प्रतिस्थापन अल्टरनेटर बेल्ट निसान कश्काई
अटो मर्मत

प्रतिस्थापन अल्टरनेटर बेल्ट निसान कश्काई

HR16DE इन्जिन भएको Nissan Qashqai एकल बेल्ट (PBA) संग सुसज्जित छ। जेनेरेटर, पानी पम्प, क्र्याङ्कशाफ्ट पुली, वातानुकूलित कम्प्रेसर, मध्यवर्ती पुलीको सहज सञ्चालन सुनिश्चित गर्दछ।

समस्या-मुक्त सञ्चालनको लागि, यो आवधिक रूपमा वारेन्टी पुस्तकमा संकेत गरिएको मर्मत तालिका (प्रत्येक 15 हजार किमी) अनुसार अल्टरनेटर बेल्टको अवस्था र यसको तनाव जाँच गर्न आवश्यक छ। यो फोटो निर्देशनले तपाईंलाई आफ्नो हातले Qashqai एकाइहरूको प्रसारणको लागि V-बेल्ट बदल्न मद्दत गर्नेछ।

प्रतिस्थापन अल्टरनेटर बेल्ट निसान कश्काईप्रतिस्थापन अल्टरनेटर बेल्ट निसान कश्काईप्रतिस्थापन अल्टरनेटर बेल्ट निसान कश्काईप्रतिस्थापन अल्टरनेटर बेल्ट निसान कश्काई

यसको लागत कति छ र कुन ड्राइभ बेल्ट स्थापना गर्न

Qashqai V-belt को क्याटलग नम्बर 7RK1153 हो।

Aftermarket पट्टा प्रतिस्थापन। निर्माताको बेल्ट प्रतिस्थापन सूची, मूल्य श्रेणी अनुसार स्टेलोक्स 0711153SX - 530 rubles; ढोका 7PK-1153; Contitech 7PK1153। यस्तो बेल्ट को लागत 620 देखि 740 rubles छ। Dayco 7PK 1153 र Patron 6PK1150 को लागत 380-470 rubles हुनेछ।

उपकरण र सामग्री:

"14" मा टाउकोको साथ कुञ्जी;

"21" मा क्लिक गर्नुहोस्

पेचकस;

मार्कर;

नयाँ ड्राइभ बेल्ट।

निसान Qashqai मा बेल्ट प्रतिस्थापन लागि निर्देशन

प्रतिस्थापन अल्टरनेटर बेल्ट निसान कश्काईप्रतिस्थापन अल्टरनेटर बेल्ट निसान कश्काईहामी 14 को टाउकोको साथ तनाव बोल्ट खोल्छौं, यो जेनरेटर अन्तर्गत स्थित छ प्रतिस्थापन अल्टरनेटर बेल्ट निसान कश्काई

हामी 13 तनाव रोलर्स (90 डिग्री) संग नट खुकुलो। प्रतिस्थापन अल्टरनेटर बेल्ट निसान कश्काईप्रतिस्थापन अल्टरनेटर बेल्ट निसान कश्काईनयाँ बेल्ट स्थापना गरौं। पहिले, तिनीहरूले यसलाई क्र्याङ्कशाफ्टमा सुरु गरे, त्यसपछि एयर कन्डिसनरमा, आइडलर पुलीमा र जेनेरेटरमा।

यदि यो स्लटहरूमा मेल खान्छ भने जाँच गर्नुहोस्। तनाव बोल्ट कस्नुहोस्।

तनाव रोलरमा नट कस्नुहोस्।

प्रतिस्थापन अल्टरनेटर बेल्ट निसान कश्काई

परिणाम ठीक गर्दै:

हामीले कारलाई हेराइमा राख्यौं वा दायाँ अगाडिको पाङ्ग्रालाई उठाएर हटाउँछौं।

हामी कार तिर दायाँ छेउमा इन्जिन छेउबाट फेन्डर लाइनर खोल्छौं र हटाउँछौं।

बेल्ट को अवस्था बाह्य निरीक्षण द्वारा जाँच गरिएको छ।

रेन्चको प्रयोग गरेर, आइडलर बेल्ट खुकुलो नभएसम्म आइडलर पुलीलाई घडीको दिशामा घुमाउनुहोस्।

हामी टेन्सनरलाई कम्प्रेस गरिएको अवस्थामा फिक्स गर्छौं र प्लगलाई टेन्सन बुशिङको प्वालमा र टाइमिङ कभरमा घुसाउँछौं।

सहायक ड्राइभ बेल्ट हटाउनुहोस्।

यदि सहायक पट्टा प्रतिस्थापनको लागि हटाउन योग्य छैन भने, त्यसपछि तीर कोर्नका लागि मार्कर वा चकको साथ आन्दोलनको दिशा चिन्ह लगाउन आवश्यक छ।

हामीले नयाँ सहायक ड्राइभ बेल्ट र पहिले हटाइएका भागहरू स्थापना गर्यौं।

हामी क्र्याङ्कशाफ्टलाई तीन पूर्ण मोडहरू घुमाउँछौं (यो 21 मा र्याचेटको साथ गर्न राम्रो छ) ताकि ड्राइभ बेल्टले पलीहरूमा सही स्थिति लिन्छ।

एक टिप्पणी थप्न