केबिन फिल्टर Kia Rio प्रतिस्थापन गर्दै

कन्वेयर उत्पादनको अधिकतम एकीकरणको फाइदाहरू मध्ये एक एउटै निर्माताको विभिन्न कारहरूको मर्मत प्रक्रियाको समानता हो, सानो विवरणमा। उदाहरणका लागि, जब तपाईँले केबिन फिल्टरलाई २-३ पुस्ताको Kia Rio ले प्रतिस्थापन गर्नुहुन्छ, तपाईँले उही कक्षाका अन्य Kia कारहरूमा पनि त्यस्तै परिवर्तन भएको पाउन सक्नुहुन्छ।

यो प्रक्रिया सरल भन्दा बढी छ भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै, तपाईले यहाँ कार सेवाको मद्दत लिनु हुँदैन - तपाईले केबिन फिल्टर आफैं परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ, अनुभव बिना पनि।

तपाइँ कति पटक प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ?

धेरै आधुनिक कारहरू जस्तै, तेस्रो-पुस्ता किआ रियो केबिन फिल्टरको प्रतिस्थापन, वा बरु पोस्ट-स्टाइल 2012-2014 र रियो नयाँ 2015-2016, प्रत्येक ITV को लागि निर्धारित गरिएको छ, अर्थात्, प्रत्येक 15 हजार किलोमिटर।

वास्तविकतामा, शेल्फ जीवन अक्सर उल्लेखनीय रूपमा कम हुन्छ:

• गर्मीमा, वातानुकूलित जडान भएका धेरै रियो मालिकहरूले केबिनबाट धुलो बाहिर राख्नका लागि झ्यालहरू बन्द गरेर फोहोर सडकहरूमा ड्राइभ गर्न रुचाउँछन्। एकै समयमा, धुलो हावाको ठूलो मात्रा केबिन फिल्टर मार्फत पम्प गरिएको छ, र पहिले नै 7-8 हजार मा यो महत्त्वपूर्ण रूपमा बन्द हुन सक्छ।
• वसन्त र पतन: ओसिलो हावाको समय, जब सड्ने सम्भावना बढी हुन्छ, केबिनमा बासी हावा हटाएर, हल्का भरिएको फिल्टरलाई पनि खारेज गर्न आवश्यक पर्दछ। यसैले, वैसे, यो सिजनको लागि फिल्टर प्रतिस्थापन तालिका बनाउन सबै भन्दा राम्रो छ।
• औद्योगिक क्षेत्रहरू र शहरी ट्राफिक जामहरूले सक्रिय रूपमा फिल्टर पर्दालाई कालिको माइक्रोपार्टिकल्सको साथ संतृप्त गर्दछ, चाँडै यसको प्रदर्शन कम गर्दछ। त्यस्ता अवस्थाहरूमा, कार्बन फिल्टरहरू प्रयोग गर्न राम्रो छ - क्लासिक पेपर फिल्टरहरू चाँडै बन्द हुन्छन्, वा, सस्तो गैर-मूल स्थापना गर्दा, तिनीहरूले यो आकारको कणहरू समायोजन गर्न सक्दैनन्, तिनीहरूलाई केबिनमा पार गर्दै। त्यसकारण, यदि तपाईंको केबिन फिल्टरले त्यस्ता अवस्थाहरूमा 8 हजार भन्दा बढी सामना गर्न सक्छ भने, तपाईंले अर्को ब्रान्ड छनौट गर्ने बारे सोच्नु पर्छ।

यदि हामी 2012 अघि कारहरूको बारेमा कुरा गर्छौं भने, तिनीहरू केवल मोटे फिल्टरसँग सुसज्जित थिए, जसले पातहरू राख्छ, तर व्यावहारिक रूपमा धूल राख्दैन। यो समय-समयमा हल्लाउन पर्याप्त छ, तर यसलाई तुरुन्तै पूर्ण फिल्टरमा परिवर्तन गर्न राम्रो छ।

केबिन फिल्टर चयन

केबिन फिल्टर किआ रियोले यस मोडेलको जीवनमा धेरै परिवर्तनहरू पार गरेको छ। यदि हामी रूसी बजारको लागि मोडेलहरू बारे कुरा गर्दैछौं, चीनको लागि संस्करणमा आधारित छ, र त्यसैले युरोपका लागि कारहरू भन्दा फरक छ, त्यसपछि कारखाना फिल्टर वस्तु यस्तो देखिन्छ:

• 2012 मा रिस्टाइल गर्नु अघि, कारहरू क्याटलग नम्बर 97133-0C000 सँग आदिम मोटे फिल्टरसँग सुसज्जित थिए। किनकि यसले प्रतिस्थापन समावेश गर्दैन, तर जम्मा भएको फोहोरलाई मात्र हल्लाउने, तिनीहरूले यसलाई पूर्ण फिल्टरेशनको साथ गैर-मौलिकमा मात्र परिवर्तन गर्छन्: MANN CU1828, MAHLE LA109, VALEO 698681, TSN 9.7.117।
• 2012 पछि, 97133-4L000 नम्बरको साथ एउटा मात्र पेपर फिल्टर स्थापना गरिएको थियो। यसको एनालगहरू TSN 9.7.871, Filtron K1329, MANN CU21008 हुन्।

Kia Rio मा केबिन फिल्टर प्रतिस्थापनका लागि निर्देशनहरू

तपाईं केहि मिनेटमा केबिन फिल्टर आफैलाई बदल्न सक्नुहुन्छ; पछिल्ला शैलीका कारहरूलाई पनि उपकरणको आवश्यकता पर्दैन। 2012 अघिका मेसिनहरूमा, तपाईंलाई पातलो स्क्रू ड्राइभर चाहिन्छ।

पहिले, ग्लोभ कम्पार्टमेन्ट खाली गरौं: केबिन फिल्टर डिब्बामा पहुँच गर्न, तपाईंले पन्जा डिब्बालाई सकेसम्म तल कम गर्न लिमिटरहरू हटाउन आवश्यक हुनेछ।

पूर्वनिर्मित सवारी साधनहरूमा, लिमिटरहरू स्क्रू ड्राइभरको सहायताले हटाइन्छ। कुंडी जारी गरेपछि, प्रत्येक स्टपरलाई तल र बाहिर स्लाइड गर्नुहोस्। मुख्य कुरा प्लास्टिक विन्डोको किनारामा रबर बम्पर हुक गर्नु हुँदैन।

पुनर्स्थापना पछि, सबै कुरा अझ सरल भयो - लिमिटरले आफ्नो टाउको घुमाउँछ र आफैमा जान्छ।

ग्लोभ बक्सलाई तल फ्याँकेपछि, प्यानलको तल्लो भागमा रहेको गिलाससँग संलग्न हुन यसको तल्लो हुकहरू हटाउनुहोस्, त्यसपछि हामीले पन्जा बक्सलाई अलग राख्यौं। खाली ठाउँको माध्यमबाट, तपाईं सजिलैसँग केबिन फिल्टर कभरमा पुग्न सक्नुहुन्छ: छेउमा ल्याचहरू थिचेर, कभर हटाउनुहोस् र फिल्टरलाई तपाईंतिर तान्नुहोस्।

नयाँ फिल्टर स्थापना गर्दा, यसको साइडवालमा रहेको सूचक तीरले तल देखाउनुपर्छ।

यद्यपि, वातानुकूलित सवारी साधनहरूमा, फिल्टर परिवर्तन गर्दा सधैं गन्ध हट्दैन। यो विशेष गरी कार मालिकहरूको लागि साँचो हो जसको सुरुमा केवल मोटो फिल्टर थियो - एस्पेन फ्लफ, परागकनको सानो भिल्लीले भरिएको, वातानुकूलित वाष्पीकरण ओसिलो मौसममा सड्न थाल्छ।

एन्टिसेप्टिक स्प्रेको साथ उपचारको लागि, सिलिन्डरको लचिलो नोजल एयर कंडीशनरको नाली मार्फत सम्मिलित गरिन्छ; यसको ट्यूब यात्रुको खुट्टामा अवस्थित छ।

उत्पादन स्प्रे गरिसकेपछि, हामी ट्यूब मुनि उपयुक्त भोल्युमको कन्टेनर राख्छौं ताकि फोमको साथ बाहिर निस्कने फोम भित्र दाग नहोस्। जब तरल प्रचुर मात्रामा बाहिर आउन बन्द हुन्छ, तपाईले ट्यूबलाई यसको सामान्य स्थानमा फर्काउन सक्नुहुन्छ, बाँकी तरल बिस्तारै टोपी मुनिबाट बाहिर निस्कनेछ।

रेनो डस्टरमा एयर फिल्टर प्रतिस्थापन गरेको भिडियो