तरल कार soundproofing - लोकप्रिय उत्पादनहरु को समीक्षा
हालै, वैज्ञानिकहरूले धेरै अद्वितीय गुणहरू भएका धेरै फरक सामग्रीहरू सिर्जना गरेका छन्। त्यसोभए, हामीले स्टाइलका लागि विनाइल फिल्महरू, साथै तरल रबरको बारेमा कुरा गरिसकेका छौं, जसको साथ तपाईंले आफ्नो कारलाई मौलिक रूप दिन सक्नुहुन्छ र पेन्टवर्कलाई स्क्र्याच र चिप्सबाट जोगाउन सक्नुहुन्छ, मोटर चालकहरूको लागि हाम्रो कार पोर्टलमा Vodi.su।
तरल रबर न केवल ट्युनिंग को लागी, तर साउन्डप्रूफिंग को लागी पनि प्रयोग गरिन्छ। यस लेखमा, हामी तथाकथित तरल ध्वनि इन्सुलेशनको बारेमा कुरा गर्नेछौं - यो के हो र यो प्रयोग गर्न लायक छ कि छैन।
यस प्रकारको इन्सुलेशन कोटिंगको रूपमा राखिएको छ जुन शोरलाई दबाउनको लागि डिजाइन गरिएको छ, साथै कारको शरीरका भागहरूलाई क्षति र खियाबाट जोगाउन।
ड्राइभरहरू आफ्नो केबिनमा सहज अवस्था सिर्जना गर्न चाहन्छन् भन्ने तथ्यमा कुनै अनौठो कुरा छैन। यद्यपि, पाना शोर इन्सुलेशनको प्रयोगले कारको द्रव्यमानमा वृद्धि हुन्छ, जसले यसको गतिशीलता, गति, र तदनुसार, पेट्रोल खपतलाई असर गर्छ। त्यसोभए, यदि तपाइँ परम्परागत ध्वनिरोधी सामग्रीहरू प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, कारको कुल वजन 50-150 किलोग्रामले बढ्न सक्छ, जुन निस्सन्देह, स्पिकरमा प्रदर्शित हुनेछ।
तरल आवाज इन्सुलेशन धेरै सकारात्मक गुणहरूको साथ एक पेस्टी सामग्री हो:
- हानिकारक रसायनहरू समावेश गर्दैन;
- प्रयोग गर्न सजिलो - स्प्रे द्वारा लागू;
- व्यावहारिक रूपमा कारको वजनमा वृद्धिलाई असर गर्दैन - अधिकतम 15-25 किलोग्राम;
- कुनै पनि प्रकारको सतहहरूसँग राम्रो आसंजन (आसंजन) छ;
- केबिन भित्र र बाहिर दुवै प्रयोग गरिन्छ - यो तल, पाङ्ग्रा मेहराब मा लागू हुन्छ।
तरल रबरले बाहिरी आवाज र कम्पन धेरै राम्रोसँग अवशोषित गर्दछ। यो स्प्रे गरेर लागू गरिएको तथ्यको कारण, यसको साथ सबैभन्दा दुर्गम ठाउँहरूमा उपचार गर्न धेरै सजिलो छ।
एक धेरै महत्त्वपूर्ण सकारात्मक बिन्दु ध्यान दिनु पर्छ - पहिलो पटक तरल ध्वनि इन्सुलेशन स्वीडेन मा विकसित भएको थियो, जसमा मौसम अवस्था रूस मा समान छन्। त्यो हो, यो रबर सजिलै तापमान मा अचानक परिवर्तन, चिसो जाडो र तातो गर्मी सहन सक्छ। यसको अतिरिक्त, तरल रबर हिउँ, वर्षा देखि डराउँदैन, यसले तापमान -50 देखि +50 डिग्री सम्म यसको गुणहरू राख्छ।
जे होस्, तरल साउन्डप्रूफिंगको मद्दतले, तपाईं तुरुन्तै सबै समस्याहरूबाट छुटकारा पाउन सक्नुहुन्छ भन्ने अनुमान नगर्नुहोस्। अनुभवी कारीगरहरूले यसलाई केबिन भित्र प्रयोग गर्न सिफारिस गर्दैनन्। अनुप्रयोगको लागि सबैभन्दा इष्टतम स्थानहरू ट्रंक, फेंडर लाइनर, व्हील आर्चहरू, तल हुन्। यो पनि धेरै राम्रो प्रभाव प्राप्त गर्न vibroplast संग संयोजन मा प्रयोग गर्न सकिन्छ।
यदि तपाईंले तरल आवाज इन्सुलेशनको रासायनिक संरचनालाई हेर्नुभयो भने, हामी यहाँ तरल रबरबाट बनेको पोलिमर आधार देख्नेछौं, जुन द्रुत रूपमा कडा हुन्छ, साथै लोच, लचिलोपन, गर्मी वा चिसो प्रतिरोध बढाउन विभिन्न प्रकारका additives र प्लास्टिसाइजरहरू। थप रूपमा, यस्तो कोटिंग पूर्ण रूपमा निष्क्रिय छ, त्यो हो, यसले नुनसँग प्रतिक्रिया गर्दैन जुन जाडोमा हाम्रो सडकमा टनमा खन्याइन्छ।
साथै, सामग्रीले शरीरको एन्टी-क्रोसन गुणहरू बढाउँछ।
आज सम्म, धेरै निर्माताहरूको अलगाव उपलब्ध छ:
- नोखुडोल ३१००;
- डिनिट्रोल 479;
- Noiseliquidator।
पहिलो दुई प्रकारहरू एकल-घटक सूत्रहरू हुन् जुन तुरुन्तै तयार सतहमा लागू गर्न सकिन्छ।
Noiseliquidator (रूसमा उत्पादन गरिएको) ले दुई-घटक ढाँचाहरूलाई बुझाउँछ, त्यो हो, यो सिधै मस्टिक आफैं र हार्डनर समावेश गर्दछ, तिनीहरू निर्दिष्ट अनुपातमा मिश्रित हुनुपर्छ, र त्यसपछि मात्र लागू गरिन्छ।
यी सबै रचनाहरूको विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण लगभग 4 kg/sq.m छ, र कम्पन र आवाज अवशोषणको स्तर 40% छ।
बिक्रीमा तपाईले रबर वा रबरको टुक्राको साथमा अन्य धेरै बिटुमिनस मास्टिकहरू फेला पार्न सक्नुहुन्छ, जुन सस्तो हुन सक्छ, तर हामी यी प्रकारहरू प्रयोग गर्न सिफारिस गर्दछौं, किनकि तिनीहरू दुबै साउन्डप्रूफिंगको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ र पुग्न गाह्रो ठाउँहरू, जस्तै। फेन्डर लाइनर वा व्हील आर्चको रूपमा। साथै, त्यस्ता रचनाहरूको साथ, तपाईं ढक्कन र ट्रंकको भित्री सतहहरू ढाक्न सक्नुहुन्छ, जसले तपाईंलाई स्क्वेकबाट छुटकारा पाउन मद्दत गर्नेछ।
तरल ध्वनिरोधी Noxudol 3100
Noxudol एक स्विडेनी ब्रान्ड हो। तापक्रम दायरा जुन इन्सुलेशनले यसको गुणहरू गुमाउन बिना सामना गर्न सक्छ 100 डिग्री - माइनस 50 देखि + 50 डिग्री सम्म।
यो ठूला बाल्टिनहरूमा, 18-20 किलोग्राम वजन, र सानो लिटर डिब्बामा बेच्न सकिन्छ। यो एक ब्रश र एक स्प्रेयर संग दुवै लागू गर्न सकिन्छ। पछिल्लो विधि बढी उपयुक्त छ।
तपाईं तल, पाङ्ग्रा आर्चहरू, फेंडर लाइनर, ट्रंकको भित्री पर्खालहरू पेस्टको साथ प्रशोधन गर्न सक्नुहुन्छ। कतिपयले यसलाई इन्जिन डिब्बामा पनि लागू गर्छन् ताकि इन्जिनको आवाज क्याबिनमा प्रवेश गर्न नपरोस्।
Noxudol 3100 ले एक-घटक मास्टिक्सलाई बुझाउँछ। यसलाई राम्रोसँग तयार सतहमा लागू गरिनु पर्छ, सकेसम्म फोहोर र ग्रीसबाट मुक्त।
संरचना सतहमा फैलिन्छ र उच्च ध्वनि अवशोषण गुणहरूको साथ पातलो रबर फिल्म बनाउँछ।
यसलाई दुई तहमा लागू गर्नुहोस्। पहिलो तह लागू गरेपछि, यो पोलिमराइज गर्न सुरु नभएसम्म पर्खनुहोस्, र त्यसपछि मात्र अर्को तह स्प्रे गरिन्छ। सतहमा राम्रो आसंजनको लागि, तपाईं भवन हेयर ड्रायर प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, यद्यपि आवश्यक छैन - यो मुद्दा विशेषज्ञहरूसँग जाँच गर्नुहोस् वा प्रयोगको लागि निर्देशनहरू सावधानीपूर्वक पढ्नुहोस्।
उपकरणको भिडियो प्रस्तुति।
डिनिट्रोल 479
यो पनि एक धेरै प्रभावकारी उपकरण हो, जुन मुख्यतया तल र पाङ्ग्रा मेहराब लागि प्रयोग गरिन्छ। यसको आवेदन 40% पुगे पछि शोर कमी, प्रभाव 90 किमी / घन्टा को गति मा सबै भन्दा उल्लेखनीय छ। ड्राइभरहरूले नोट गर्नुहोस् कि जाडोमा, जब तपाईं खाली डामरमा टायर लगाएर ड्राइभ गर्नुहुन्छ, केबिनमा पहिलेको जस्तो आवाज सुनिँदैन।
यो Noxudol जस्तै गरी दुई तहहरूमा लागू गरिन्छ। तपाईले ब्रश प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, यद्यपि स्प्रेयरको साथ तपाईले यसलाई धेरै छिटो गर्न सक्नुहुन्छ, र त्यहाँ कम बम्पहरू पनि हुनेछन्। सतहहरू राम्ररी सफा गरिनुपर्छ, स्प्रे फॉर्म्युलेसनहरू कम गरिनु पर्छ, पूर्ण सुख्खा हुनको लागि पर्खनुहोस् र त्यसपछि मात्र उत्पादन लागू गर्नुहोस्।
संरचना 10-12 घण्टामा पूर्ण रूपमा पोलिमराइज गरिएको छ, जबकि यसले सजिलै 100 डिग्री सम्म तापमान सहन सक्छ। हिउँ, वर्षा, नुनको डर छैन। लगभग 2-3 वर्ष पछि, यो अपरेशन दोहोर्याउन सकिन्छ।
Dinitrol 479 को बारेमा भिडियो।
NoiseLiquidator
दुई-घटक मास्टिक StP आवाज लिक्विडेटर ड्राइभरहरूमा धेरै लोकप्रिय छ। यो ध्वनि इन्सुलेशनको रूपमा मात्र होइन, तर एन्टी-जंग सुरक्षाको रूपमा पनि राखिएको छ।
अघिल्लो प्रकारहरू जस्तै, यो पूर्ण रूपमा सफा र degreased सतहहरूमा लागू गरिन्छ। आवेदन गर्ने ठाउँहरू - तल, भुइँ, फेंडर लाइनर।
बाक्लो स्थिरता को कारण, यो एक विशेष spatula संग लागू गरिन्छ। यो धेरै चाँडै सुक्छ - दुई घण्टा भित्र।
यसले कठोरता, पानी प्रतिरोध, विरोधी बजरी र विरोधी जंग गुण बढेको छ।
राम्रोसँग शोर र कम्पनहरू अवशोषित गर्दछ।
आवेदन र उपचार।
लोड गर्दै ...
