BMW E39 पछाडि र अगाडिको ह्वील बियरिङहरू प्रतिस्थापन गर्दै

e39 मा अगाडिको व्हील बियरिङहरू प्रतिस्थापन गर्दै

असर आफैलाई बदल्न सजिलो छ। कार्य यस तथ्यले सरलीकृत गरिएको छ कि तपाईलाई केहि थिच्नु पर्दैन। व्हील बियरिङहरू हबसँग भेला हुन्छन्। नयाँ स्पेयर पार्ट खरिद गर्दा, यसको पूर्णता जाँच गर्नुहोस्। किट समावेश हुनुपर्छ:

• असर हब;
• मुट्ठीमा नेभको बन्धनका नयाँ चार बोल्टहरू।

मर्मत गर्न, निम्न उपकरणहरू तयार गर्न आवश्यक छ: रिंग रेन्च र सकेटहरूको सेट, हेक्सागनहरूको सेट, TORX सकेट E12 र E14, एक शक्तिशाली रिंच, एक स्क्रू ड्राइभर, एक नरम धातु हथौड़ा वा तामा वा पीतलको बार। माउन्ट, एक रस्ट रिमूभर जस्तै WD-40, धातु ब्रश।

रियर हब असर प्रतिस्थापन

पछाडिको असर प्रतिस्थापन गर्ने प्रक्रिया माथि वर्णन गरिएको अनुक्रम जस्तै छ, तर केही भिन्नताहरू छन्। BMW E39 रियर-व्हील ड्राइभ, त्यसैले CV संयुक्त हबको भाग हो।

BMW 5 (e39) को लागि व्हील बियरिंग

ह्वील बियरिङ्स BMW 5 (E39) सबै कारहरूको अभिन्न अङ्ग हुने बियरिङहरू मध्ये एक हो।

आधुनिक कारको हबको आधारको रूपमा, व्हील बियरिङले कारको गति, यसको चाल र ब्रेकिङको समयमा सिर्जना गरिएको अक्षीय र रेडियल भारहरू बुझ्दछ। तपाईले सँधै याद राख्नु पर्छ कि कारहरूमा ह्वील बियरिंगहरू अत्यधिक भारको अधीनमा हुन्छन्, तिनीहरू तापक्रम परिवर्तनहरूबाट प्रभावित हुन्छन्, सबै प्रकारका अन्य वातावरणीय प्रभावहरू: सडकहरूमा नुन, सडकमा खाल्डाहरूबाट उत्पन्न हुने खाल्डाहरू, ब्रेकबाट विभिन्न गतिशील भारहरू, प्रसारण र। स्टीयरिङ।

BMW 5 (E39) मा अगाडि र पछाडिको ह्वील बियरिङहरू उपभोग्य वस्तुहरू हुन् जुन आवधिक रूपमा परिवर्तन गरिनुपर्छ। माथि दिइयो, बीयरिंग को गुणस्तर उच्च आवश्यकताहरु लाई पूरा गर्नुपर्छ। यो तिनीहरूको खराबी (आवाज वा पाङ्ग्रा प्ले) को अलिकति शंका मा व्हील बियरिंग को सञ्चालन को निदान गर्न आवश्यक छ। प्रत्येक 20 - 000 किलोमिटर दौडमा डायग्नोस्टिक्स वा व्हील बियरिङहरू प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ।

रियर व्हील असर प्रतिस्थापन प्रक्रिया

1. हामीले CV संयुक्त (ग्रेनेड) को केन्द्रीय नट खोल्छौं।
2. गाडी ज्याक अप गर्नुहोस्।
3. प Remove्क्ति हटाउनुहोस्।
4. स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गरेर, धातु ब्रेक प्याड रिटेनर हटाउनुहोस्।
5. क्यालिपर र कोष्ठक खोल्नुहोस्। यसलाई अलग गर्नुहोस् र यसलाई धातुको तार ह्याङ्गर वा टाईमा झुण्डाउनुहोस्।
6. पार्किङ ब्रेक प्याडको विलक्षणता कम गर्न।
7. हेक्सागन 6 को साथ ब्रेक डिस्क खोल्नुहोस् र यसलाई हटाउनुहोस्।
8. CV संयुक्त गियरबक्स तिर सार्नुहोस्। यो गर्नका लागि, गियरबक्स फ्ल्यान्जबाट एक्सल शाफ्ट विच्छेद गर्नुहोस्। यहाँ तपाईंले E12 हेड प्रयोग गर्नुपर्छ।
   
   यदि फ्ल्यान्जबाट एक्सल शाफ्ट कोष्ठक खोल्न सम्भव छैन भने, तपाइँ अर्को तरिकाले CV जोइन्टबाट स्टेयरिङ नकल छोड्न सक्नुहुन्छ। यो गर्नको लागि, तल्लो हात माउन्ट र सदक अवशोषक स्ट्रट खोल्नुहोस् र लिङ्क बाहिर घुमाउनुहोस्। यसले तपाईंलाई हब बोल्टहरूमा पहुँच दिनेछ।
9. हब समात्ने 4 स्क्रूहरू हटाउनुहोस्। हल्का हथौडा प्रहारको साथ हबलाई हिट गर्नुहोस्।
10. पछाडिको स्टेयरिङ नकलमा बेयरिङसहितको नयाँ हब स्थापना गर्नुहोस्।
11. उल्टो क्रममा सबै चीजहरू मिलाउनुहोस्।

अगाडि असर प्रतिस्थापन लागि प्रक्रिया

1. लिफ्ट वा ज्याकमा गाडी उठाउनुहोस्।
2. प Remove्क्ति हटाउनुहोस्।
3. धातुको ब्रशको साथ फोहोर र धुलोबाट जोडहरू सफा गर्नुहोस्। क्यालिपर, स्टेयरिङ र्याक र पिनियन स्थापना गर्न WD-40 बोल्ट र नटहरू प्रयोग गरी हेर्नुहोस्। उत्पादन काम गर्न को लागी केहि मिनेट पर्खनुहोस्।
4. कोष्ठकको साथ क्यालिपर हटाउनुहोस्। ब्रेक नली खोल्नुहोस् र यो क्षतिग्रस्त छैन कि जाँच गर्नुहोस्। हटाइएको क्यालिपरलाई तुरुन्तै छेउमा लैजानु राम्रो हुन्छ र यसलाई तारको टुक्रा वा प्लास्टिक क्ल्याम्पमा झुण्ड्याउनुहोस्।
5. ब्रेक डिस्क खोल्नुहोस्। बोल्टको साथ बाँधिएको छ, जुन हेक्सागन 6 सँग खोलिएको छ।
6. सुरक्षा आवरण हटाउनुहोस्। तपाईं यहाँ सावधान रहनु आवश्यक छ, किनकि यदि तपाईं सावधान हुनुहुन्न भने बोल्टहरू भाँच्न सक्छन्।
7. स्टेयरिङ नकलमा झटका अवशोषकको स्थिति चिन्ह लगाउनुहोस्। तपाईं यसको लागि रंग प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।
8. अगाडिको स्ट्रट, स्टेबिलाइजर र स्टेयरिङ स्तम्भ समात्ने बोल्टहरू हटाउनुहोस्।
9. हल्का हथौडा प्रहारको साथ टिपमा हिर्काउनुहोस्। यदि त्यहाँ एक विशेष टिप एक्स्ट्रक्टर छ भने, तपाइँ यसलाई प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। हेडसेटको टिपमा रहेको सुरक्षा कभरलाई हानी नगर्न सावधान रहनुहोस्।
10. स्टेयरिङ नकलबाट स्ट्रट तान्नुहोस्।
    
    ABS सेन्सर हटाउन सकिन्छ। पाङ्ग्रा असर प्रतिस्थापन मा हस्तक्षेप गर्दैन।
11. बल जोइन्टमा हब सुरक्षित गर्ने ४ बोल्टहरू खोल्नुहोस्। हल्का किकले क्यूबलाई हिर्काउनुहोस्।
12. नयाँ हब स्थापना गर्नुहोस् र मर्मत किटबाट नयाँ बोल्टहरू कस्नुहोस्।
13. उल्टो क्रममा निलम्बन तत्वहरू जम्मा गर्नुहोस्। र्याकको स्थिति निर्धारण गर्दा, यसलाई विघटन गर्नु अघि बनाइएको चिन्हहरूसँग पङ्क्तिबद्ध गर्नुहोस्।