अनुदान मा गियरबक्स तेल परिवर्तन
अवर्गीकृत

अनुदान मा गियरबक्स तेल परिवर्तन

निर्माताको सिफारिसमा, कम्तिमा पनि प्रत्येक 70 किमी एक पटक Lada अनुदान गियरबक्समा तेल परिवर्तन गर्न आवश्यक छ। यो धेरै लामो समय हो, तर यो पर्याप्त माइलेज पछि पनि, धेरैले प्रतिस्थापन गर्न धेरै अल्छी छन्, यो सोचेर कि यो बक्सको लागि आवश्यक छैन। तर नबिर्सनुहोस् कि कुनै पनि स्नेहकले समयको साथमा यसको गुणहरू गुमाउँछ र नतिजाको रूपमा, यसको स्नेहन र धुने कार्यहरू गर्न बन्द गर्दछ। त्यसकारण, समयमै अनुदानमा चेकपोइन्टमा तेल परिवर्तन गर्न ढिलाइ नगर्नु राम्रो हुन्छ।

यो प्रक्रिया आफैं गर्नको लागि, तपाईंलाई आवश्यक पर्दछ:

  • ताजा प्रसारण तेलको क्यानिस्टर (4 लिटर)
  • रेन्च 17 वा घुंडीको साथ सकेट हेड
  • फनेल र नली जुन सँगै जडान गर्न आवश्यक छ (यस अवस्थामा गरिएको थियो)

गियरबक्स तेल परिवर्तन उपकरण अनुदान

त्यसोभए, यो काम सुरु गर्नु अघि, तपाईंले कारलाई प्वालमा ड्राइभ गर्न आवश्यक छ, वा यसको अगाडिको भागलाई ज्याकको साथ उठाउनु पर्छ ताकि तपाईं तलको मुनि क्रल गर्न सक्नुहुन्छ।

हामी नाली प्वाल अन्तर्गत कन्टेनर प्रतिस्थापन गर्छौं र प्लग खोल्छौं:

IMG_0829

तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ, यो छेउमा इन्जिन सुरक्षा प्वाल मा स्थित छ, र यो पाउन गाह्रो हुनेछैन। त्यस पछि, तपाईंले गियरबक्सबाट डिपस्टिक हटाउन आवश्यक छ, जुन इन्जिन डिब्बाको गहिराइमा अवस्थित छ। यो प्राप्त गर्न धेरै सुविधाजनक छैन, तर यदि तपाईंसँग पातलो हातहरू छन् (मेरो जस्तै), त्यसपछि त्यहाँ कुनै समस्या हुनेछैन:

अनुदान जाँच चौकी कहाँ छ

पुरानो तेल गियरबक्सबाट गिलास भएपछि, हामी प्लगलाई ठाउँमा घुमाउँछौं र फिलर होल (जहाँ डिपस्टिक थियो) मा फनेलको साथ नली घुसाउँछौं। यहाँ यस्तो उपकरण छ:

गियरबक्स अनुदानको लागि तेल फिलर नली

नतिजाको रूपमा, यो सबै यस्तो देखिन्छ:

गियरबक्स लाडा ग्रान्टामा तेल परिवर्तन

पूरै क्यानिस्टर भर्नु हुँदैन, किनकि अधिकतम भोल्युम लगभग 3,2 लिटर छ, त्यसैले तपाईंले पहिले अनुदान गियरबक्समा तेलको स्तर डिपस्टिकमा MIN र MAX अंकहरू बीचको छ भनी सुनिश्चित गर्नुपर्छ। प्रत्येक 70 किमी दौड पछि यो अपरेशन गर्न नबिर्सनुहोस्, वा अझ राम्रो पनि धेरै पटक - यो मात्र राम्रो हुनेछ।

एक टिप्पणी थप्न