ZAZ

Содержание ОсновательЭмблемаИстория автомобилей ЗАЗВопросы и ответы: Запорожский автомобилестроительный завод (аббревиатура ЗАЗ) является предприятием по производству автомобилей, построенное во времена СССР на территории Украины в городе Запорожье. उत्पादनको भेक्टर कार, बस र भ्यानमा लक्षित छ। बिरुवाको सिर्जनाको धेरै संस्करणहरू छन्: पहिलो तथ्यमा आधारित छ कि बिरुवा मूल रूपमा सिर्जना गरिएको थियो, जसको विशेषज्ञता कृषि मेसिनरीको उत्पादन थियो। यो कम्पनी डच उद्योगपति अब्राहम कूप द्वारा 1863 मा स्थापित भएको थियो। दोस्रो भिन्नतामा, फाउटेशन मिति १ 1908 ०XNUMX मा पर्दछ मेलिटोपोल मोटर प्लान्टको स्थापनाको साथ, जुन भविष्यमा जेएजेडमा उत्पादित बिजुली इकाईहरूको आपूर्तिकर्ता थियो। तेस्रो विकल्प 1923 मा सम्बन्धित छ, जब कृषि मेसिनरी कूपामा विशेषज्ञता कम्पनीले आफ्नो नाम "कोम्मुनार" मा परिवर्तन गर्यो। निकिता ख्रुश्चोभले यस प्लान्टमा कार उत्पादन सुरु गर्ने विचार लिएकी थिइन्। कारहरूको पहिलो विमोचन त्यस समयको सानो आकारको अपार्टमेन्टको अवतारमा "ख्रुश्चेभ विचारधारा" जस्तै सानो आकारको थियो। पहिले नै 1958 को शरद ऋतु मा, सोभियत संघ को सरकारले कोमुनार को उत्पादन भेक्टर को कृषि मेसिनरी देखि साना कारहरु को निर्माण को लागी परिवर्तन गर्न को लागी एक संकल्प पारित गर्यो। भविष्यका कार मोडेलहरू डिजाइन गर्ने प्रक्रिया सुरु भयो। उत्पादनको मुख्य सिद्धान्तहरू कम्प्याक्टनेस, कम्प्याक्टनेस, सादगी र कारको हल्कापन थिए। इटालियन कम्पनी Fiat को मोडेल भविष्य मोडेल को एक प्रोटोटाइप रूपमा लिइएको थियो। कार को निर्माण 1956 मा सुरु भयो र अर्को वर्ष 444 मोडेल जारी भएको थियो। प्रसिद्ध Moskvich 444 प्रोटोटाइप मोडेल को लगभग सबै विशेषताहरु संगत। प्रारम्भमा, मोडेल मस्को प्लान्ट MZMA मा भेला गर्न योजना बनाईएको थियो, तर भारी लोड को कारण, परियोजना Kommunar मा हस्तान्तरण गरिएको थियो। केही वर्ष पछि, अर्को सबकम्प्याक्ट मोडेलको उत्पादन सुरु भयो, ZAZ 965 कारलाई शरीरको कारणले "हम्पब्याक" उपनाम दिइएको थियो। र उनको पछि, एक मोडेल ZAZ 966 पनि उत्पादन गरिएको थियो, तर उनले 6 वर्ष पछि मात्र अधिकारीहरूको आर्थिक विचारका कारण संसार देखे, जसले यसलाई वार्षिक रूपमा कारहरू उत्पादन गर्न अकल्पनीय उदारता मानेको थियो। इतिहास अनुसार, प्रत्येक नयाँ जारी मोडेल सरकार द्वारा Kryml मा परीक्षण गरिएको थियो, त्यो समयमा निकिता ख्रुश्चेव मन्त्रिपरिषद्को अध्यक्ष थियो। यस्तो एक घटना मा, 965 "Zaporozhets" नाम दिइएको थियो। 1963 मा, अगाडि-पाङ्ग्रे ड्राइभको साथ सानो कार डिजाइन गर्ने विचार राखिएको थियो। यो विचार को आयोजक ईन्जिनियर व्लादिमीर Stoshenko थियो, र केहि वर्ष पछि धेरै मोडेल उत्पादन गरियो। साथै, कार उत्पादन को अतिरिक्त, भ्यान र ट्रक को उत्पादन सुरु भयो। 1987 मा प्रसिद्ध "Tavria" संसार देख्यो। सोभियत संघको पतन पछि, ZAZ मा वित्तीय समस्याहरू सुरु भयो। यो एक विदेशी कम्पनी को व्यक्ति मा एक साझेदार खोज र आफ्नो उद्यम संगठित गर्ने निर्णय गरियो। कम्पनी को इतिहास मा एक महत्वपूर्ण क्षण Daewoo संग सहयोग थियो। र ZAZ ले इजाजतपत्र अन्तर्गत यस कम्पनीको मोडेलहरू संयोजन गर्न थाले। र 2003 मा, दुई महत्त्वपूर्ण घटनाहरू भए: कम्पनीले आफ्नो स्वामित्वको रूप परिवर्तन गर्यो र अब CJSC Zaporozhye अटोमोबाइल बिल्डिंग प्लान्ट र जर्मन अटोमोबाइल कम्पनी ओपेलसँग सम्झौताको समापन भयो। यो सहयोगले कारहरूको उत्पादनमा ठूलो प्रभाव पारेको थियो, किनकि जर्मन कम्पनीको नयाँ प्रविधिहरूमा पहुँच खोलिएको थियो। उत्पादन प्रक्रिया धेरै सुधारिएको छ। देवू र ओपल कार को उत्पादन को अतिरिक्त, KIA चिन्ता को कारहरु को उत्पादन 2009 मा शुरू भयो। २०१ 2017 मा, कारहरूको उत्पादन रोकियो, तर स्पेयर पार्ट्सको उत्पादन बन्द भएन। र २०१ in मा उनी दिवालिया घोषित भए। Zaporozhye अटोमोबाइल बिल्डिंग प्लान्ट को संस्थापक सोभियत अधिकारीहरु द्वारा बनाईएको थियो। प्रतीक ZAZ प्रतीकमा चाँदीको धातुको फ्रेम भएको अंडाकार हुन्छ जसको भित्र अंडाकारको तल बायाँबाट दायाँसम्म दुईवटा धातुका स्ट्रिपहरू चलिरहेका हुन्छन्। सुरुमा, प्रतीक Zaporozhye जलविद्युत पावर स्टेशन को रूप मा प्रस्तुत गरिएको थियो। ZAZ कारहरूको इतिहास 1960 को शरद ऋतुमा, ZAZ ले ZAZ 965 मोडेल जारी गर्यो। शरीरको मौलिकताले उनलाई "हन्चब्याक" उपनामको साथ प्रसिद्धि ल्यायो। १ 1966 In966 मा, एक ZAZ 30 a एक h० हार्सपावर ईन्जिनको साथको सेडान शरीरको साथ बाहिर आयो, केही पछि त्यहाँ mod० हार्सपावर पावर एकाईले सुसज्जित परिमार्जन संस्करण थियो, जुन १२ km किमि / घण्टासम्मको वेगको लागि सक्षम छ। ZAZ 970 एउटा सानो लिफ्ट भएको ट्रक थियो। साथै समय को त्यो अवधि मा, भ्यान 970B र मोडेल 970 V उत्पादन गरिएको थियो - 6 सिट संग एक मिनीबस। पछिल्लो डिब्बा मा स्थित मोटर संग अन्तिम "घरेलु" कार ZAZ 968M मोडेल थियो। कारको डिजाइन पुरानो र धेरै सरल थियो, जसले मानिसहरूलाई "सोपबक्स" मा मोडेल भनिन्छ। 1976 मा, फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ सेडान विकसित गरिएको थियो र सबै-व्हील ड्राइभले सुसज्जित ह्याचब्याक कार विकसित गरिएको थियो। यी दुई मोडेल "Tavria" को निर्माण को लागि आधार बने। 1987 ZAZ 1102 मोडेलमा एउटै "Tavria" को पहिलो थियो, जुन राम्रो डिजाइन र बजेट मूल्य छ। 1988 "Tavria" को आधारमा "Slavuta" द्वारा डिजाइन गरिएको थियो, एक सेडान शरीर संग सुसज्जित। कारखाना आवश्यकताहरूको लागि, मोडेल 1991 M - 968 PM को एक परिमार्जन 968 मा उत्पादन गरिएको थियो, पछाडि केबिन बिना पिकअप ट्रक शरीर संग सुसज्जित। देवूसँगको सहकार्यको परिणामस्वरूप ZAZ 1102/1103/1105 (टावरिया, स्लावुटा, डाना) जस्ता मोडेलहरू जारी भए। प्रश्न र उत्तरहरू: ZAZ 2021 ले के उत्पादन गर्छ? 2021 मा, Zaporozhye अटोमोबाइल प्लान्टले यस क्षेत्रका लागि नयाँ बसहरू उत्पादन गर्नेछ, र ZAZ A09 "उपनगरीय" बस पनि उत्पादन गर्नेछ। मर्सिडीज बेन्जबाट इन्जिन र ट्रान्समिसनमा यो बसको विशेषता। ZAZ अटो उत्पादन के कारहरू? यो बिरुवाले Lada Vesta, X-Ray र Largus जम्मा गर्न थाले। नयाँ ZAZ मोडेलहरूको विकास र बसहरूको उत्पादनको अतिरिक्त, फ्रान्सेली रेनो अर्काना क्रसओभरहरू प्लान्टमा भेला हुन्छन्। ZAZ कहिले बन्द भयो? रियर इन्जिन लेआउट ZAZ-968M संग अन्तिम घरेलु कार 1994 (जुलाई 1) मा जारी गरिएको थियो। 2018 मा, प्लान्टले युक्रेनी कारहरू संयोजन गर्न बन्द गर्यो।