आफ्नो हात संग Niva मा थर्मोस्टेट बदल्दै

सामान्यतया, यदि थर्मोस्टेट Niva मा खराबी छ, र वास्तवमा सबै अन्य कारहरूमा, यो मर्मत गरिएको छैन, तर पूर्ण प्रतिस्थापन गरिएको छ। यो प्रक्रिया आफै सरल छ, तर पहिले यो पूर्ण रूपमा शीतलक नाली गर्न आवश्यक हुनेछ। चूंकि निवा र "क्लासिक" को इन्जिनहरू समान छन्, तपाइँ यहाँ एन्टिफ्रिज निकासको बारेमा पढ्न सक्नुहुन्छ: VAZ 2107 को साथ एन्टिफ्रिज प्रतिस्थापन गर्दै... इन्जिन र रेडिएटरबाट कूलेन्ट निकालेपछि, तपाईं अगाडि बढ्न सक्नुहुन्छ र यहाँ हामीलाई एउटा मात्र फिलिप्स स्क्रू ड्राइभर वा थोरै उपयुक्त साइज भएको होल्डर चाहिन्छ:

यो क्ल्याम्पहरूको फास्टनिंग बोल्टहरू खोल्न आवश्यक हुनेछ, जसले निवा थर्मोस्टेटको पाइपहरू र टर्मिनलहरूलाई विश्वसनीय रूपमा जडान गर्दछ। कुलमा, तपाईंले तीन बोल्टहरू खोल्नु पर्छ, जुन तलको चित्रमा स्पष्ट रूपमा देखिने छ:

त्यस पछि, एक एक गरेर, हामी थर्मोस्टेट ट्यापहरूबाट पाइपहरू विच्छेद गर्छौं, जुन तलको फोटोमा स्पष्ट रूपमा देखाइएको छ:

त्यस पछि, हामी नयाँ थर्मोस्टेट किन्छौं, जसको मूल्य Niva को लागि लगभग 300 rubles छ र हामी यसलाई उल्टो क्रममा स्थापना गर्छौं।

साथै, यो ध्यानमा राख्नु पर्छ कि पाइपहरू राख्नु अघि, तिनीहरू सुक्खा सफा गरिनुपर्छ, र आवश्यक भएमा, क्ल्याम्पहरू नयाँसँग बदल्नुहोस्। यदि, स्थापना पछि, यो पत्ता लगाउँछ कि एन्टिफ्रिज वा एन्टिफ्रिज केही जडान बिन्दुहरूमा ओज हुन्छ, तब निश्चित तरीका भनेको आवश्यक पाइपलाई नयाँसँग बदल्नु हो!