भ्याकुम एम्पलीफायर VAZ २११ Rep लाई बदल्दै
VAZ परिवारको कारहरूमा भ्याकुम बूस्टरले ब्रेक प्रणालीको संचालनमा मात्र नभएर इन्जिनको अपरेशनमा पनि महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्दछ। त्यसो भए, उदाहरणका लागि, यदि भ्याक्यूम बूस्टरले हवालाई कडाईले सील गर्दैन भने, तब सम्भवतः ईन्जिन तीन गुणा हुन्छ र रेभ्सलाई नराम्रोसँग राख्दछ।
यस लेखमा, हामी VAZ २११2114 भ्याकुम एम्पलीफायरलाई प्रतिस्थापन गर्ने योजनालाई विचार गर्नेछौं, यो पनि ध्यान दिएर लायक छ कि प्रतिस्थापन VAZ कारहरूमा पनि उस्तै गरी गरिन्छ: २१०2108, २१०,, २१०2109,, २११,, २११,, २११।।
उपकरणहरू
- १,, १ for को लागि कुञ्जीहरू;
- चिमटा
- पेचकस।
भ्याकुम बूस्टर कसरी जाँच गर्ने
त्यहाँ VUT को अपरेटबिलिटी परीक्षण गर्न विभिन्न तरिकाहरू छन्। यहाँ २ बिभिन्न विधिहरू छन्, जस्तै, ब्रेक प्रणालीको साथ जाँच गर्दै, साथै पहिले हटाइएको VUT जाँच गर्दै।
अवश्य पनि, पहिलो चेक भनेको ब्रेक होज र पाइप चुहावट र चुहावटको लागि निरीक्षण गर्ने हो। ब्रेक फ्लुइड स्तर जाँच गर्नका साथै हामी तपाईंलाई नियमित रूपमा यो गर्न सल्लाह दिन्छौं किनभने तपाईंको सुरक्षा ब्रेकमा निर्भर गर्दछ।
जाँच गर्ने १ तरिका निम्नानुसार छ:
- इन्जिन बन्द गर्नुहोस्;
- ब्रेक पेडल धेरै पटक थिच्नुहोस्, यो कडा हुनु पर्छ;
- फेरी प्याडल थिच्नुहोस् र मध्य स्थितिमा यसलाई समात्नुहोस्;
- त्यसो भए, प्याडलमा प्रयास परिवर्तन नगरी, ईन्जिन सुरु गर्नुहोस्। यदि पेडल असफल भयो भने, तब भ्याकुम क्लिनरसँग सबै ठीक छ, र यदि होईन भने, त्यसोभए सम्भवतः यसलाई बदल्न आवश्यक छ।
विधि २ प्रयोग गर्न सकिन्छ यदि तपाईंले पहिले नै VUT हटाउनु भयो। एम्प्लीफायरको २ सर्कलहरूको जडानमा कुनै पनि क्लीनर (फोमिंग) थप्नुहोस् र प्वालमा हवालाई उडाउनुहोस् जहाँ होज इन्टेक मेनिफोल्डबाट होस हो। यो सिल गर्न आवश्यक छैन, तपाईं केवल कम्प्रेसर वा पम्पबाट हावा प्रवाहलाई निर्देशित गर्न सक्नुहुनेछ। VUT bleed हावा बबल हुने ठाउँ। तपाईं तलको भिडियोमा यस विधि स्पष्ट रूपमा देख्न सक्नुहुन्छ।
भ्याकुम बूस्टर प्रतिस्थापन प्रक्रिया
VUT परिवर्तन गर्नका लागि ब्रेक पाइप अनस्क्रुब गर्न आवश्यक छैन जुन ब्रेक फ्लुइड भण्डार फिट हुन्छ। सबै कुरा धेरै सजिलो बनाउन सकिन्छ।
- 1 पिच: हामी ब्रेक पेडल जारी गर्दछौं, यसको लागि प्याडलको माथिल्लो भागको सानो कोटर पिन हटाउन आवश्यक छ;
- 2 पिच... ब्रेक फ्लुइड ब्यारेल हटाउनुहोस्। पहिले, हामी ट्या the्कीको धेरै माथि अवस्थित टर्मिनल विच्छेदन गर्दछौं र त्यसपछि पागलहरू खोल्दछौं जसले ट्या that्कीलाई वैक्यूम एम्पलीफायरमा सुरक्षित गर्दछ;
- 3 पिच: तपाई भ्याकुम सफा गर्नेलाई हटाउन सुरू गर्न सक्नुहुनेछ। र यो दुई तरिकाले गर्न सकिन्छ, या त यो जोडिएको कोष्ठकबाट VUT आफै खोल्नुहोस्, वा यसलाई ब्रैकेटको साथ सँगै अनस्क्रुभ गर्नुहोस्, जुन शरीरमा पहिले नै १ fixed बदाम लगाइएको छ। यहाँ तपाई जुनसुकै सुविधाजनक छनौट गर्न सक्नुहुन्छ। तिम्रो लागि। VUT कोष्ठकमा नट १ 13 को साथ स्थिर छ;
- 4 पिच: भोजबाट नली विच्छेद गर्नुहोस् जुन इन्टेक मेनिफोल्डबाट आउँदछ।
विघटनपछि, तपाइँ नयाँ एम्पलीफायर स्थापना गर्न सुरू गर्न सक्नुहुनेछ। यदि तपाईंले ब्रैकेटको साथमा पुरानो VUT अनस्क्रुभ गर्नुभयो भने ब्रैकेटलाई पुरानोबाट नयाँमा लैजानुहोस् र सबै कुरा उल्टो क्रममा पुनर्स्थापित गर्नुहोस्।
प्रश्न र उत्तर:
कसरी एक vaz 2114 वैक्यूम ब्रेक बूस्टर जाँच गर्न? मोटर बन्द हुन्छ। एक-दुई पटक ब्रेक मिहिनेतका साथ थिच्दा आधा बाटो ढिलो हुन्छ। त्यसपछि मोटर सुरु हुन्छ। काम गर्ने भ्याकुम एम्पलीफायरको साथ, पेडल थोरै असफल हुनेछ।
VAZ 2114 मा ब्रेक मास्टर सिलिन्डर कसरी बदल्ने? ब्याट्री विच्छेद भएको छ। ब्रेक फ्लुइडलाई जलाशयबाट बाहिर निकालिन्छ। TG आपूर्ति ट्यूबहरू खोलिएका छन्। GTZ भ्याकुम एम्पलीफायरबाट हटाइयो। नयाँ GTZ स्थापना भइरहेको छ। प्रणाली जोडिँदै छ।
के मैले भ्याकुम बूस्टर प्रतिस्थापन गरेपछि ब्रेकहरू ब्लीड गर्न आवश्यक छ? विशेषज्ञहरूले GTZ प्रतिस्थापन गर्दा ब्रेक फ्लुइड परिवर्तन गर्न सिफारिस गर्छन्। यस अवस्थामा, ब्रेक रक्तस्राव आवश्यक छ। तर भ्याकुम बूस्टर तरल पदार्थको सम्पर्कमा छैन, त्यसैले कुनै रक्तस्राव आवश्यक पर्दैन।
