्ने हो भने !

एउटा अर्को कारणले फोगिङ बढाउन सक्छ - एक अवरोध पनि, तर पहिल्यै यात्रु डिब्बाको भेन्टिलेसन ओपनिङहरू, जसले गीला हावा सहित हावा बाहिर निस्कने सुनिश्चित गर्दछ, यसको सीमाभन्दा बाहिर। तिनीहरू सामान्यतया कार शरीरको बस्न योग्य भागको पछाडि अवस्थित हुन्छन् र विदेशी वस्तुहरूको सफाई आवश्यक हुन सक्छ।

तर कारमा बढेको आर्द्रता र वर्षाको मौसममा यसले गर्दा झ्यालको फोगिङको सबैभन्दा अप्रिय कारण ढोका र ह्याचहरूको चुहावट हो। यहाँ सबैभन्दा सामान्य कारण रबर सिलको क्षति वा पहिरन हो। जब पानी पर्छ, पानी उस्तै खाडलबाट बग्छ र गाडी भित्रको आर्द्रता बढ्छ। यस्तो समस्या पत्ता लगाउन सँधै सजिलो छैन, र यसको "उपचार" को लागी धेरै पैसा चाहिन्छ।