VAZ 2114 क्यालिपरको औंलाहरू र एन्थर्सहरू प्रतिस्थापन गर्दै
VAZ 2114, 2115 र 2113 सहित दशौं परिवारका सबै कारहरूमा, ब्रेकिङ प्रणालीमा समस्याहरू छन्, जस्तै क्यालिपर गाइड पिनहरूमा लगाउने। फलस्वरूप, निम्न समस्याहरू उत्पन्न हुन सक्छ:
- असमान सडकहरूमा (विशेष गरी फोहोर सडक वा ग्राभलमा) क्यालिपर साइडबाट ढकढकाउने र हल्लिने
- अगाडिको ब्रेक प्याडमा असमान पहिरन जहाँ एक छेउमा अर्को भन्दा बढी पहिरन हुन्छ
- क्यालिपर कोष्ठकको जामिङ, जसले आपतकालिन निम्त्याउन सक्छ
- ब्रेकिङ दक्षता VAZ 2113-2115 मा कमी
यो समस्या समाधान गर्न, यो क्यालिपर संशोधन गर्न आवश्यक छ, अर्थात्, anthers र गाइड पिन प्रतिस्थापन गर्न। साथै, यो एक विशेष कम्पाउन्ड संग औंलाहरू लुब्रिकेट गर्न आवश्यक छ।
त्यसोभए, यो मर्मत गर्न तपाईंलाई आवश्यक पर्दछ:
- 17 र 13 मिमी रिन्च
- ब्रेक क्लीनर
- क्यालिपर ग्रीस
- समतल पेचकश
यदि तपाइँ चरण-दर-चरण भिडियो र फोटो समीक्षासँग परिचित हुन चाहनुहुन्छ भने, तपाइँ यसलाई सामग्रीमा वेबसाइट remont-vaz2110.ru मा हेर्न सक्नुहुन्छ: VAZ 2110 क्यालिपर संशोधन... यस मरम्मत मा मुख्य बिन्दु तल लेख मा पाउन सकिन्छ।
VAZ 2114-2115 मा क्यालिपर र तिनीहरूको एन्थरहरूको गाइड पिनहरू प्रतिस्थापन गर्दै
पहिलो चरण ज्याकको साथ मेसिनको अगाडि बढाउनु हो। त्यसपछि हामी पाङ्ग्रा हटाउँछौं र फ्ल्याट-ब्लेड स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गरेर, यो क्यालिपर बोल्टको लक वाशरहरू झुकाउन आवश्यक छ।
त्यसपछि हामीले फोटोमा देखाइए अनुसार माथि र तल दुईवटा माउन्टिङ बोल्टहरू खोल्छौं।
अर्को, हामी स्क्रू ड्राइभरको साथ ब्रेक सिलिन्डर निचोड गर्छौं, यसलाई कोष्ठक र प्याडहरू मध्ये एकको बीचमा घुसाउँछौं।
त्यसोभए तपाईले सिलिन्डरलाई कोष्ठकको साथ तल देखाइए अनुसार उठाउन सक्नुहुन्छ, र यसलाई छेउमा लैजानुहोस् ताकि यो बाटोमा नआओस्।
र अब तपाईं सजिलैसँग क्यालिपर पिनहरू हटाउन सक्नुहुन्छ, माथि र तल दुवैबाट, न्यूनतम प्रयासमा।
त्यसपछि हामी हाम्रो औंलाहरू पुरानो ग्रीसबाट विशेष उपकरणको साथ सफा गर्छौं वा नयाँ खरीद गर्छौं। साथै, पुरानो बुट बिग्रिएको छ भने नयाँ बुट स्थापना गर्न आवश्यक छ।
फोटोमा देखाइए अनुसार हामी औंलामा र बुट अन्तर्गत क्यालिपरहरूको लागि विशेष ग्रीस लागू गर्छौं। त्यसपछि हामीले हाम्रो औंलालाई यसको स्थानमा अन्त्यमा राख्छौं ताकि बुट सुरक्षित रूपमा निश्चित हुन्छ।
अब तपाईले सम्पूर्ण संरचनालाई उल्टो क्रममा भेला गर्न सक्नुहुन्छ, र मर्मतको ठाउँ छोड्नु अघि धेरै पटक ब्रेक पेडल थिच्न नबिर्सनुहोस्, ताकि प्याडहरूले गाइडमा आफ्नो स्थान लिन्छन्।
