केबिन फिल्टर प्रतिस्थापन गर्दै Opel Corsa D
सामग्रीहरू
कोर्सा कम्प्याक्ट कार, जसले पहिलो पटक 1982 मा एसेम्ब्ली लाइनबाट रोल गर्यो, ओपेलको सबैभन्दा धेरै बिक्रि हुने कार मात्र होइन, तर युरोपमा सबैभन्दा लोकप्रिय कम्प्याक्ट कार पनि बन्यो। जेनेरेसन डी, 2006 र 2014 को बीचमा उत्पादन गरिएको, अर्को सफल कम्प्याक्ट क्लास कार, फिएट ग्रान्डे पुन्टो, जसले तेस्रो-पक्ष डिजाइनको अग्रगामी प्लेटफर्म साझा गर्यो।
केही हदसम्म, यसले कारको सेवायोग्यतालाई पनि असर गर्यो - केबिन फिल्टर आफैंलाई ओपल कोर्सा डीको साथ प्रतिस्थापन गर्दै, तपाईंले याद गर्नुहुनेछ कि यो व्यापक GM गामा प्लेटफर्ममा कारहरूको लागि भन्दा अलि गाह्रो छ, जुन Corsa द्वारा पनि प्रयोग गरिएको थियो। अघिल्लो पुस्ताको। तर, तपाईं आफैले काम गर्न सक्नुहुन्छ।
तपाइँ कति पटक प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ?
आधुनिक परम्परा अनुसार, ओपल कोर्सा डी केबिन फिल्टरको प्रतिस्थापन प्रत्येक वर्ष तोकिएको अनुसूचित मर्मतसम्भारमा वा 15 किलोमिटरको अन्तरालमा गरिनु पर्छ। यद्यपि, यो अवधि कारको "औसत" प्रयोगको लागि डिजाइन गरिएको छ, त्यसैले यो प्रायः यो भन्दा धेरै पटक परिवर्तन गर्न आवश्यक छ।
प्रदूषणको मुख्य स्रोत सडकको धुलो हो, र कच्चा सडकहरूमा फिल्टरले धुलोको सबैभन्दा ठूलो मात्रा स्वीकार गर्नुपर्छ। यस्तो अपरेशनको साथ, उत्पादकतामा उल्लेखनीय कमी पहिले नै उल्लेख गर्न सकिन्छ, पहिलो वा दोस्रो गतिमा स्टोभ फ्यानको दक्षतामा 6-7 हजार किलोमिटरको गिरावट।
ट्राफिक जामहरूमा, फिल्टरले मुख्यतया निकास ग्याँसहरूबाट कालिको सूक्ष्म कणहरूमा काम गर्दछ। यस अवस्थामा, प्रतिस्थापन अवधि फिल्टरमा उल्लेखनीय रूपमा अवरुद्ध हुन समय भन्दा पहिले नै आउँछ; निकासको निरन्तर गन्ध संग गर्भवती, उल्लेखनीय रूपमा कार मा बस्न को आराम कम गर्दछ। कार्बन फिल्टरको मामलामा, पर्दा दूषित हुनु अघि शोषक मिडिया पनि समाप्त हुन्छ।
हामी सिफारिस गर्छौं कि तपाईंले पातको अन्त्यमा केबिन फिल्टरलाई प्रतिस्थापन गर्ने योजना बनाउनुहुन्छ: गर्मीमा पराग र एस्पेन फ्लफ जम्मा गरेपछि, शरद ऋतुमा आर्द्र वातावरणमा फिल्टर ब्याक्टेरिया र फफूंदी फङ्गाको प्रजनन स्थल बन्न सक्छ जसले पातहरू र पातहरूलाई संक्रमित गर्दछ। हावाको नलीमा प्रवेश गर्दा ब्याक्टेरियाका लागि पनि "खाना" बन्नेछ। यदि तपाईंले ढिलो ढिलोमा यसलाई हटाउनुभयो भने, तपाईंको केबिन फिल्टर र नयाँ फिल्टर अर्को गर्मी सम्म सफा रहनेछ र अझै पनि स्वस्थ केबिन हावा कायम राख्नेछ।
केबिन फिल्टर चयन
कार दुई फिल्टर विकल्पहरूसँग सुसज्जित थियो: लेख नम्बर ओपल 6808622/जनरल मोटर्स 55702456 वा कोइला (Opel 1808012/जनरल मोटर्स 13345949) भएको कागज।
यदि पहिलो फिल्टर एकदम सस्तो छ (350-400 rubles), त्यसपछि दोस्रो एक डेढ हजार भन्दा बढी लागत। त्यसकारण, यसको एनालॉगहरू धेरै लोकप्रिय छन्, एउटै पैसालाई तीन प्रतिस्थापन गर्न अनुमति दिँदै।
मूल फिल्टर प्रतिस्थापनको सारांश सूची:
कागज:
- ठूलो फिल्टर GB-9929,
- च्याम्पियन CCF0119,
- DCF202P,
- फिल्टर K 1172,
- TSN ९.७.३४९,
- Valeo 715 552।
कोइला:
- खाली 1987432488,
- K 1172A फिल्टर,
- फ्रेम CFA10365,
- TSN ९.७.३४९,
- MANNKUK 2243
Opel Corsa D मा केबिन फिल्टर प्रतिस्थापन गर्न निर्देशनहरू
काम सुरु गर्नु अघि, हामीले यसलाई हटाउन ग्लोभ डिब्बा खाली गर्नुपर्छ र सेल्फ-ट्यापिङ स्क्रूको लागि Torx 20 स्क्रू ड्राइभर तयार गर्नुपर्छ।
पहिले, दुई स्व-ट्यापिंग स्क्रूहरू पन्जा डिब्बाको माथिल्लो किनारा मुनि खोलिएका छन्।
दुई थप यसको तल सुरक्षित।
ग्लोभ बक्सलाई आफ्नोतर्फ तानेर, छतको बत्ती हटाउनुहोस् वा तारिङ कनेक्टर विच्छेद गर्नुहोस्।
अब तपाईं केबिन फिल्टर कभर देख्न सक्नुहुन्छ, तर यो पहुँच हावा नली द्वारा अवरुद्ध छ।
हामी पिस्टन बाहिर निकाल्छौं जसले हावा नलीलाई फ्यान हाउसिङमा सुरक्षित गर्दछ; हामी केन्द्रीय भाग बाहिर निकाल्छौं, त्यसपछि पिस्टन सजिलै प्वालबाट बाहिर आउँछ।
हावा नलिकालाई छेउमा लिएर, केबिन फिल्टर कभरलाई तलबाट राख्नुहोस्, कभर हटाउनुहोस् र केबिन फिल्टर हटाउनुहोस्।
नयाँ फिल्टरलाई अलिकति घुमाउनुपर्छ, किनकि फ्यान हाउसिङको अंशले यसमा हस्तक्षेप गर्नेछ।
एयर कन्डिसनर बाष्पीकरणको जीवाणुरोधी उपचारको लागि, हामीलाई दुई पक्षबाट पहुँच चाहिन्छ: फिल्टर स्थापना गर्न प्वाल मार्फत, र नाली मार्फत। पहिले, हामी नाली मार्फत संरचना स्प्रे गर्छौं, त्यसपछि, ड्रेन पाइपलाई ठाउँमा राखेर, हामी अर्को छेउमा जान्छौं।