Lada Largus संग ईन्धन पम्प ग्रिड बदल्दै

पहिले नै साइटको अघिल्लो सामग्रीहरूमा उल्लेख गरिएझैं, लाडा लार्गस इन्धन प्रणालीमा दबाब घट्नुको मुख्य कारण पम्पको अगाडि सीधा अवस्थित स्ट्रेनरको अवरोध हुन सक्छ।

यो साधारण मर्मत गर्न को लागी, हामी ईन्धन पम्प आफै हटाउन को लागी आवश्यक छ बाहेक, एक अतिरिक्त उपकरण को आवश्यकता छैन। त्यसोभए, तपाईंले गर्नु पर्ने पहिलो कुरा हो ट्याङ्की बाहिर मोड्युल विधानसभा तान्नुहोस्। जब यो गरिन्छ, हामी "नुहाउने" बाट पेट्रोल खन्याउँछौं ताकि यो अपरेशनको समयमा फैलिने छैन।

त्यस पछि, यो पातलो फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गरी नुहाउन र हटाउनको लागि लायक छ, तलको फोटोमा स्पष्ट रूपमा देखाइएको छ।

नतिजाको रूपमा, हामीले निम्न चित्र पाउँछौं:

निस्सन्देह, थप कार्यहरू अगाडि बढ्नु अघि, हामी एक विशेष एजेन्ट (अधिमानतः कार्बोरेटर सफा गर्नको लागि) को साथ सबै कुरा राम्ररी कुल्ला गर्छौं:

त्यसोभए, इन्धन पम्पको ग्रिड भित्र छ, र स्पष्ट रूपमा यो यस्तो देखिन्छ:

यसलाई हटाउनको लागि, यसलाई पातलो फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभरले बन्द गर्नुहोस्।

र जाल कुनै पनि समस्या बिना हटाइन्छ।

नयाँ स्ट्रेनर उल्टो क्रममा स्थापना गरिएको छ। तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ, प्रतिस्थापन गाह्रो छैन, सबै कुरा एकदम सरल छ र धेरै समय लाग्दैन। सामान्यतया, सानो दौड पछि पनि, उदाहरणका लागि 50 किमी, जाल पहिले नै प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ, किनकि यो बरु धेरै दूषित छ।

नयाँ जालको मूल्य 100 देखि 300 rubles सम्म छ, अवश्य पनि, ताइवान देखि मूल स्पेयर पार्टमा।