अगाडि स्टेबिलाइजर बार फोर्ड फोकस बदल्दै
सामग्रीहरू
यस लेख मा, हामी फोर्ड फोकस १, २ र ३ को साथ अगाडिको स्टेबलाइजर पट्टी को प्रतिस्थापन को प्रक्रिया मा विचार गर्नेछौं, एक नियम को रूप मा, बाहिर पहिएको स्टैबिलाइजर struts बाहिर निलम्बन मा एक विशेषता दस्तक बनाउन सक्छ जब सडक मा अनियमितताहरु को माध्यम बाट ड्राइभ गर्न को लागी, को रूप मा शरीर को स्थिरता को रूप मा जब कोर्नरिंग, अन्य शब्दहरुमा, रोल बढाउनुहोस्, त्यसैले स्टेबलाइजर struts को प्रतिस्थापन धेरै महत्वपूर्ण छ, र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा, एक गाह्रो प्रक्रिया हैन।
फोर्ड फोकस १ संग स्टेबलाइजर struts को प्रतिस्थापन मा भिडियो
उपकरण
- 17 मा कुञ्जी;
- हेक्सागोन, 5 मिमी।
प्रतिस्थापन प्रक्रिया
एक फोर्ड फोकस १ कार मा, अगाडि स्टेबलाइजर पट्टी परिवर्तन गर्न धेरै सजिलो छ। हामी अगाडि पा wheel्ग्रा हटाएर सुरु। स्टेबलाइजर पोस्ट मुख्य पोस्ट संगै स्थित छ (फोटो हेर्नुहोस्)। यो निम्नानुसार unscrewed छ: माउन्ट को केन्द्रीय प्वाल मा हेक्सागोन घुसाउनुहोस् र यसलाई पकड, र एक 1 कुञ्जी संग अखरोट unscrew। तल माउन्ट संगै गरिन्छ।
स्थापना बिल्कुल उल्टो क्रम मा गरिन्छ, तर यो ध्यान दिन लायक छ कि जब एक नयाँ रैक स्थापना, यो माउन्टिंग मा बिल्कुल फिट नहुन सक्छ। यस अवस्थामा, यो आवश्यक छ कि स्टेबलाइजर आफैलाई तल झुकाउनुहोस्। यो एक सानो माउन्टिंग संग गर्न सकिन्छ, यो स्टेबलाइजर र स्टीयरिंग टिप को बीचमा फिसलिरहेको छ (धेरै क्षति को उपयोग नगर्नुहोस् ताकि यो क्षति गर्न को लागी)।
स्टेबलाइजर struts फोर्ड फोकस २ लाई प्रतिस्थापन गर्दै
एक फोर्ड फोकस २ कार मा एन्टि रोल पट्टी माउन्टिंग पहिलो पुस्ता फोकस भन्दा फरक छैन, त्यसैले सबै काम एउटै क्रममा गरिन्छ।
स्टेबलाइजर struts फोर्ड फोकस २ लाई प्रतिस्थापन गर्दै
