ग्रान्टमा पछाडिको झटका अवशोषकहरू (स्ट्रट्स) प्रतिस्थापन गर्दै
रियर झटका अवशोषक वा स्ट्रट्स, जसलाई धेरैले बोलाउँछन्, ग्रान्टमा लामो समयसम्म चल्छन् र एकदमै भरपर्दो निलम्बन एकाइहरू हुन्, यदि कहिलेकाहीँ स्पष्ट विवाहको बारेमा कुरा नगर्ने हो भने। वास्तविकतामा, पछाडिको निलम्बनको सन्दर्भमा, लाडा अनुदानको कारखाना स्ट्रट्समा औसत माइलेज लगभग 100 किमी छ। त्यो हो, यो माइलेज पछि मात्र, कम वा कम देखिने समस्याहरू सुरु हुन्छ।
यदि स्ट्रट्सहरू खाडलहरूमा टपकिरहेका छन् वा तिनीहरूलाई मुक्का मारिरहेका छन् भने, तपाईंले सम्भवतः नयाँले झटका अवशोषकहरू प्रतिस्थापन गर्नुपर्नेछ। यस प्रकारको मर्मत धेरै गाह्रो छैन, त्यसैले यदि तपाइँसँग ग्यारेज छ भने, तपाइँ यसलाई एक्लै ह्यान्डल गर्न सक्नुहुन्छ। र यसको लागि तपाईंलाई निम्न उपकरण चाहिन्छ:
- 19 को लागि दुई कुञ्जीहरू: एउटा खुल्ला अन्त र एक र्याचेट हेड सम्भव छ
- स्टेम नट ढीलो गर्नको लागि विशेष रेन्च
- 17 को लागी कुञ्जी
- समायोज्य रेन्च वा 24
- हथौड़ा
- समतल पेचकश
दर्जनौं नवीकरण गरिएका तस्बिरहरू पोस्ट नगर्नको लागि, मैले भिडियो उदाहरणको साथ सबै कुरा देखाउने निर्णय गरें, ताकि सबै कुरा स्पष्ट रूपमा विशिष्ट उदाहरणको साथ देखाइयो। यस प्रकारको काम दसौं परिवारको कारमा गरिएको थियो, तर अनुदानसँग व्यावहारिक रूपमा कुनै फरक हुनेछैन।
लाडा अनुदानमा पछाडिको स्ट्रट्स प्रतिस्थापनको लागि DIY भिडियो
माथिका निर्देशनहरूबाट, मलाई लाग्छ कि सबै कुरा स्पष्ट र बुझ्न योग्य छ। सीप र सही उपकरण संग, यो काम एक घण्टा मा गर्न सकिन्छ। यद्यपि, यदि झटका अवशोषकको तल्लो माउन्ट बोल्टहरू खोल्ने समस्याहरू छन् भने, तपाईंले धेरै लामो टिंकर गर्नुपर्नेछ। कहिलेकाहीँ त्यहाँ यस्ता केसहरू छन् कि तपाईंले खिया बोल्टहरूसँग सामना गर्न ग्राइन्डरको मद्दत लिनु पर्छ।
म आशा गर्छु कि तपाईलाई यस्तो समस्या हुनेछैन र सबै कुरा सहज हुनेछ। अनुदानको लागि नयाँ र्याकहरूको मूल्यको रूपमा, पछाडि SAAZ उत्पादनको सेटले तपाईंलाई लगभग 2000 रूबल खर्च गर्न सक्छ।
