Niva रियर एक्सल gearbox मा तेल परिवर्तन
हामीले धेरै निवा मालिकहरूबाट प्रायः सुन्नु पर्छ कि किन्नु पछि, 100 किलोमिटर भन्दा बढी पछि पनि, तिनीहरूले पुलमा तेल परिवर्तन गर्दैनन्, यद्यपि नियमहरू अनुसार यो कम्तिमा 000 किलोमिटरमा एक पटक गर्नुपर्छ। तपाईंले त्यस्ता ड्राइभरहरूलाई हेर्नु हुँदैन, किनभने समयको साथमा, लुब्रिकेन्टले यसको गुणहरू गुमाउँछ र एक निश्चित स्रोत काम गरिसकेपछि, गियरबक्स भागहरूको बढ्दो पहिरन सुरु हुन्छ।
त्यसोभए, यो प्रक्रिया पिट वा लिफ्ट बिना नै गर्न सकिन्छ, किनकि निवा एकदम अग्लो कार हो र तपाइँ कुनै पनि समस्या बिना तल तल क्रल गर्न सक्नुहुन्छ। यदि तपाइँ थप ठाउँ चाहनुहुन्छ भने, कारको पछाडि ज्याकको साथ थोरै उठाउनु राम्रो हुन्छ। यो काम गर्न, हामीलाई एक उपकरण चाहिन्छ जस्तै:
- सकेट हेड 17 + र्याचेट वा रेन्च
- 12 मिमी हेक्सागन
- नली वा विशेष सिरिन्जको साथ पानी पिउन
- ठीक छ, नयाँ ट्रान्समिशन तेलको वास्तविक क्यानिस्टर (अवश्य पनि, यो उपकरणमा लागू हुँदैन)
कामको क्रम निम्नानुसार हुनेछ। पहिले, पुलबाट ड्रेन प्लग खोल्नुहोस्, जसको लागि तपाईंलाई हेक्सागन चाहिन्छ।
निस्सन्देह, तपाईंले पहिले प्रयोग गरिएको तेल निकासको लागि कन्टेनर प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ:
केही मिनेट बितिसकेको र सबै गिलास कन्टेनरमा काम गरिसकेपछि, तपाइँ प्लगलाई फिर्ता गर्न सक्नुहुन्छ। त्यसोभए तपाईंले फिलर प्लगलाई खोल्न आवश्यक छ, जुन पुलको केन्द्रीय पछाडि अवस्थित छ:
अर्को, हामी नलीको साथ पानी पिउने क्यान लिन्छौं, जुन पहिले एकल पूरैमा जोडिएको हुनुपर्छ र प्वालमा घुसाउनु पर्छ, तलको फोटोमा देखाइए अनुसार, र नयाँ तेल भर्नुहोस्:
तेल प्वालबाट बाहिर नआउन्जेल भर्न आवश्यक छ, यसले रियर एक्सल गियरबक्समा इष्टतम स्तर पुगेको संकेत गर्दछ। त्यसोभए हामीले प्लगलाई ठाउँमा स्क्रू गर्छौं र तपाइँ अर्को 75 किमीको लागि यो प्रक्रियाको बारेमा चिन्ता गर्न सक्नुहुन्न।
