SCR प्रणालीहरूको लागि तरल पदार्थ। हामी वातावरणीय मापदण्डहरू पालन गर्छौं
SCR लाई चयनात्मक भनिन्छ किनभने यो डिजेल इन्जिनबाट निस्कने ग्यासहरूमा नाइट्रोजनको खतरनाक अक्साइडहरू मात्र कम गर्न डिजाइन गरिएको हो। विधि धेरै प्रभावकारी छ, तर यूरिया घोल एक अतिरिक्त भरिने सामग्री बन्छ।
प्रणाली कसरी काम गर्दछ
नोजल मार्फत यूरिया उत्प्रेरकमा निकास धेरै गुणा पछि निकास ग्यासहरूमा प्रवेश गर्दछ। तरल पदार्थले पानी र नाइट्रोजनमा नाइट्रोजन अक्साइडको विघटनलाई जगाउँछ - वन्यजन्तुहरूमा पाइने प्राकृतिक पदार्थ।
युरोपेली संघमा नयाँ वातावरण आयोगका आवश्यकताहरूले कार निर्माताहरूलाई गाडीको उत्सर्जन मापदण्डहरू नियन्त्रण गर्न र डिजेल इन्जिन भएका सवारी साधनहरूमा SCRs स्थापना गर्न बाध्य पारिरहेको छ।
भौतिक र रासायनिक गुणहरू
SCR Adblue प्रणाली को लागी तरल, पानी र यूरिया को एक घोल मिलेर बनेको छ:
- Demineralized पानी - 67,5% समाधान;
- यूरिया - 32,5% समाधान।
Adblue यसको आफ्नै प्लास्टिक वा धातु ट्यांक मा स्थित छ, अधिकतर ईन्धन ट्यांक को नजिक। ट्याङ्की फिलर घाँटीमा नीलो टोपीले सुसज्जित छ,सँग सम्बन्धित Adblue शिलालेख छ। युरिया र इन्धन ट्याङ्कीको फिलर नेकमा इन्धन भर्दा गल्ती हुने सम्भावनालाई हटाउनको लागि फरक व्यास हुन्छ।
यूरिया को चिसो बिन्दु -11 डिग्री सेल्सियस छ, यूरिया ट्यांक यसको आफ्नै हीटर संग सुसज्जित छ। साथै, इन्जिन बन्द भएपछि, रिभर्स मोडमा पम्पले अभिकर्मकलाई ट्याङ्कीमा फर्काउँछ। चिसो पछि, पग्लिएको यूरियाले यसको काम गर्ने गुणहरू कायम राख्छ र थप प्रयोगको लागि उपयुक्त हुन्छ।
तरल पदार्थ प्रवाह र सञ्चालन आवश्यकताहरू
SCR को लागि काम गर्ने तरल पदार्थको औसत खपत यात्री कारहरूको लागि डिजेल इन्धनको खपतको लगभग 4% र ट्रकको लागि लगभग 6% हो।
गाडीको अन-बोर्ड डायग्नोस्टिक प्रणालीले यूरिया घोलका धेरै मापदण्डहरू नियन्त्रण गर्छ:
- प्रणाली मा स्तर।
- यूरिया तापमान।
- यूरिया घोल को दबाब।
- तरल इंजेक्शन खुराक।
कन्ट्रोल युनिटले ड्राइभरलाई ड्यासबोर्डमा रहेको खराबी ल्याम्पलाई समाधानको द्रुत खपत र ट्याङ्कीलाई पूर्ण रूपमा खाली गर्ने बारे चेतावनी दिन्छ। ड्राइभर यात्राको समयमा अभिकर्मक माथि उठाउन बाध्य छ। यदि प्रणाली अलर्टहरूलाई बेवास्ता गरिन्छ भने, अभिकर्मक भरिएको नभएसम्म इन्जिनको शक्ति 25% बाट 40% सम्म घटाइन्छ। उपकरण प्यानलले माइलेज काउन्टर र इन्जिन सुरु हुने संख्या देखाउँछ; काउन्टर रिसेट गरेपछि, कार इन्जिन सुरु गर्न असम्भव हुनेछ।
प्रमाणित यूरिया उत्पादकहरूबाट मात्र SCR प्रणालीहरूको लागि तरल पदार्थ भर्न आवश्यक छ: BASF, YARA, AMI, Gazpromneft, Alaska। ट्याङ्कीमा पानी वा अन्य तरल पदार्थ भर्दा निकास प्रणाली असक्षम हुनेछ।
