कार पिस्टन र यसलाई बनाउने भागहरू बारे सबै कुरा जान्नुहोस्।
सामग्रीहरू
पिस्टनलाई उच्च तापक्रमले गर्दा हुने उच्च आणविक तनावबाट बच्नको लागि राम्रो ताप वितरण गर्न अनुमति दिन डिजाइन गरिएको हुनुपर्छ। प्रत्येक तत्व जसले यसको संरचना बनाउँछ इन्जिनको सञ्चालनको लागि महत्त्वपूर्ण छ।
एउटा कार इन्जिन धेरै तत्वहरू मिलेर बनेको हुन्छ जसले सँगै सवारी चलाउँछ। यी भागहरू भित्र एक पिस्टन छ, जुन धातु तत्व हो जुन कुनै पनि इन्जिन सञ्चालनको लागि ठूलो महत्त्व छ। आन्तरिक दहन।
- पिस्टन प्रकार्य
पिस्टनको मुख्य कार्य दहन कक्षको चलिरहेको पर्खालको रूपमा कार्य गर्नु हो।, जसले सिलिन्डर भित्रको वैकल्पिक आन्दोलनको कारणले क्र्याङ्कशाफ्टमा फ्लू ग्याँसहरूको ऊर्जा स्थानान्तरण गर्न मद्दत गर्दछ।
पिस्टनको चाल जडान गर्ने रडको एड़ीमा प्रतिलिपि गरिएको छ, तर यसको टाउको क्र्याङ्कशाफ्ट जर्नलमा नपुगेसम्म जडान रडको साथ रूपान्तरण हुन्छ, जहाँ भनिएको क्र्याङ्कशाफ्ट ड्राइभ गर्न ऊर्जा प्रयोग गरिन्छ।
प्रायः पिस्टनहरू मुख्यतया एल्युमिनियमबाट बनाइन्छ, जुन प्रायः म्याग्नेसियम, सिलिकन, वा इन्जिन सिलिन्डरहरूमा पाइने अन्य तत्वहरूसँग मिलाइन्छ। ब्लक।
- पिस्टन बनाउने भागहरू
यद्यपि पिस्टन एक टुक्रा जस्तो देखिन्छ, यो अन्य तत्वहरू मिलेर बनेको छ, निम्नानुसार:
- स्वर्ग। यो तत्व पिस्टन टाउको को शीर्ष मा स्थित छ र एक फरक आकार हुन सक्छ: समतल, अवतल वा उत्तल।
- टाउको। यो पिस्टनको शीर्ष भाग हो जुन तरलको सबै चरणहरूसँग सम्पर्कमा छ।
- घण्टी होल्डर आवास। यी तत्वहरू घण्टीहरू समायोजन गर्न डिजाइन गरिएको हो र प्वालहरू मिलेर बनेको छ जसको माध्यमबाट लुब्रिकेटिङ तेल पास हुन्छ।
- पिस्टन पिन। यो भाग एक ट्यूबलर पिन समावेश गर्दछ।
- रिंग होल्डरहरू बीच पर्खालहरू: यी तत्वहरूले दुई कुण्डलीय च्यानलहरू एकअर्काबाट अलग गर्छन्।
- घण्टी। यी तत्वहरूले गर्मी स्थानान्तरण गर्न र सिलिन्डर पर्खालहरूको स्नेहन नियन्त्रण गर्न सेवा गर्दछ।
