अगाडिको स्ट्रट्स, स्प्रिङ्स र प्राइरमा सपोर्टहरू प्रतिस्थापन गर्दै

अगाडि निलम्बनको मुख्य समस्या, जुन 80-100 हजार किलोमिटर भन्दा धेरै मालिकहरूले सामना गर्नुपर्नेछ, अगाडिको स्ट्रट्सको पहिरन हो। यस कारणले गर्दा, निलम्बनमा बाहिरी दस्तकहरू देखा पर्छन् र प्रायः काण्डमा तेल टपकिन्छ। यस अवस्थामा, तपाईंले सम्पूर्ण र्याक विधानसभा परिवर्तन गर्नुपर्छ। तपाईले बाँकी निलम्बनहरू पनि जाँच गर्न सक्नुहुन्छ, जस्तै जर्नल बियरिङहरू, बियरिङहरू आफैं, र स्प्रिङहरू।

ग्यारेज वातावरणमा आफ्नै मर्मत गर्न, हामीलाई निम्न उपकरण चाहिन्छ:

• बेलुन रिन्च
• हथौडा
• माथिल्लो र्याक नट खोल्न 9 ओपन-एन्ड रिन्च र 22 युनियन रिन्च
• ज्याक, अधिक सुविधाजनक रोलिंग
• चिमटा
• 17 र 19 को लागि कुञ्जीहरू, साथै क्र्याङ्कको साथ हेडहरू
• टाउको 13 र्याचेट संग
• प्रवेश गर्ने ग्रीस र वसन्त सम्बन्ध

स्क्रिडहरूको लागि, सबैभन्दा सुविधाजनक विकल्पहरू प्रबलित हुनेछन्, जसमा प्रत्येक पक्षमा दुईवटा पकडहरू छन्, उदाहरणका लागि, तलको फोटोमा जस्तै:

त्यसोभए, सबैभन्दा पहिले, जब कार अझै पाङ्ग्राहरूमा छ, र उठाइएको छैन, र्याकलाई समर्थनमा सुरक्षित गर्दै माथिल्लो नट खोल्न आवश्यक छ, तर पूर्ण रूपमा होइन, तर यसलाई ढिलो गर्नुहोस्।

त्यस पछि, तपाईं ज्याकको साथ कारको अगाडि बढाउन सक्नुहुन्छ र व्हील हटाउन सक्नुहुन्छ:

अब तपाईले ब्रेक नलीलाई र्याकमा यसको संलग्नताबाट हटाउन आवश्यक छ, जस्तै तलको फोटोमा देखाइएको छ:

र तपाइँ तुरुन्तै तलबाट र्याक माउन्टिंग नटहरू स्प्रे गर्न सक्नुहुन्छ:

अर्को, तपाईं स्टीयरिङ टिपको बल पिनको नट खोल्न सक्नुहुन्छ, चिमटाको साथ कोटर पिन हटाएर:

र हथौडाको साथ एक विशेष पुलर वा एक प्राइ बार प्रयोग गरेर, हामी स्टीयरिंग नकलबाट टिप थिच्छौं:

र हामी तल्लो फास्टनिंग नटहरू खोल्न अगाडि बढ्छौं:

यदि बोल्टहरू हटाउन सकिँदैन भने, त्यसपछि तपाइँ तिनीहरूलाई काठको स्पेसर मार्फत हथौडाले बिस्तारै बाहिर निकाल्न सक्नुहुन्छ:

त्यसोभए तपाईंले समर्थन फास्टनिंग नटहरू खोल्न सक्नुहुन्छ:

र अब तपाईं तलबाट लीभरबाट स्ट्यान्ड अलग गर्न सक्नुहुन्छ:

र अन्तमा हामी सम्पूर्ण मोडेल विधानसभा बाहिर निकाल्छौं:

त्यसपछि तपाइँ मोड्युल पार्स गर्न सुरु गर्न सक्नुहुन्छ। यो गर्नको लागि, आवश्यक क्षणमा वसन्तलाई बलियो बनाउन आवश्यक छ:

र त्यसपछि अन्त्यमा शीर्ष नट खोल्नुहोस्:

तपाईले देख्न सक्नुहुन्छ, अब तपाईले कुनै पनि समस्या बिना समर्थन हटाउन सक्नुहुन्छ:

साथै, असर, यदि समर्थनको साथ विधानसभाको रूपमा हटाइएन भने, र त्यस पछि तपाईले वसन्त हटाउन सक्नुहुन्छ:

र यो बम्प स्टप र सुरक्षात्मक आवरण हटाउन बाँकी छ:

अब तपाइँ नयाँ स्ट्यान्ड लिन सक्नुहुन्छ र उल्टो क्रममा हटाइएका सबै भागहरू स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ। यो पनि वसन्त सम्बन्ध प्रयोग गरेर भेला हुनुपर्छ। अन्तिम स्थापना पछि, अगाडि पाङ्ग्राहरूको क्याम्बर बनाउन आवश्यक छ।

Priora को लागि र्याक मूल्यहरु धेरै फरक छ र अगाडि को एक जोडी को लागी 2500 देखि 6000 rubles को दायरा।