विद्युतीय सवारीसाधन चार्जिङ | सुन्दर ब्याट्री

. कर्षण ब्याट्रीहरू जसले सुसज्जित इलेक्ट्रिक कारहरू एक उल्टो कार्य द्वारा विशेषता छन्: तिनीहरू ऊर्जा प्राप्त र पुनर्स्थापना गर्न सक्छन्। यो उल्लेखनीय गुण ब्याट्री भित्र हुने रासायनिक प्रतिक्रियाहरूको उल्टो कारणले हो: डिस्चार्जको समयमा, Li + आयनहरू स्वाभाविक रूपमा सकारात्मक इलेक्ट्रोडमा माइग्रेट हुन्छन्, जसले इलेक्ट्रोनहरूलाई नकारात्मक इलेक्ट्रोडबाट सकारात्मक इलेक्ट्रोडमा परिसंचरण गर्दछ र यसरी विद्युतीय सर्किटलाई ऊर्जा प्रदान गर्दछ। लेख हेर्नुहोस्" कर्षण ब्याट्री ") यसको विपरित, जब ब्याट्री चार्ज भइरहेको छ, इलेक्ट्रोनहरू सकारात्मक इलेक्ट्रोडबाट नकारात्मकमा प्रवाहित हुन्छन्, यसरी आयन माइग्रेसनको दिशा उल्टाउँदै र ब्याट्रीलाई ऊर्जा पुनःप्राप्त गर्न अनुमति दिन्छ।

हाल इलेक्ट्रिक कार चार्ज प्रयोगकर्ताद्वारा नियन्त्रण गर्न सकिँदैन: हालको आवश्यकताहरू प्रयोग गरिएको चार्जिङको प्रकारमा मात्र निर्भर हुन्छन् र चार्ज गर्ने समयलाई न्यूनीकरण गर्न र सवारी साधनको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न अनुकूलित हुन्छन्।

इलेक्ट्रिक गाडी चार्ज गर्ने विभिन्न तरिकाहरू  

शक्ति स्तरहरू 

प्रयोगकर्ता इलेक्ट्रिक कार तपाईं चार्ज को तीन प्रकार मध्ये एक छनोट गर्न सक्नुहुन्छ, निर्भर गर्दछ स्वतन्त्रता कि उहाँ आफ्नो निपटान मा समय संग निको हुन चाहन्छ। 

"ढिलो" चार्जिङ: 16 A भन्दा कमको वर्तमान द्वारा विशेषता हो, जसले अपेक्षाकृत कम चार्जिङ पावर प्रदान गर्दछ (अधिकतम 3,7 kW)। त्यसपछि पूर्ण चार्ज हुन ६ देखि ९ घण्टा लाग्छ। कोमल चार्जिङ सबै ब्याट्रीहरूमा सबैभन्दा सम्मानित रहन्छ, यसले यसको दीर्घायुमा योगदान पुर्‍याउँछ, र यो तपाइँको EV लाई चार्ज गर्ने सबैभन्दा किफायती तरीका पनि हो जसलाई कुनै विशेष सदस्यता आवश्यक पर्दैन। 

"बूस्ट" चार्ज: प्रयोग गरिएको वर्तमान 32 A पुग्छ, जसले विद्युत शक्ति (अधिकतम 22 kW) बढाउन र कारलाई लगभग 80 घण्टा 1 मिनेटमा 30% सम्म चार्ज गर्न अनुमति दिन्छ। 

"छिटो" चार्जिङ: यसले तपाइँलाई २२ किलोवाट (अधिकतम ५० किलोवाट) भन्दा बढी शक्तिको साथ ३० मिनेटमा ८०% चार्ज गर्न अनुमति दिन्छ।

द्रुत चार्जिङ र, केही हदसम्म, छिटो चार्जिङको लागि डिजाइन गरिएको छैन इलेक्ट्रिक कार पूर्ण चार्ज बरु विस्तार गर्नुहोस् स्वतन्त्रता... निर्माताहरूले चार्ज गर्ने समय "८०%" मात्र रिपोर्ट गर्छन् र "80%" होइन। वास्तवमा, 100% थ्रेसहोल्ड पछि, चार्ज ढिलो हुन्छ, 80% मा चार्ज समय वास्तवमा 100% मा चार्ज समय दोब्बर छ। पछि हामी घटनामा फर्कनेछौं जसले यो विशिष्टतालाई बताउँछ। 

विद्युतीय सवारी साधन चार्ज गर्ने विधि र सम्बन्धित सकेटहरू

कसरी इलेक्ट्रिक कार चार्ज ठूला धाराहरूको प्रवाहको कारणले गर्दा, गाडीको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न निश्चित उपायहरू लिन आवश्यक छ। ती मध्ये एउटालाई चार्जिङ मोड भनिन्छ र यसले कसरी गाडी र चार्जिङ पूर्वाधारले अन्तरक्रिया गर्छ भनेर परिभाषित गर्छ:  

• मोड १: घरको आउटलेटबाट गाडीमा AC पावर आपूर्ति गर्नु बराबर। त्यहाँ कुनै चार्ज नियन्त्रण इकाई छैन जसले खतरालाई रोक्न वा हटाउन बिना विद्युतीय जटिलताहरू निम्त्याउन सक्छ। 
• मोड २: पावर केबलमा कन्ट्रोल एकाइको उपस्थितिले पहिलो मोडबाट भिन्न हुन्छ, जसले चार्ज भइरहेको गाडीसँग संवाद प्रदान गर्दछ। यो बाकस, हरियो आउटलेटमा जडान भएको, तपाईंको कार चार्ज गर्ने एकदमै सुरक्षित तरिका हो, वास्तवमा, बक्सले चार्ज रोकेर कुनै पनि विसंगतिलाई प्रतिक्रिया दिन सक्षम छ। यो सबैभन्दा किफायती मोड पनि हो र तेस्रो मोडको विपरित हरियो भन्दा धेरै महँगो पर्खाल बक्सको स्थापना आवश्यक पर्दैन।
• मोड 3: विशेष मानकीकृत सकेट (भित्ता बक्स, चार्जिङ स्टेशन) मार्फत वैकल्पिक करेन्टको साथ कारको विद्युत आपूर्तिसँग मेल खान्छ। यसले चार्जिङ पावर बढाउँछ, स्थापना बचत गर्छ र प्लग र गाडी बीचको संवादको लागि धन्यवाद, बौद्धिक रूपमा लोड व्यवस्थापन गर्नुहोस्। मोड 2 र 3 ले ब्याट्री र चार्जलाई समान रूपमा सुरक्षित गर्दछ, तर पछिल्लोले तपाईंलाई यसको चार्ज पूर्व-कार्यक्रम गर्न अनुमति दिन्छ, जुन चार्ज लागत घटाउन अफ-पिक घण्टामा स्वचालित रूपमा सुरु हुनेछ।
• मोड 4: कार चार्जिङ स्टेशन मार्फत स्थिर वर्तमान (उच्च शक्ति स्तर) द्वारा संचालित छ। यो मोड द्रुत चार्जिंगको लागि मात्र हो। 

इलेक्ट्रिक वाहन चार्ज प्रोफाइल 

प्रयोगकर्ताहरूको लागि उपलब्ध विभिन्न उपकरणहरूको विस्तृत विवरण पछि इलेक्ट्रिक कारहरू रिचार्ज गर्न, हामी ब्याट्रीको अधीनमा रहेका विभिन्न तनावहरूको विश्लेषण गर्नेछौं। कसैले के सोच्न सक्छ, यसको विपरीत, ब्याट्री भर्ने प्रक्रिया यसको चार्जको स्थितिमा निर्भर गर्दछ: जस्तै एक गिलास पानी भर्दा, तपाइँ समय बचत गर्न सुरुमा छिटो कार्य गर्न खर्च गर्न सक्नुहुन्छ। समय, तर अन्त नजिकै तपाईं ओभरफ्लो नहोस् सावधान रहनु पर्छ।

यसरी, प्रोफाइल मा चार्ज इलेक्ट्रिक कार : 

• 1उमेर चरण: हामी प्रत्यक्ष करन्ट लागू गरेर सुरु गर्छौं, जसको बल चयन गरिएको चार्जको प्रकारमा निर्भर गर्दछ (ढिलो / द्रुत / छिटो)। ब्याट्री चार्ज हुँदैछ, यसको भोल्टेज बढ्छ र एक निश्चित समय पछि निर्माताले यसलाई सुरक्षित गर्न सेट गरेको भोल्टेज सीमामा पुग्छ (लेख हेर्नुहोस्" BMS: इलेक्ट्रिक वाहन ब्याट्री सफ्टवेयर ")। 80% बाट सुरु हुँदै, ब्याट्रीको लागि ओभरभोल्टेज नोक्सान गर्ने जोखिम बिना स्थिर करेन्टमा चार्ज गर्न सकिँदैन।

• 2EME चरण: यो सीमा नाघ्नको लागि, हामी ब्याट्री भोल्टेज सेट गर्नेछौं र कम र कम वर्तमान संग चार्ज पूरा गर्नेछौं। यो दोस्रो चरण पहिलो भन्दा धेरै लामो छ र ब्याट्रीको उमेर, परिवेशको तापक्रम र चरण 1 एम्पेरेज जस्ता धेरै कारकहरूमा निर्भर गर्दछ।

तसर्थ, यो बुझ्न सकिने छ किन बूस्ट/फास्ट चार्जका निर्माताहरूले 80% मा चार्ज गर्ने समय मात्र रिपोर्ट गर्छन्: यो पहिलो चरणको चार्ज समयसँग मेल खान्छ, जुन छिटो छ र अझ बढी स्वायत्तता पुनर्स्थापित गर्न अनुमति दिन्छ।

इलेक्ट्रिक वाहन ब्याट्रीको चार्जिङ र एजिङ बीचको सम्बन्ध

प्रत्येक कर्षण ब्याट्री "प्राकृतिक अवशोषण" भनेर चिनिने वर्तमान द्वारा विशेषता, जुन ब्याट्री तातो हुने सीमित प्रवाहसँग मेल खान्छ। बूस्ट वा छिटो चार्ज गर्दा, समावेश तीव्रता स्पष्ट रूपमा यो सीमा नाघ्छ र यसैले महत्त्वपूर्ण तताउने नेतृत्व गर्दछ। हामीले लेखमा व्याख्या गरेझैं " कर्षण ब्याट्री को उमेर ", उच्च तापमानले रासायनिक तत्वहरूको विघटनलाई बढावा दिन्छ, जसले गर्दा गति बढ्छ ब्याट्री बुढ्यौली र तिनीहरूको उत्पादकतामा कमी।

तसर्थ, आफ्नो गाडी सुरक्षित राख्नको लागि, तपाईंले ढिलो लोडलाई प्राथमिकता दिनुपर्छ र प्रमाणित सवारी सुरक्षा केबलहरू प्रयोग गर्नुपर्छ। जस्तै बजारमा खेलाडीहरू छन् सुरक्षित चार्ज प्रश्नहरूको लागि संवेदनशील विद्युतीय सवारी साधनको सुरक्षा रिचार्ज गर्दा। यसलाई इलेक्ट्रिक र हाइब्रिड सवारीसाधन रिचार्ज गर्नमा विशेषज्ञता प्राप्त फ्रान्सेली कम्पनीले आधिकारिक प्रयोगशालाहरूद्वारा प्रमाणित केबल र पोर्टेबल चार्जरहरू प्रदान गर्दछ, जुन तपाईंको सेटअप र तपाईंको गाडीलाई सुरक्षित राख्न डिजाइन गरिएको हो।. 

इलेक्ट्रिक कार चार्ज गर्दै: अर्को मामला ... 

La इलेक्ट्रिक कार चार्ज एक जटिल विषय हो जुन अझै पनि वैज्ञानिकहरू द्वारा धेरै राम्रोसँग अध्ययन गरिएको छ, र जसको प्राविधिक क्षमता निश्चित रूपमा भोलिको संसारमा महत्त्वपूर्ण तत्व बन्नेछ। हामी सोच्न सक्छौं, उदाहरणका लागि, "सञ्जालमा सवारी साधन" (वा "सञ्जालमा कार"), प्रायः जापानमा पाइने अवधारणा जसले प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ। कर्षण ब्याट्रीहरू शहरको पावर ग्रिडहरू आपूर्ति गर्न जिम्मेवार छ। यस समाधानले नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतहरूमा अप्रत्याशित उतार-चढावहरूको राम्रो व्यवस्थापनको लागि अनुमति दिन्छ: बिजुलीलाई बचत गर्न सकिन्छ जब यो बचतमा उत्पादन हुन्छ, वा माग धेरै हुँदा पुनर्स्थापित गर्न सकिन्छ। 

__________

स्रोतहरू: 

प्रयोगात्मक विश्लेषण र ब्याट्री कोशिकाहरू र तिनीहरूको असेंबलीहरूको मोडेलिङ: इलेक्ट्रिक र हाइब्रिड सवारी साधनहरूमा आवेदन। https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01157751/document

बहु-स्रोत प्रणालीमा बिजुली व्यवस्थापन रणनीतिहरू: हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनहरूको लागि अनुकूलित एक फजी समाधान। http://thesesups.ups-tlse.fr/2015/1/2013TOU3005.pdf

फाइल: विद्युतीय सवारी साधन रिचार्ज गर्दै। https://www.automobile-propre.com/dossiers/recharge-voitures-electriques/

V2G: https://www.energuide.be/fr/questions-reponses/quest-ce-que-le-vehicle-to-grid-ou-v2g/2143/

मुख्य शब्दहरू: कर्षण ब्याट्री, विद्युतीय सवारीसाधन चार्जिङ, विद्युतीय सवारी साधनको ब्याट्री, विद्युतीय सवारी साधनको लाइन, ब्याट्री वृद्धावस्था।