5 ग्यास स्टेशन गल्तीहरू जुन अनुभवी चालकहरूले पनि गर्छन्

अनुभवी चालकहरूले हतारमा सबैभन्दा ठूलो गल्ती गर्छन्। ग्याँस स्टेशनहरू अपवाद छैनन्। तिनीहरूमध्ये केही गम्भीर समस्याहरू वा ठूलो रकमको लागि कार मरम्मतमा परिणत हुन सक्छन्।

इन्धन त्रुटि

पेट्रोललाई एक ओक्टेन रेटिङले अर्कोको लागि प्रतिस्थापन गर्दा यसको गुणस्तर घट्यो भने मात्र प्रभाव पार्छ। नियमित पेट्रोल (वा उल्टो) को सट्टा डिजेल इन्धन प्रयोग गर्नुको तुलनामा नतिजाहरू डरलाग्दो हुनेछैनन्। विभिन्न प्रकारका इन्धनका लागि डिस्पेन्सरहरूमा बन्दुकहरूमा भिन्नता भए तापनि यस्ता त्रुटिहरू हुन्छन्।

पेट्रोलको सट्टा डिजेल इन्धनको प्रयोग उत्प्रेरक र इंजेक्शन प्रणालीको विफलताले भरिएको छ। यदि प्रतिस्थापन उल्टो हुन्छ (डिजेलको सट्टा पेट्रोल), त्यसपछि इन्धन पम्प, इन्जेक्टर र इन्जेक्टरहरू असफल हुनेछन्। इन्धन को गलत छनोट को लागी धेरै कारणहरु हुन सक्छ:

• सामान्य बेवास्ता, उदाहरणका लागि, बन्दुक छनोट गर्दा फोनमा एक जीवन्त कुराकानी;
• गाडीको हालैको परिवर्तन: नयाँ खरिद वा भाडामा लिइएको कारको प्रयोग;
• व्यक्तिगत र कार्य यातायात बीच भ्रम।

यदि ट्याङ्की भर्ने समयमा पहिले नै प्रतिस्थापन पत्ता लगाइएको छ भने, यो तुरुन्तै सिफारिसहरू पालना गर्न महत्त्वपूर्ण छ जसले गम्भीर समस्याहरूबाट बच्न मद्दत गर्नेछ:

• कुनै पनि परिस्थितिमा इन्जिन सुरु नगर्नुहोस्;
• टो ट्रक कल गर्नुहोस् र कार सेवा स्टेशनमा डेलिभर गर्नुहोस्;
• इन्जिन र इन्धन प्रणालीको पूर्ण फ्लशिङ स्टेशनका विशेषज्ञहरूबाट अर्डर गर्नुहोस्। पेट्रोल र डिजेलको मिश्रण पनि ट्याङ्कीबाट पूर्ण रूपमा हटाउन आवश्यक हुनेछ।

इन्जिन चल्दा इन्धन भर्ने

कुनै पनि ग्यास स्टेशनको प्रवेशद्वारमा इन्जिन बन्द गर्न निर्देशन दिने संकेत हुन्छ। यो आवश्यकता सुरक्षा द्वारा जायज छ: चलिरहेको इन्जिन वा स्थिर भोल्टेजबाट स्पार्कले कारको छेउमा जम्मा भएको ईन्धन वाष्पहरू प्रज्वलित गर्न सक्छ।

सोभियत संघमा बनाइएको चलिरहेको कारमा इन्धन भर्नु वा "कट आउट" उत्प्रेरक हुनु खतरनाक छ। यी सवारी साधनहरू स्पार्क जस्ता अनावश्यक तत्वहरूको उत्सर्जनबाट सुरक्षित छैनन्। चलिरहेको इन्जिनको साथ "सशर्त सुरक्षित" कारलाई इन्धन गर्नाले आगलागी मात्रै हुन सक्छ। यस्तो अपरेशन संग, अन-बोर्ड कम्प्युटर र ईन्धन सेन्सर बिस्तारै असफल हुनेछ।

"घाँटी मुनि" भर्दै

मोटर चालकहरूले ग्यास ट्याङ्की "आँखामा भर्न" कोसिस गर्छन्, आफैलाई थप दस किलोमिटर यात्रा लामो पार्दै। यस्तो इन्धनले आगो सुरक्षा नियमहरू उल्लङ्घन गर्दछ। कुनै पनि तापक्रममा, कच्चा सडक र खाल्डाहरूमा गाडी चलाउँदा "घाँटी मुनि" खन्याइएको पेट्रोल ट्याङ्कीबाट निस्कन्छ।

आकस्मिक स्पार्क, फ्याँकिएको चुरोटको बट, वा तातो मफलर वा ब्रेक प्रणालीको सम्पर्कमा आएमा भाग्ने इन्धनलाई प्रज्वलित गर्न सकिन्छ।

इन्धन भर्ने नोजल ठाउँमा छैन

बेवास्ताको कारण, ड्राइभरहरू प्रायः ग्यास ट्याङ्कीबाट बन्दुक नहटाई ग्यास स्टेशन छोड्छन्। ग्याँस स्टेशन को दृष्टिकोण देखि, यो स्थिति महत्वपूर्ण छैन। बन्दुक या त नलीबाट स्वचालित रूपमा अलग हुनेछ, वा यो तोडिनेछ र इन्धन फैलने सुरक्षाले काम गर्नेछ। कार मालिकलाई क्षतिग्रस्त उपकरणको लागत फिर्ता गर्न धम्की दिइएको छ।

वाहनको सम्बन्धमा, नतिजाहरू अधिक दुःखी हुन सक्छ। ग्याँस ट्याङ्कीको खुला गर्दन मार्फत, ईन्धन बाहिर खन्याउनेछ। यो सजिलै संग एक स्पार्क वा कार को तातो भागहरु द्वारा प्रज्वलित गर्न सकिन्छ सञ्चालन समयमा।

कारको ढोका खोल्नुहोस्

प्रत्येक कार मालिकले पार्किङ स्थलमा कार राख्दा आफ्नो सम्पत्तिको सुरक्षाको ख्याल राख्छ। तर, ग्यास पसलहरूमा सुरक्षामा थोरै ध्यान दिइन्छ। यदि स्टेशनमा कुनै सहायकहरू छैनन् भने, त्यसपछि ड्राइभरले भुक्तान गर्न र बन्दुक स्थापना गर्न कार छोड्नुपर्छ। धेरैजसो यो कारको ढोका खुला छोडेर सोचविना नै गर्छन्।

यस्तो चालक चोरहरु को लागी एक भगवान हो। यात्रुको डिब्बाबाट झोला वा बहुमूल्य सामानहरू चोर्न केही सेकेन्ड र ढोका खोल्दा मात्र लाग्छ। सबैभन्दा हताश चोरहरूले इग्निशनमा छोडिएका कुञ्जीहरू प्रयोग गरेर कार चोर्न सक्छन्।

ड्राइभिङ सुरक्षा भनेको सडक नियमहरू पालना गर्नु मात्र होइन। समस्याबाट बच्न, अनुभवी चालकहरूले पनि ग्यास स्टेशनहरूमा सरल नियमहरू पालना गर्नुपर्छ।