VAZ 2110-2111 को साथ पम्प प्रतिस्थापन आफैं गर्नुहोस्

अक्सर यो VAZ 2110-2111 मा पानी पम्प (पम्प) को ढीला असर को कारण हो कि समय बेल्ट बन्द हुन्छ। यो सबै बेल्ट र बेल्ट को किनारा को निरन्तर कम्पन को कारण हुन्छ, साथै यसको दाँत, धेरै चाँडै बाहिर निस्कन्छ, जसले भाँच्न सक्छ। यदि तपाईले अनौठो आवाज देख्नुहुन्छ जब इन्जिन समय संयन्त्रबाट चलिरहेको छ, र तनाव रोलर सही क्रममा छ, तपाईले पम्पमा ध्यान दिनुपर्छ। तपाईंले बेल्ट फ्याँक्नु पर्छ र गियर प्ले प्रयास गर्न आवश्यक छ। यदि यो पनि धेरै महत्त्वपूर्ण छैन भने, त्यसपछि यो नयाँ संग पम्प बदल्न राम्रो छ।

यो काम गर्न, हामीलाई निम्न उपकरण चाहिन्छ:

• ओपन-एन्ड वा रिंग स्प्यानर 17
• टाउको 10
• विस्तार
• र्याचेट वा क्र्यांक

पहिलो चरण हो प्रणालीबाट शीतलक नालीर त्यसपछि तपाईं काम गर्न सक्नुहुन्छ। हामीले प्लास्टिक टाइमिङ केस सुरक्षित गर्ने सबै बोल्टहरू खोल्छौं र इन्जिनबाट पूर्ण रूपमा हटाउँछौं। जस पछि यो आवश्यक हुनेछ समय बेल्ट हटाउनुहोस्... अब हामीले 17 कुञ्जीले फास्टनिङ नटलाई खोलेर क्यामशाफ्ट तारालाई खोल्छौं र यसलाई हटाउँछौं। त्यसोभए तपाईंले केही बोल्टहरू र नटहरू खोल्न आवश्यक छ जसले भित्री धातुको आवरण सुरक्षित गर्दछ, जस्तै तलको फोटोमा देखाइएको छ:

त्यसपछि, साधारण हेरफेर गरेर, यसलाई उल्टो घुमाउनुहोस्, यसलाई इन्जिनबाट हटाउनुहोस्:

VAZ 2110-2111 मा पम्प मेटल साइड कभरको रूपमा एकै समयमा जोडिएको हुनाले, तपाईंले अरू केहि खोल्नु पर्दैन र तपाईं यसलाई बाक्लो फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभरको साथ बन्द गर्न सक्नुहुन्छ, जस्तै तलको फोटोमा स्पष्ट रूपमा देखाइएको छ:

अब हामी यो भागलाई कार इन्जिनबाट सावधानीपूर्वक हटाउँछौं, र भविष्यमा हामी यसलाई नयाँसँग बदल्छौं। वर्णन मोडेल लागि पम्प को मूल्य लगभग 600 rubles छ। स्थापना उल्टो क्रममा गरिन्छ।