समय बेल्ट प्रतिस्थापन फोर्ड ट्रान्जिट
अटो मर्मत

समय बेल्ट प्रतिस्थापन फोर्ड ट्रान्जिट

सामग्रीहरू

टाइमिङ बेल्ट प्रतिस्थापन फोर्ड ट्रान्जिट (ट्रान्जिट)

टाइमिङ बेल्ट, जसलाई संक्षिप्त रूपमा टाइमिङ बेल्ट भनिन्छ, इन्जिन सञ्चालनमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ र त्यसैले विशेष ध्यान चाहिन्छ। तपाईको अवस्थाको अपर्याप्त रूपमा बारम्बार निदानले सजिलै धेरै विनाशकारी परिणामहरू निम्त्याउन सक्छ।

फारम ट्रान्जिट टाइमिङ बेल्ट, कुनै पनि अन्य कारमा जस्तै, क्र्याङ्कशाफ्ट र क्यामशाफ्टको सञ्चालनलाई सिङ्क्रोनाइज गर्दछ। यो एकाइको सामान्य सञ्चालनको समयमा, क्यामशाफ्टको घूर्णन गति क्र्याङ्कशाफ्टको ठ्याक्कै आधा हुन्छ। यो असेंबली, जसले धेरै पलीहरू कभर गर्दछ, कारको हुड अन्तर्गत स्पष्ट रूपमा देखिने छ, त्यसैले यसलाई आवधिक रूपमा क्षतिको लागि निरीक्षण गरिनुपर्छ।

फोर्ड ट्रान्जिटमा कति पटक टाइमिङ बेल्ट प्रतिस्थापन आवश्यक हुन्छ?

यस प्रश्नको जवाफ धेरै हदसम्म अघिल्लो मरम्मत को समयमा भाग को स्थापना को गुणस्तर मा निर्भर गर्दछ। सामान्य माइलेज 60 - 000 किलोमिटर पुग्न सक्छ। यद्यपि, तपाईंले तत्वको अवस्थालाई ध्यान दिन आवश्यक छ। यदि खराबीको लक्षण देखा पर्यो भने, बेल्टलाई सकेसम्म चाँडो क्षतिको लागि निदान गर्न सार्थक छ र आवश्यक भएमा, यसलाई बदल्नुहोस्।

पहिरिएको सेटको साथ ड्राइभिङ खतरनाक छ किनभने यो कुनै पनि समयमा भाँच्न सक्छ, र यसको मतलब क्यामशाफ्टको घुमाउने कोणहरूमा परिवर्तन हुनेछ। यद्यपि, ब्रेकको अनुपस्थितिमा पनि, उच्च स्तरको पहिरनले इन्जिनको सञ्चालनलाई प्रतिकूल असर पार्छ।

फोर्ड ट्रान्जिटमा टाइमिङ बेल्टको गलत सञ्चालनको संकेत

निम्न मुद्दाहरूले यो नोड तुरुन्तै जाँच गर्न आवश्यक छ भनेर संकेत गर्दछ:

  • इन्जिन सुरु गर्दा हिस्सिङ वा अन्य असामान्य आवाज सुनिन्छ। यो समय श्रृंखला यसको अधिकतम भार थियो कि यो समय थियो;
  • इन्धन खपत बढ्यो, सवारी साधनको शक्ति घट्यो, र सञ्चालनको क्रममा इन्जिनको अत्यधिक तापक्रम।

भर्खरका संकेतहरूले यो नोडको साथ समस्यालाई संकेत गर्दैन, तर कारको इन्जिनको पूर्ण निदानको लागि एक अवसर हो।

टाइमिङ बेल्ट फोर्ड ट्रान्जिट प्रतिस्थापन गर्दा भिजुअल निदान

तत्व हटाएपछि, कार सेवा विशेषज्ञहरूले पहिरिएको तत्वको पूर्ण निरीक्षण गर्छन्। क्षतिको जाँच गर्दा इन्जिनको अन्य भागहरूमा समस्याहरूको संकेतहरू प्रकट हुन्छ। विशेष गरी:

  1. यदि बेल्ट किनारको वरिपरि भारी लगाइएको छ भने, यसले अक्षहरूको गलत संरेखणलाई संकेत गर्दछ;
  2. दाँतको बीचमा लुगा लगाउने (जालहरूमा) तनावको अपर्याप्त स्तर वा कम्तिमा एउटा पुलीको बलियो पहिरनको साथ अवलोकन गरिन्छ;
  3. जब दाँतको पार्श्व सतहमा पहिरन देखिन्छ, यसले धेरै समस्याहरू संकेत गर्न सक्छ। यो चिन्हले गलत बेल्ट तनावलाई संकेत गर्दछ, जुन धेरै तंग वा धेरै ढीला हुन सक्छ। कहिलेकाहीँ यो तनाव रोलर असफल भएको तथ्यको कारण हो। एउटै प्रभाव समय बेल्ट को सञ्चालन समयमा विदेशी वस्तुहरु को प्रभाव को कारण हुन सक्छ;
  4. रसायनको सतहसँग सम्पर्क गर्दा, विशेष गरी एन्टिफ्रिज, एन्टिफ्रिज वा तेल, बेल्टको आधारबाट दाँत अलग गर्न सक्छ;

धेरै जसो क्षति तत्व हटाए पछि मात्र ध्यान दिन सकिन्छ, किनकि यो भित्री सतह वा छेउमा देखिने छ। यद्यपि, बेल्टको बाहिरी छेउमा भिजुअल क्षति निम्न अवस्थाहरूमा अवलोकन गरिन्छ:

  1. चरम तापमान को प्रभाव अन्तर्गत, र एक समान प्रभाव धेरै कम र धेरै उच्च तापमान मान को कारण हुन्छ;
  2. सतहको यस विशेष क्षेत्रमा रसायनहरूले आक्रामक रूपमा कार्य गर्छन् कि गर्दैनन्;
  3. यदि दबाव रोलरले सामान्य रूपमा काम गर्दैन भने, उदाहरणका लागि, बेल्ट काट्छ, यसले बाहिरबाट विधानसभालाई क्षति पुर्‍याउँछ;
  4. अन्तमा, एक समान समस्या अक्सर देखा पर्दछ यदि तत्व केवल शारीरिक रूपमा बाहिर जान्छ जब सेवा जीवन उल्लेखनीय रूपमा नाघ्यो।

टाइमिङ बेल्ट फोर्ड ट्रान्जिट प्रतिस्थापन गर्न सञ्चालनका सुविधाहरू

यो अपरेशनलाई सरल भनिन्छ, तर त्यहाँ धेरै बिन्दुहरू छन् जुन कार सेवामा प्रदर्शन गर्ने पक्षमा बोल्छन्। विशेष गरी:

  • प्रत्येक पटक बेल्ट प्रतिस्थापन गरिएको छ, पुलीको अवस्था जाँच गर्नुपर्छ। बिस्तारै, तिनीहरू लुक्छन् र भार दाँतमा सारिन्छ। यदि स्थिति सुधारिएको छैन भने, तिनीहरू आधारबाट टाढा जान सक्छन्, जसले तुरुन्तै उल्लङ्घन गर्नेछ;
  • यदि, निदान परिणामहरू अनुसार, कम्तिमा एउटा चरखी प्रतिस्थापन गरिएको छ, त्यसपछि बेल्ट ड्राइभ असफल बिना परिवर्तन हुन्छ;
  • यदि बेल्ट तनाव धेरै उच्च छ भने, द्रुत पहिरन हुन्छ;
  • अपर्याप्त बेल्ट तनावको साथ, दाँतमा भार बढ्छ र तथाकथित अन्डरकट र आधारबाट तिनीहरूको अलगाव हुन सक्छ;
  • स्थापित बेल्टको गुणस्तर नियन्त्रण गर्न महत्त्वपूर्ण छ। उदाहरण को लागी, यदि यो लामो समय को लागी एक तह अवस्थामा भण्डारण गरिएको छ, त्यसपछि यो अब आवश्यक फारम लिन र लामो समय को लागी आफ्नो कार्यहरु गर्न सक्षम हुनेछैन;
  • बेल्ट प्रतिस्थापन प्राय: तनाव रोलर र गाइड संग संयोजन मा गरिन्छ। अन्यथा, रोलर्स टाँसिने र घर्षणको कारण इन्जिन सञ्चालनको क्रममा बेल्टको तापक्रममा वृद्धि हुने उच्च जोखिम छ। यो ध्यानमा राख्नु महत्त्वपूर्ण छ कि रोलरहरूको क्षति र पहिरन प्रायः नाङ्गो आँखामा अदृश्य हुन्छ, र तिनीहरूलाई व्यक्तिगत रूपमा प्रतिस्थापन गर्नु एक कठिन प्रक्रिया हो। थप रूपमा, यी अपरेशनहरू संयोजन गर्न धेरै सस्तो छ, किनकि विशेष मर्मत किटहरू बेल्ट र रोलरहरू समावेश गरी बेचिन्छन्।
  • यदि बेल्ट प्रतिस्थापन सञ्चालन पर्याप्त सावधानीपूर्वक गरिएको छैन भने, पुलीहरू सजिलै क्षतिग्रस्त हुन सक्छ। त्यस्ता कार्यहरूको नतिजाको रूपमा, तिनीहरूमा माइक्रोडामेजहरू देखा पर्छन्, फलस्वरूप, तत्व, यस स्थानबाट गुज्रिरहेको, काट्ने कारण सजिलै तोड्न सक्छ;
  • कामको अन्त्यमा, क्यामशाफ्ट लुब्रिकेट गर्न महत्त्वपूर्ण छ। भविष्यमा ग्याँस वितरण संयन्त्र को तत्वहरु को संचालन संग समस्याहरु लाई जोगिन को लागी यो अपरेसन नियमित रूप मा गरिनु पर्छ।

यदि बेल्ट प्रतिस्थापन एक दिनचर्या हो भने, यो अन्य ड्राइभ बेल्ट को प्रतिस्थापन संग संयोजन गर्न महत्त्वपूर्ण छ। समान जेनेरेटर र एयर कंडीशनर कम्पोनेन्टहरूको सेवा जीवन समान छ। अधिकतर अवस्थामा, पम्प पनि एकै समयमा प्रतिस्थापन गरिएको छ।

यसलाई प्रतिस्थापन पछि समय बेल्ट को जीवन कसरी बढाउने?

प्रतिस्थापित वस्तुको लागि तपाईले सकेसम्म लामो समयसम्म सेवा दिनको लागि, तपाईले केहि सरल नियमहरू पालना गर्न आवश्यक छ:

  1. गाडी इन्जिन सुरक्षा संग सुसज्जित हुनुपर्छ। यसले समयमा विदेशी वस्तुहरूको प्रभावबाट जोगाउँछ।
  2. प्रत्येक निर्धारित मर्मतसम्भारमा फोर्ड ट्रान्जिट बेल्ट ड्राइभको अवस्था र तनावको डिग्री जाँच गरिनुपर्छ। इष्टतम अन्तराल एक वर्ष दुई पटक हो।
  3. समय संग समस्या को स्पष्ट संकेत संग, यो एक टो ट्रक मा निकटतम सेवा मा कार डेलिभर गर्न सिफारिस गरिएको छ। यसले इन्जिनमा बढेको भार, साथै क्यामशाफ्ट र क्र्याङ्कशाफ्टको गम्भीर खराबीहरूबाट बच्न मद्दत गर्नेछ।
  4. टाइमिङ बेल्टलाई धेरै टाइट नगर्नुहोस्। यो अपरेशन कुनै विशेष उपकरणको प्रयोग बिना म्यानुअल रूपमा मात्र गर्न सकिन्छ।
  5. आक्रामक पदार्थहरूमा पट्टा खुला नगर्नुहोस्। धेरै थोरै एन्टिफ्रिज वा एन्टिफ्रिजले यसलाई सजिलै अपूरणीय क्षति पुर्‍याउन सक्छ, जस पछि यसलाई असफल बिना प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक पर्दछ।

हामी बत्तीलाई Rav 4 4 पुस्तामा परिवर्तन गर्छौं

हामी टोयोटा RAV4 को लागि कुन प्रकाश उपकरण उपयुक्त छ भनेर वर्णन गर्नेछौं, कसरी चौथो पुस्ता Rav 4 बल्बहरू परिवर्तन हुन्छ।

Precautions

सुरुमा, हामी Rav 4 सँग बत्तीहरू प्रतिस्थापन गर्दा आधारभूत सुरक्षा नियमहरू सूचीबद्ध गर्छौं:

  • सबै बत्तीहरू बन्द गर्नुपर्छ।
  • लाइट बल्बहरू चिसो हुनुपर्छ (विशेष गरी ग्यास-डिस्चार्जहरू), अन्यथा तपाईं जल्न सक्नुहुन्छ।
  • Rav 4 मा बत्तीहरू ह्यान्डल गर्दा, तिनीहरू गिलासको बल्बमा समात्दैनन्, तर आधारमा, त्यसैले, जब गिलास फुट्छ, तिनीहरू घाइते हुँदैनन् र चिल्लो चिन्हहरू छोड्दैनन्।
  • काम पूरा भएपछि, फास्टनरहरूको बल, मानक सुरक्षाको कडापनलाई ध्यानपूर्वक जाँच गर्न आवश्यक छ।

Rav 4 चौथो पुस्तामा प्रयोग गरिएका बल्बहरू

HIR2 - बिहालोजनमा डुबाइएको, उच्च बीम हेडलाइटहरू (एउटा लेन्समा)

HB3: कम बीम र उच्च बीमको लागि हलोजन हेडलाइटहरूमा, उच्च बीमको लागि मात्र द्वि-जेनन हेडलाइटहरूमा।

D4S - नजिकको लागि bi-xenon मा।

H16 - फग लाइटहरूका लागि Rav 4।

एलईडी: मार्कर बत्तीहरू, ब्रेक लाइटहरू, दिनको चलिरहेको बत्तीहरू, फग लाइटहरू।

W5W - आयामहरूको लागि, ब्रेक लाइटहरू, भित्री प्रकाशको लागि, कोठाहरू, Rav 4 मा ट्रंक।

W16W - उल्टो।

W21W - ब्रेक लाइटहरूका लागि, रियर टर्न सिग्नलहरू (2015/10 सम्म), फग लाइटहरू Rav 4।

WY21W - अगाडि, पछाडि घुम्ने संकेतहरूको लागि (2015/10 बाट।

अगाडिको हेडल्याम्प Rav 4 को बल्बहरू बदल्दै

दाँयामा बत्तीहरू प्रतिस्थापन गर्न, यात्री पक्षमा, धुने जलाशय हटाउनुहोस्। चालकको छेउमा (बाँया), प्रतिस्थापन उपकरण बिना सम्भव छ।

धुने तरल पदार्थ फिलर गर्दन हटाउनुहोस्

डुबाइएको बीम हेडल्याम्पको बाहिरी किनारामा माउन्ट गरिएको छ। कुंडी थिचिएको छ र विद्युतीय कनेक्टर विच्छेद भएको छ। सुरक्षा कभर घडीको विपरीत दिशामा घुमाइन्छ र हटाइन्छ। त्यस पछि, नीलो बिजुली कनेक्टर विच्छेदन गरिएको छ, कारतूस एक चौथाई पालो खोलिएको छ र प्रकाश स्रोत हटाइन्छ।

नयाँ उल्टो क्रममा स्थापना गरिएको छ, तथापि, हलोजनले तपाईंको औंलाहरूले गिलासलाई छुनु हुँदैन, अन्यथा औंलाहरूले छोडेको ग्रीस र पसिनाको ट्रेसको कारण यो चाँडै जल्नेछ। दूषित गिलास रक्सी संग degreasing हुनुपर्छ।

HB3 उच्च बीम बल्ब हेडलाइटको बीचमा अवस्थित छ, पहिलेको जस्तै परिवर्तन हुन्छ। RAV 4 सँग 4 पुस्ताहरू आदानप्रदानयोग्य डुबाइएका र मुख्य बीम उपकरणहरू छन्।

पालो संकेतहरू भित्री ट्रिमको तलमा अवस्थित छन्। खैरो सूचक सकेट WY21W/5W लाई ¼ बायाँ तर्फ घुमाइएको छ र बल्बसँगै बाहिर निकालिएको छ। यो कारतूसबाट हटाइन्छ र नयाँसँग प्रतिस्थापन गरिएको छ। निम्न उल्टो विधानसभा क्रम हो।

मार्कर लाइटहरू बाहिरी किनारमा अवस्थित छन्, सुन्तला कारतूसहरू छन्। W5W साइजको बल्ब टर्न सिग्नलहरू जस्तै परिवर्तन हुन्छ।

फग ल्याम्पहरूमा प्रकाश स्रोतहरू परिवर्तन गर्दै

Rav 4 2014 फोग लाइटहरू 19W टाइप C (ह्यालोजन H16) उपयुक्त छन्।

लाइट बल्ब परिवर्तन गर्दा पर्याप्त ठाउँ पाउनको लागि, तपाईंले स्टेयरिङ ह्वीललाई विपरीत दिशामा खोल्नु पर्छ। त्यो हो, यदि तपाईंले दायाँ फोगलाइट खोल्नु भयो भने, त्यसपछि स्टेयरिङ ह्वील बायाँ र उल्टो मोडिन्छ।

  1. कुंडी हटाए पछि पखेटा संरक्षण हटाइन्छ।
  2. कुंडी थिचेपछि, कनेक्टर हटाइएको छ।
  3. आधार घडीको विपरीत दिशामा खोल्छ।
  4. नयाँ प्रकाश स्रोत स्थापना गर्दा, यसको तीनवटा ट्याबहरू माउन्टिङ प्वालहरूमा जडान गरी घडीको दिशामा घुमाइएको हुनुपर्छ।
  5. ठाउँमा कनेक्टर स्थापना गरेपछि, आधारबाट बत्ती हल्लाउनुहोस् र क्ल्याम्पको बल जाँच गर्नुहोस्। त्यसपछि यसलाई खोल्नुहोस् र निश्चित गर्नुहोस् कि हेडलाइटले काम गरिरहेको छ र कोष्ठकबाट कुनै प्रकाश चुहिएको छैन।
  6. फेन्डर लाइनर राखिएको छ, जोडिएको छ र कुंडीको साथ घुमाइएको छ।

पछाडिको हेडलाइटमा बल्बहरू परिवर्तन गर्नुहोस्

ब्रेक लाइटहरू प्रतिस्थापन गर्न र RAV 4 2015 को स्टर्नमा संकेतहरू घुमाउन, 21 W को पावर भएका बत्तीहरू उपयुक्त छन्, र साइड बत्तीहरूको लागि - 5 W, दुवै अवस्थामा यो प्रकार E (बेस बिना पारदर्शी) हो।

टेलगेट खोलिसकेपछि, बोल्टहरू खोलिएका छन् र प्रकाश एकाइ हटाइन्छ। सम्बन्धित प्रकाश उपकरण घडीको विपरीत दिशामा अनस्क्रू गरिएको छ। पुरानो बत्ती हटाइएको छ, यसको स्थानमा नयाँ स्थापना गरिएको छ र उल्टो क्रममा जोडिएको छ।

पछाडिको आयामहरूमा बल्बहरू प्रतिस्थापन गर्दै, उज्यालो र कोठाको प्रकाश उल्टाउँदै

टेलगेट खोलिसकेपछि, टेलगेट कभर बन्द गर्न कपडाले बेरिएको स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गर्नुहोस्। वांछित प्रकाश स्रोतहरू घडीको विपरीत दिशामा खोलिएका छन्, बाहिर तानिएका छन् र नयाँहरूसँग प्रतिस्थापित छन्। रिभर्सिङ लाइटहरू Rav 4 4th जेनेरेशनका लागि, टाइप E 16W बल्बहरू (आधार बिना पारदर्शी) उपयुक्त छन्, र आयामहरू र लाइसेन्स प्लेट प्रकाश 5W, समान प्रकारका छन्।

पछाडिको फोगलाइटहरूमा प्रकाश स्रोतहरू परिवर्तन गर्दै

Rav 4 को पछाडिको फग लाइटहरू 21W E-प्रकारका बल्बहरू हुन् (कुनै आधार छैन)। तिनीहरूको प्रतिस्थापन माथि वर्णन गरिएको एल्गोरिथ्म अनुसार गरिन्छ। कामको अन्त्यमा मात्र रबरको बुटको कडापन जाँच गर्नुपर्छ।

निष्कर्षमा

विभिन्न देशहरूमा, टोयोटा RAV 4 निर्माताहरूले प्रकाश फिक्स्चरमा बत्तीहरू परिवर्तन गर्न सक्छन्। यदि तपाइँ तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्ने योजना बनाउनुहुन्छ भने, तपाइँको गाडीको लागि सही बल्बहरूको लागि तपाइँको डिलरसँग जाँच गर्नुहोस्।

फोर्ड ट्रान्जिट 2.0 चेन प्रतिस्थापन

समय बेल्ट प्रतिस्थापन फोर्ड ट्रान्जिट

समय बेल्ट प्रतिस्थापन फोर्ड ट्रान्जिट

मेसिनको लामो-समय सञ्चालनको समयमा, समय बेल्टको निगरानी गर्न ठूलो ध्यान दिनु पर्छ, जुन कुनै पनि समयमा तोड्न सक्छ। केही कार मोडेलहरूमा, चेन ड्राइभलाई टाइमिङ ड्राइभको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। लामो सञ्चालन अन्तरालको बावजुद, यो आवधिक निरीक्षण र प्रतिस्थापन पनि आवश्यक छ। समय बेल्ट प्रतिस्थापन पछि, क्यामशाफ्ट को सही स्थापना जाँच गर्न निश्चित हुनुहोस्; यदि यो हराएको छ भने, तिनीहरूले भल्भहरू पनि समायोजन गर्छन्।

टाइमिङ बेल्ट कसरी हेरचाह गर्ने?

लगभग सबै आधुनिक कारहरूले टाइमिङ बेल्टलाई टाइमिङ बेल्टको रूपमा प्रयोग गर्छन्, जसका धेरै फाइदाहरू र केही बेफाइदाहरू छन्। कारहरूको सञ्चालनको समयमा सम्भव हुने सबैभन्दा सामान्य अवस्थाहरूलाई विचार गर्नुहोस्: लोडको यस्तो पुन: वितरणको साथ, दरारहरू बन्न सक्छन्, र दाँतहरू आधारबाट तोड्न सक्छन्।

फोर्ड ट्रान्जिट ('00) २.४ डि इन्जिन, टाइमिङ चेन प्रतिस्थापन

समय श्रृंखला प्रतिस्थापन फोर्ड ट्रान्जिट

  • फ्लाईव्हील रिटेनर - फोर्ड #21-234/251 (303-698/303-675)।
  • टोक़ रेन्च - फोर्ड #21-540।
  • युनिभर्सल फ्ल्यान्ज कोष्ठक - फोर्ड #15-030-A (205-072/205-072-01)

विशेष निर्देशनहरू

  • ब्याट्री टर्मिनलबाट "-" केबल विच्छेद गर्नुहोस्।
  • क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउन सजिलो बनाउन ग्लो प्लगहरू हटाउनुहोस्।
  • क्र्याङ्कशाफ्टलाई रोटेशनको सामान्य दिशामा मात्र घुमाउनुहोस्।
  • टाइटनिङ टर्कहरू हेर्नुहोस्।
  • यदि सुसज्जित छ भने: यसलाई हटाउनु अघि क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सर ट्याग गर्नुहोस्।
  • क्यामशाफ्ट स्प्रोकेट वा अन्य स्प्रोकेटहरू घुमाएर क्र्याङ्कशाफ्टलाई घुमाउने नगर्नुहोस्।
  • टाइमिङ चेन हटाएर क्र्याङ्कशाफ्ट वा क्यामशाफ्ट घुमाउने नगर्नुहोस्।

निकासी

  • प्रत्येक क्यामशाफ्ट स्प्रोकेटमा 12 बजेको स्थिति (1) र (2) सँग पङ्क्तिबद्ध नभएसम्म क्र्याङ्कशाफ्ट घडीको दिशामा घुमाउनुहोस्।
  • क्र्याङ्कशाफ्ट स्थिति सेन्सर हटाउनुहोस् फ्लाईव्हील रिटेनर स्थापना गर्नुहोस्। विशेष उपकरण नम्बर 21-234.251 (3)। तपाईं उपयुक्त व्यास को एक स्टड चयन गर्न सक्नुहुन्छ। नोट: सिलिन्डर १ मा ५० डिग्री BTDC मा इन्जिन।
  • फिर्ता गरिएको स्थितिमा टाइमिङ चेन टेन्सर लक गर्नुहोस्।
  • लच अनलक (४)।
  • लक (5) मा क्लिक गर्नुहोस्।
  • टेन्सन लक घुसाउनुहोस् (6)।
  • तनाव हटाउने।
  • मध्यवर्ती जुत्ता, चेन गाइड र टाइमिङ चेन हटाउनुहोस्।

सेटिङ

  • सुनिश्चित गर्नुहोस् कि फ्लाईव्हील रिटेनर सही रूपमा स्थापित छ।
  • इन्जेक्सन पम्प स्प्रोकेटमा क्यामशाफ्ट स्प्रोकेटहरूमा 6 मिमी ड्रिल घुसाउनुहोस् (7)
  • प्रत्येक क्यामशाफ्ट स्प्रोकेट बोल्ट र इन्जेक्सन पम्प स्प्रोकेट बोल्टहरू (8) र (9) ढीलो गर्नुहोस्।
  • प्रत्येक स्प्रोकेट (1), (2) र (9) मा मिलान चिन्हहरूसँग तामाको चेन लिङ्कहरू पङ्क्तिबद्ध गर्नुहोस्।
  • निश्चित गर्नुहोस् कि समय श्रृंखला sprockets बीच कडा छ।
  • टेन्सर लक हटाउनुहोस् (6)।
  • EGR बिना मोडेलहरू: टाइमिङ चेनमा ढिलो नहटिएसम्म इन्जेक्शन पम्प स्प्रोकेटलाई घडीको विपरीत दिशामा घुमाउनुहोस्।
  • प्रत्येक क्यामशाफ्ट स्प्रोकेटको बोल्टहरू कस्नुहोस् (8)। टाइटनिङ टर्क: ३३ एनएम।
  • इन्जेक्शन पम्प स्प्रोकेट बोल्टहरू कस्नुहोस् (9)। टाइटनिङ टर्क ३२ एनएम।

नोट: क्र्याङ्कशाफ्ट पुली बोल्टहरू 3 पटक भन्दा बढी स्थापित हुँदैनन्। बोल्ट टाउकोमा केन्द्र पंचको साथ बोल्ट स्थापनाहरूको संख्या चिन्ह लगाउनुहोस्।

समय बेल्ट प्रतिस्थापन फोर्ड ट्रान्जिट

क्र्याङ्कशाफ्टबाट सुरु हुँदै घडीको विपरीत दिशामा बेल्ट स्थापना गर्नुहोस्। बेल्टको घुमाउने दिशा बेल्टमा चिन्हहरू मिल्नुपर्छ। बेल्ट स्प्रोकेटसँग संलग्न नभएसम्म, आवश्यक भएमा, इंजेक्शन पम्प स्प्रोकेटलाई कस्नुहोस्।

सुपरचार्ज गरिएका मोडेलहरू 5. टेन्सन बोल्ट लूज गर्नुहोस् 6: वसन्तको कार्य अन्तर्गत बेल्टलाई तनाव दिनुहोस्। टेन्सनर सेट स्क्रू 6 र 7 कस्नुहोस्।

Naturally Aspirated Models 8. स्लट 11 को तलको किनारा punch 9 सँग पङ्क्तिबद्ध नभएसम्म हेक्स रेन्चले ब्रेसलाई घडीको दिशामा घुमाउनुहोस्।

सबै मोडेलहरू माउन्टिङ बोल्ट 34 र 5 हटाउनुहोस्।

समय प्रतिस्थापन फोर्ड ट्रान्जिट

त्यस्ता कार्यहरूको नतिजाको रूपमा, फोर्ड ट्रान्जिट टाइमिङ बेल्ट प्रतिस्थापन गरिएको छ, नतिजाको रूपमा, तत्व, यस ठाउँबाट गुजरिरहेको छ, काटिएको कारण सजिलै तोड्न सक्छ; कामको अन्त्यमा, क्यामशाफ्ट लुब्रिकेट गर्न महत्त्वपूर्ण छ।

भविष्यमा ग्याँस वितरण संयन्त्र को तत्वहरु को संचालन संग समस्याहरु लाई जोगिन को लागी यो अपरेसन नियमित रूप मा गरिनु पर्छ। यदि बेल्ट प्रतिस्थापन एक दिनचर्या हो भने, यो अन्य ड्राइभ बेल्ट को प्रतिस्थापन संग संयोजन गर्न महत्त्वपूर्ण छ। समान जेनेरेटर र एयर कन्डिशनर कम्पोनेन्टहरूको सेवा जीवन समान छ।

अधिकतर अवस्थामा, पम्प पनि एकै समयमा प्रतिस्थापन गरिएको छ। यसलाई प्रतिस्थापन पछि समय बेल्ट को जीवन कसरी बढाउने? प्रतिस्थापित वस्तुको लागि तपाईले सकेसम्म लामो समयसम्म सेवा दिनको लागि, तपाईले केहि सरल नियमहरू पालना गर्न आवश्यक छ:

समय प्रतिस्थापन फोर्ड ट्रान्जिट

टाइमिङ बेल्ट, वा ग्यास वितरण संयन्त्र, एक भाग हो जसले क्यामशाफ्ट र क्र्याङ्कशाफ्टको कार्यहरूको सिंक्रोनाइजेसन सुनिश्चित गर्दछ। यस इकाईको प्रतिस्थापन सवारी सञ्चालन पुस्तिकामा तोकिएको अन्तरालमा गरिन्छ।

टाइमिङ बेल्ट लगाउने खतरा के हुन्छ

यदि फोर्ड ट्रान्जिट टाइमिङ चेन समयमै जाँच गरी प्रतिस्थापन गरिएन भने, यसले असफलता वा स्लिपेज निम्त्याउन सक्छ, जसले क्यामशाफ्ट चरणहरू र घुमाउने कोणहरूको आन्दोलनलाई असर गर्छ। त्यस्ता समस्याहरूले यस तथ्यलाई निम्त्याउँछ कि इन्जिनले अब पूर्ण रूपमा आफ्नो कार्यहरू गर्न सक्दैन, ईन्धन खपत बढ्छ, इन्जिनले दक्षता गुमाउँछ र अधिक तताउन थाल्छ।

सबैभन्दा खराब अवस्थामा, इनटेक र निकास भल्भहरू पिस्टनसँग फेज बाहिर खुल्न सक्छ, जसले इन्जिन पिस्टन र भल्भहरूलाई क्षति पुर्‍याउँछ। यो दिईएको छ, यो दृश्य विकृतिहरूको लागि बेल्ट ड्राइभ सावधानीपूर्वक जाँच गर्न महत्त्वपूर्ण छ। यदि दोषहरू फेला पर्यो भने, यसले संकेत गर्दछ कि यो बेल्ट परिवर्तन गर्ने समय हो।

बेल्ट दोषको अर्थ के हो

फोर्ड ट्रान्जिटको साथ समय श्रृंखला प्रतिस्थापन गर्नु अघि, यो एकाइको सञ्चालनमा अवस्थित विचलनहरू बुझ्न आवश्यक छ। तपाईंले दृश्य निरीक्षणको क्रममा फेला परेका दोषहरू मूल्याङ्कन गर्न सक्नुहुन्छ र विभिन्न समस्याहरू फेला पार्न सक्नुहुन्छ:

  • लगाइएको बेल्ट किनाराहरूले क्यामशाफ्ट पुली र क्र्याङ्कशाफ्ट बीचको खराब जडानलाई संकेत गर्दछ। साथै, क्षतिग्रस्त किनाराहरूले पुली दाँतमा क्षति भएको संकेत गर्न सक्छ।
  • यदि फोर्ड ट्रान्जिट डिजेल बेल्टमा दाँतहरू बीचको पुलहरूमा पहिरिएको छ भने, यो पुलीहरू असफल भएको वा टाइमिङ चेन ढीलो भएको परिणाम हो।
  • दाँतको छेउमा क्षति भएको अवस्थामा, बेल्ट ड्राइभको अत्यधिक वा अपर्याप्त तनाव, दाँत चर्ने विदेशी वस्तुहरू वा तनाव तत्वको क्षेत्रमा खराबीहरू पत्ता लगाउन सम्भव छ।
  • चेनको आधारबाट दाँतको बहाव तेल, एन्टिफ्रिज, एन्टिफ्रिजको जोखिमको परिणामस्वरूप हुन्छ।
  • यदि दाँतमा महत्त्वपूर्ण घर्षणहरू छन् भने, यो समय बेल्ट प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ, साथै विदेशी समावेशहरूको लागि बेल्ट ड्राइभ जाँच गर्नुहोस्।

टाइमिङ बेल्टको सञ्चालन जीवन कसरी विस्तार गर्ने

फोर्ड ट्रान्जिट टाइमिङ चेनलाई सकेसम्म थोरै प्रतिस्थापन गर्न, यस भागको सञ्चालनको लागि केही सिफारिसहरू छन्। त्यसकारण, अनुसूचित मर्मतसम्भारको समयमा, बेल्ट ड्राइभको पहिरन निगरानी गर्न, यसको बाह्य अवस्थाको मूल्याङ्कन गर्न र तनाव जाँच गर्न महत्त्वपूर्ण छ। यदि त्यहाँ विकृतिहरू छन् भने, तपाईंले कार चलाउन रोक्नु पर्छ र यी समस्याहरू निम्त्याउन सक्ने प्रणालीहरूको निदान सुरु गर्नुपर्छ।

कार निर्माताको सिफारिसहरू अनुसार, धेरै प्रयास बिना, म्यानुअल रूपमा पुलीमा टाइमिङ चेन राख्न सिफारिस गरिन्छ। साथै कार को सञ्चालन मा पुस्तक मा विधानसभा को तनाव को आवश्यक डिग्री को संकेत गर्दछ। भागको क्षति र चिप्लन रोक्नको लागि, बेल्ट सफा गर्न वा लुब्रिकेट गर्न रसायनहरू प्रयोग नगर्नुहोस्। प्रतिस्थापन को लागी, यो योग्य विशेषज्ञहरु लाई यो प्रक्रिया सुम्पनु राम्रो छ।

एक टिप्पणी थप्न