VAZ 2107 मा स्टेयरिङ स्तम्भ प्रतिस्थापन गर्दै
म तपाईलाई तुरुन्तै चेतावनी दिन चाहन्छु कि VAZ 2107 को साथ स्टीयरिङ स्तम्भ प्रतिस्थापन एक सुखद कार्य होइन, र सबैले यो काम आफैंमा व्यवहार गर्न चाहँदैनन्। तर यदि तपाइँ अझै पनि यो मर्मत आफैले गर्ने निर्णय गर्नुहुन्छ भने, तपाइँ धैर्य हुनुपर्छ र यसको लागि आवश्यक उपकरणहरू छन्, जसको सूची तल दिइएको छ:
- ओपन-एन्ड र बक्स रेन्च 17 को लागि
- 17 र 30 को लागि सकेट हेडहरू
- र्याचेट ह्यान्डल
- हथौड़ा
- Pry बार
- शक्तिशाली घुँडा
VAZ "क्लासिक" मा स्टीयरिङ स्तम्भ को मरम्मत र प्रतिस्थापन को लागी प्रक्रिया
म यो पनि भन्न चाहन्छु कि म यो काम लामो समयदेखि गर्दै आएको छु र मलाई केहि बुँदाहरू याद नहुन सक्छ, तर म तस्बिरहरू र गरिएका कार्यहरूको विवरण सहितको कामको मुख्य सार दिने प्रयास गर्नेछु।
त्यसोभए, पहिलो चरण स्टीयरिंग शाफ्ट हटाउनु हो। जुन स्तम्भमा बाँधिएको छ।
त्यसपछि हामी 30 को लागि एउटा कुञ्जी लिन्छौं, अधिमानतः टाउको र एक शक्तिशाली लामो घुँडा, अवश्य पनि, र स्टीयरिङ स्तम्भ माउन्टिंग नटलाई च्यात्ने प्रयास गर्नुहोस्:
त्यस पछि, हामीले कारको शरीरमा स्तम्भ सुरक्षित गर्ने तीनवटा बोल्टहरू खोल्यौं। इमानदार हुन, यो गर्न असुविधाजनक छ, किनकि नट (हुड मुनि) र शरीर बीचको दूरी धेरै सानो छ र बोल्टहरू घुमाउनबाट रोक्नको लागि तपाईले कुञ्जीलाई लगभग भित्र बाहिर घुमाउनु पर्छ।
माथिको तस्बिरले तलको बोल्ट देखाउँछ, जुन ढिलो गर्न सबैभन्दा अप्ठ्यारो छ। उल्टो छेउमा, र्याचेटको साथ नटहरू खोल्नुहोस्, ताकि सबै कुरा अधिक सुविधाजनक र धेरै छिटो छ:
सबै नटहरू खोलिसकेपछि, स्तम्भ शरीरबाट टाढा जान्छ, तर अझै पनि टाई रड स्प्लाइन्समा रहन्छ। र यसलाई शाफ्टबाट ढकढकाउनु त्यति सजिलो छैन। तपाईंले पहिले यसलाई क्राउबारको साथ बन्द गर्न सक्नुहुन्छ र यसलाई झटका वा खुट्टामा आराम गरेर यसलाई ढकढकाउने प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ:
तपाईंले स्तम्भ ढकढक गर्न व्यवस्थित गरेपछि, तपाईं यसलाई स्थापना गर्न सुरु गर्न सक्नुहुन्छ। निस्सन्देह, हामी VAZ 2107 को लागि नयाँ स्तम्भ पूर्व-किन्छन्, जसको मूल्य लगभग 2 rubles छ। प्रतिस्थापन एक सख्त परिभाषित अनुक्रम मा गरिन्छ।
