मर्सिडीज बेंज w210 अगाडि माथिल्लो हात प्रतिस्थापन
सामग्रीहरू
त्यहाँ अगाडि माथिल्लो हात प्रतिस्थापनको लागि २ कारणहरू छन्:
- बल जोडिएको छ। खैर, यो भन्न लायकको छ कि मर्सिडीज डब्ल्यू १२० मा बल हटाउन योग्य छैन, त्यसैले यदि यो बिग्रियो भने, तपाईंले सम्पूर्ण लिभरलाई पूर्ण रूपमा बदल्नु पर्छ;
- तेल सिलहरू बिग्रन्छन् वा थकित हुन्छन् (शरीरमा लिभरको बन्धनमा);
- मैले लीभरलाई झुकाएँ।
माथिल्लो पाखुरा बदल्नको लागि चरण-देखि-चरण एल्गोरिथ्म
1 कदम। हामी अगाडो पा hang्गो पर्खौं र यसलाई हटाउँछौं। अर्को, तपाईंले नटलाई अनस्क्रुभ गर्न आवश्यक छ जुन माथिल्लो बल संयुक्तमा स्टीयरिंग नक्कल सुरक्षित गर्दछ। यदि तपाईंसँग पहिले नै बल पुलर छ भने बलबाट मुट्ठी हटाउन गाह्रो छैन। र यदि त्यहाँ कुनै पुलर छैन भने, तब तपाईले एउटा हतौडा प्रयोग गर्न सक्नुहुनेछ (अवश्य पनि, एक वांछित विधि होईन, तर हातमा कुनै छेउ छैन भने केहि गर्न सक्नुहुन्छ)। तथ्य यो हो कि मुट्को बलमा जोडिएको ठाउँमा ठुलो आकारको हुन्छ र कार्य भनेको यस शंकुबाट मुट्ठी ढकढकाउनु हो। यो गर्नका लागि तपाईले मुट्ठीको माथिल्लो भाग तान्न सक्नु पर्छ। जब ऊ टाढा जान्छ तपाईंले यसलाई याद गर्नुहुनेछ र अब तपाईं बलबाट मुट्ठी हटाउन सक्नुहुन्छ।
अगाडि माथिल्लो हात मर्सिडीज w210 प्रतिस्थापन
2 कदम। हामी पुरानो लिभर हटाउन अगाडि बढ्छौं। अर्को, हामी दाँयामा लिभर हटाउने मामलालाई विचार गर्नेछौं, किनकि यो विकल्प फिक्सिङ बोल्टको उपलब्धताको कारण सबैभन्दा गाह्रो छ। बोल्ट हेड एयर फिल्टर मुनि स्थित छ, यसलाई हटाउन आवश्यक हुनेछ (तपाईं MAF अगाडि 2 क्लिप विच्छेदन गर्न सक्नुहुन्छ, कभर हटाउन सक्नुहुन्छ, फिल्टर र तल्लो बक्स बाहिर तान्नुहोस्, यो रबर ब्यान्ड संग जोडिएको छ - तपाईं मात्र यसलाई माथि तान्न आवश्यक छ)।
तर नट संग, सबै अधिक जटिल छ। पक्कै पनि, उनको लागि विशेष ह्याच तयार गरिएको छ ताकि तपाईं पखेटामुनिबाट आउन सक्नुहुनेछ, तर तपाईं यसलाई यस तरिकाबाट खोल्न सक्नुहुन्छ, तर यसलाई राख्न असम्भव छ। नटको गुच्छा ड्रप गर्नुहोस्, नयाँ लिभरलाई कडा पार्दा सिफारिस गरिएको छ जब मेशिनलाई आपूर्ति गरिएको व्हीलमा तल झार्दछ, र पा the्ग्राहरू स्थापना भएपछि, तपाईं यो ह्याचमा जानुहुने छैन लिभर अन्तमा कडा गर्नको लागि।
3 कदम। त्यसकारण, दाँयामा माथिल्लो हात प्रतिस्थापन गर्न एक बरु समय-उपभोग, तर निश्चित तरिका विचार गर्नुहोस्। माथिबाट, नट कारको "मस्तिष्क" द्वारा बन्द गरिएको छ। हामी "मस्तिष्क" बाट आवरण हटाउँछौं। हामीले पूरै बक्सलाई तारको साथ खोल्नु पर्छ र यसलाई अलि माथि तान्नु पर्छ। बक्सको तल्लो भाग 4 बोल्ट संग जोडिएको छ। तिनीहरूलाई खोल्नको लागि, तपाईंलाई 8 को लागि टाउको चाहिन्छ, र एक्स्टेन्सन कर्डको साथ। तपाईंले हस्तक्षेप गर्ने केही कनेक्टरहरू पनि विच्छेद गर्न आवश्यक छ, तर त्यहाँ केहि जटिल छैन, तिनीहरू सबै फरक छन् र यो गल्ती गर्न असम्भव छ।
4 कदम। तपाइँले कम्प्युटरको साथ बक्स बाहिर लिनु भएपछि, तपाइँ एक १ the कुञ्जीको साथ पाल्नुहोस् नटमा पुग्न सक्नुहुन्छ। खैर, बोल्टको टाउको १ is हो। लीभर खोल्नुहोस् र एउटा नयाँ स्थापना गर्नुहोस्, तपाईंले अखरोटमा प्रलोभन राख्नु पर्छ, तर यसलाई कस्नु हुँदैन। त्यस पछि, हामी पहिले नै नयाँ लीभरको बलमा स्टियरिंग नकललाई जोड्यौं, नट राम्रोसँग कडा गरी। व्हील स्थापना गर्नुहोस् र कार कम गर्नुहोस्। अब हामी लीभर माउन्टिंग बोल्ट कस गर्न सक्छौं।
सबै कुरा, नयाँ लीभर स्थापित छ, अब यो कम्प्यूटर र wiring, साथै रिवर्स क्रममा एयर फिल्टर जम्मा गर्न आवश्यक छ। यहाँ केहि जटिल छैन - यो केहि मिनेटमा भेला हुन्छ।
भिडियो: w210 फ्रन्ट अपर आर्म रिप्लेसमेन्ट
