जमेको वाइपरहरू
जमे भएका वाइपरहरू सुरु गर्ने प्रयास गर्दा वाइपरहरूलाई हानि पुर्याउन सक्छ, विन्डशील्ड स्क्र्याच गर्न वा इन्जिनलाई जलाउन सक्छ।
जाडो मौसममा हामीले बिहान गर्ने गतिविधिहरू मध्ये एउटा भनेको झ्यालहरू "पुस्नु" हो। जमे भएका वस्तुहरूको उपस्थितिको लागि वाइपरहरू जाँच गर्न पनि आवश्यक छ। जमेको सुरु गर्ने प्रयास गर्दा प्वाँखहरू बिग्रन सक्छ, गिलास स्क्र्याच गर्न वा इन्जिनलाई जलाउन सक्छ।
तातो विन्डशील्डहरू भएका कारहरूको मालिकहरूलाई त्यस्तो समस्या छैन। दुर्भाग्यवश, अधिकांश ड्राइभरहरूसँग यी सुविधाहरू छैनन् र विन्डशील्डहरू र वाइपरहरू आफैं डिफ्रोस्ट गर्न बाध्य छन्। 
निस्सन्देह, हामी केवल गिलासको सानो टुक्रा सफा गर्न आफैलाई सीमित गर्दैनौं, तर हामी सम्पूर्ण अनुहार र सबै चीजहरू डिफ्रोस्ट गर्छौं। विन्डोजहरू सबैभन्दा सहज रूपमा एन्टी-आईसरको साथ बरफबाट खाली हुन्छन्। तपाईं एक स्क्र्यापर पनि प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, तर त्यसपछि यो गिलास स्क्र्याच गर्न धेरै सजिलो छ। यस जोखिमलाई कम गर्नको लागि, गिलास सफा राख्नुहोस्, किनकि जमेको बालुवाका कणहरूले स्क्र्याच गर्दा गिलास खरानी गर्न सक्छ। यो उद्देश्यको लागि स्क्र्यापर प्रयोग गर्नु राम्रो हो, र उदाहरणका लागि, सीडी केस, क्यासेट वा अन्य समान वस्तुहरू जुन यस उद्देश्यको लागि उपयुक्त छैन। जमेको गिलासमा तातो पानी खन्याउदै पागल। यस्तो एक्सप्रेस डिफ्रोस्टिङ अनिवार्य रूपमा गिलास तोडेर समाप्त हुनेछ।
गम्भीर फ्रस्टहरूमा पनि, तपाईंले तुरुन्तै चिसो गिलासमा बलियो र तातो हावा आपूर्ति गर्नु हुँदैन, किनकि त्यसपछि उत्पन्न हुने तनावहरूले यसको टुक्राको नेतृत्व गर्न सक्छ। उत्तम 
तुरुन्तै, चिसो इन्जिन सुरु गरेपछि, हावाको प्रवाहलाई विन्डशील्डमा निर्देशित गर्नुहोस्, किनकि क्रमशः तापले ठूलो भार उत्पन्न गर्दैन।
यदि गिलासमा क्षति भएको छ, जस्तै ढुङ्गाबाट, यसलाई सकेसम्म चाँडो मर्मत गर्नुपर्छ, किनकि पानी भित्र पस्दा चाँडै क्षति बढ्छ र गिलासलाई कमजोर बनाउँछ।
गिलास डिफ्रोस्ट गर्दा, यो पनि जाँच गर्न आवश्यक छ कि वाइपरहरू फ्रिज गर्दैनन्, जब पनि गिलासमा तातो हावा उडिरहेको छ। धेरै कारहरूमा, हावाको प्रवाह प्वाँखहरूमा हुन्छ, त्यसैले तिनीहरू अझै पनि बरफ हुन सक्छन्। र जमेको वाइपरहरू चलाउन हामीलाई महँगो लाग्न सक्छ। हामी धेरै भाग्यशाली हुनेछौं यदि हामीले वाइपर रबरलाई मात्र क्षति पुर्याउँछौं, जुन कम मूल्यमा (१० देखि ७० PLN सम्म) बदल्न सकिन्छ। तर जब रबर ब्यान्ड धेरै चिसो हुन्छ, निब भाँच्न सक्छ, र बाँकी धातुले गिलास खरानी गर्नेछ, र यसलाई मर्मत गर्न सम्भव नहुन सक्छ। फ्रोजन वाइपरहरूले इन्जिनलाई पनि क्षति पुर्याउन सक्छ यदि छिट्टै बन्द गरिएन भने। आखिर, हामीले अघिल्लो दिनको वाइपरहरू सम्झन सक्दैनौं।
त्यसकारण, वर्षा सेन्सर भएका गाडीहरूमा, वाइपर नियन्त्रणलाई "स्वत:" स्थितिमा नछोड्नुहोस्। यद्यपि, केही मोडेलहरूमा, यो सुविधा सधैं सक्रिय रहन्छ।
